車載100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組尺寸

時(shí)間：2025-01-23作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：71

車載100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組尺寸的配套件除供應(yīng)商所提供的外，還有一些是選購(gòu)件，如燃油箱、市電充電器、燃油輸油管等。懂得如何去選購(gòu)這些附加件是十分必要的。先，機(jī)組燃油箱的儲(chǔ)油量應(yīng)能提供機(jī)組滿負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行8小時(shí)以上，盡量避免在機(jī)組運(yùn)行時(shí)往油箱里加油。其次，市電充電器應(yīng)選用帶浮充的**充電器，以保證電瓶隨時(shí)可帶動(dòng)機(jī)組運(yùn)行。冷卻液盡量選用防銹、防凍、防沸液。必須使用CD級(jí)以上的柴油機(jī)**機(jī)油。


型號(hào)：TO120000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      100KW

2.備用功率：      110KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機(jī)類型：      勵(lì)磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    YOTO1200

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min 

4.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

5燃燒系統(tǒng)：      直噴式

6.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級(jí)：      H級(jí)

8.調(diào)速方式：    機(jī)械調(diào)速

9.消音裝置：     工業(yè)消音

10.油箱容量：     100L

11.機(jī)油類型：     SAE 10W30（或CD）

12.燃油類型：   0#、-10#

13.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速：   1500r/min

14.機(jī)油類型：     SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃 油 表：      有

2.電 壓 表：      有

3.輸出指示燈：    有

4.過(guò)載保護(hù)：      有

5.控油裝置：      有

6.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

7.工作時(shí)間：      8-12H

8.噪音水平：      68-78db

9.機(jī)器重量：     1250/1450kg

10.外形尺寸:      2100*1000*1450

 

四.隨機(jī)配件：

1.說(shuō)明書(shū)，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

 
大澤動(dòng)力車載100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組尺寸特點(diǎn)：
(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)
(2)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低
(3)柴油發(fā)電機(jī)組的電氣安裝應(yīng)符合電路圖，機(jī)組的各導(dǎo)線連接處應(yīng)有不易脫落的明顯標(biāo)志。
(4)柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)有接地良好的端子。
(5)柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)牌內(nèi)容齊全   有的國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)它的參數(shù)和柴油發(fā)電機(jī)的實(shí)際參數(shù)是相差好遠(yuǎn)的。大澤動(dòng)力公司
生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)和柴油發(fā)電機(jī)本身的實(shí)際參數(shù)都是一致的。。



上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 三相四線40千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

  三相四線40千瓦柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一種是柔性連接，即兩個(gè)部分對(duì)接在軸上，另一種是剛性連接，發(fā)電機(jī)鋼連接件和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輪轂連接一度螺栓。有多的性關(guān)系。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在共同的底架上，然后使用各種傳感器（例如水溫傳感器）向操作員顯示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，并且利用這些傳感器，可以設(shè)定。當(dāng)控制系統(tǒng)固定時(shí)，控制系統(tǒng)將提前提示。這次，如

• 120kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組

  120kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組是目前應(yīng)用非常廣泛的發(fā)電設(shè)備，作為郵電通信部門、財(cái)政金融部門、、學(xué)校、工礦企業(yè)及住宅的應(yīng)急備用電源，軍事及野外作業(yè)、車輛船舶等特殊用途的獨(dú)立電源，或作為大電網(wǎng)不能輸送到的地區(qū)和不適合建立火電廠的地區(qū)的生產(chǎn)和生活所需電源，以及作為各種移動(dòng)發(fā)電設(shè)備等。120kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)1、柴油壓縮比高，所以柴油發(fā)電機(jī)要比同等汽油發(fā)電機(jī)較重一些，要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

• 全自動(dòng)35千瓦汽油發(fā)電機(jī)組廠家

• 190A汽油發(fā)電電焊機(jī)廠家

  190A汽油發(fā)電電焊機(jī)廠家無(wú)法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達(dá)到,造成不必要的浪費(fèi)。同時(shí)，為了加大焊接電流,不得不在焊接時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時(shí)使用帶來(lái)不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負(fù)載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出，其紋波較大,不利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。 發(fā)電電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組，通過(guò)高頻逆變技術(shù)