8千瓦便攜式柴油發(fā)電機組廠家

    8千瓦便攜式柴油發(fā)電機組廠家一般是由制造廠裝配為成套機組供應(yīng);也有的是根據(jù)電力負荷及其特性,確定發(fā)電機的容量和臺數(shù)后,再選擇驅(qū)動發(fā)電機的柴油機。燃料系統(tǒng)和起動空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺單獨配置,也可以多臺機組集中配置。很多人看到歐洲獅動力的柴油發(fā)電機組比一般產(chǎn)的柴油發(fā)電機組的要貴,認為買便宜的柴油發(fā)電機組要好,但是您們卻忽略了柴油發(fā)電機組本身的性能,買柴油發(fā)電機組并不是看價格,而是看它本身的性價比,歐洲獅動力柴油發(fā)電機組都是廠直銷,在價格已經(jīng)是低價了,在性能歐洲獅動力的優(yōu)勢有;我們的功率都是足的,您買多大的柴油發(fā)電機它的功率有多大,而有些產(chǎn)的本省發(fā)電機的功率是達不到的。 

    技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號:GT-950TSI

    額定功率:8KW

    備用功率:8.5KW

    額定頻率:50Hz

    額定電壓:AC220V/380V

    啟動方式:電啟動

    機構(gòu)類型:靜音款

    功率因素:0.9/1.0

        數(shù):單/三相

    燃油型號:0#、-10#柴油

    直流輸出:12V-8.3A

    電機類型:勵磁電機

    機器油耗:200G/KW.H

    工作時間:12H

    消聲裝置:靜音器

    發(fā)動機參數(shù)

    發(fā)動機型號:OU-192FTSI

    冷卻方式:空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速:3000r/min

    燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機

    進氣方式:自然吸氣

    油箱容量:20L

    機油容量:1.65L

    過載能力%:100

    調(diào)速方式:自動調(diào)速

    機器配置:標  準

    絕緣等級:F

    連接方式:錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    長:945mm

    寬:540mm

    高:705mm

    整機凈重:170KG

    7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72

    標準配置:

    燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

    售后服務(wù):

    整機質(zhì)保一年、終身成本維護

     

    發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)、*、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成發(fā)電機使用方法(注意事項):
    1.每次起動發(fā)動機之前必須作操作前檢查,以避免事故和設(shè)備損壞。
    2.發(fā)電機必須在遠離建筑物和其它設(shè)備至少1米的地方運轉(zhuǎn)。
    3.在水平面上運轉(zhuǎn)發(fā)電機,如果發(fā)電機傾斜,可能引起燃油溢出。
    4.知道如何快速關(guān)閉發(fā)電機,并理解所有控制部件的的操作。決不允許未受過訓(xùn)練的人員來操作發(fā)動機。
    5.兒童和寵物必須遠離操作區(qū)域。發(fā)動機動轉(zhuǎn)時,人員必須遠離其旋轉(zhuǎn)部件6.如果操作不當。發(fā)電機存在潛在的危險。千萬不要用濕手操作發(fā)電機。
    電能的機械設(shè)備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機,再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。動力的靜音柴油發(fā)電機還在內(nèi)部使用了填充物,將靜音柴油發(fā)電機有可能產(chǎn)生的小小的噪音隔絕。當然,動力還在結(jié)構(gòu)上加強連接,防止因機械震動導(dǎo)致的噪音出現(xiàn),正是因為在這些細節(jié)上的改變,所以動力靜音柴油發(fā)電機才能較好發(fā)展到今天。


    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于12kw汽油發(fā)電機,15kw汽油發(fā)電機等, 歡迎致電 13022158703

  • 詞條

    詞條說明

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    40kw汽油發(fā)電機管道施工用??汽油發(fā)電機主噴油管上的制動空氣孔.通過化油器上的空氣補償孔與阻風(fēng)門左邊的空氣直接相通。汽油發(fā)電機不工作時,浮子室油面、主噴油管油面和空氣補償管孔內(nèi)油面一般高。汽油發(fā)電機高速及輕負載時,主噴油管噴出的汽油量少,空氣補償管內(nèi)油面不會驟然下降,空氣不會由此進入主噴油管。但當負載加重時,主噴油管噴出的汽油多,其油面下降到制動空氣孔以下,空氣就由制動空氣孔

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