發(fā)電機(jī)應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)

時間：2020-05-20

應(yīng)當(dāng)注意,發(fā)電機(jī)絕緣的損壞會產(chǎn)生電弧,電弧的燃燒會進(jìn)一步破壞絕緣,也會使故障點(diǎn)周圍定子鐵芯熔化,導(dǎo)致鐵芯大量熔化的事故將使修復(fù)工作十分困難,這種故障雖比較少見,但其故障后果嚴(yán)重。
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還應(yīng)當(dāng)重視發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子接地故障,轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地一般不難消除,但一定要防止發(fā)展成轉(zhuǎn)子繞組兩點(diǎn)接地短路故障,這種故障不僅可能燒壞轉(zhuǎn)子繞組,還可能因?yàn)榇怕返牟黄胶鈱?dǎo)致轉(zhuǎn)子震動過大,致使發(fā)電機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重機(jī)械破壞,后果較加嚴(yán)重。
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步驟二：燃油箱缺油，檢查供電控制柜的燃油泵的熱保護(hù)按鈕（綠色小方按鈕）是否彈出，造成供油泵不工作，處理方法按下綠色圓按鈕恢復(fù)。檢查為小油箱上補(bǔ)油的大柴油機(jī)燃油補(bǔ)給閥是否關(guān)閉。

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如果在供電系統(tǒng)中的各臺發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)互相連接，或發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)和變壓器及其負(fù)荷中性點(diǎn)連接時，機(jī)組運(yùn)行時在中性線會出線3倍頻率的中線電流。因此，必須對運(yùn)行中可能出現(xiàn)的各種負(fù)載情況下，發(fā)電機(jī)的中線電流進(jìn)行測定。為使發(fā)電機(jī)運(yùn)行不致過熱，其中線電流不得**過發(fā)電機(jī)額定電流底的50%。中線電力過大，在中線上應(yīng)加裝中線電抗器加以限制。

詞條
詞條說明
發(fā)電機(jī)應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)
應(yīng)當(dāng)注意,發(fā)電機(jī)絕緣的損壞會產(chǎn)生電弧,電弧的燃燒會進(jìn)一步破壞絕緣,也會使故障點(diǎn)周圍定子鐵芯熔化,導(dǎo)致鐵芯大量熔化的事故將使修復(fù)工作十分困難,這種故障雖比較少見,但其故障后果嚴(yán)重。濟(jì)南1500千瓦出租發(fā)電車價格還應(yīng)當(dāng)重視發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子接地故障,轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地一般不難消除,但一定要防止發(fā)展成轉(zhuǎn)子繞組兩點(diǎn)接地短路故障,這種故障不僅可能燒壞轉(zhuǎn)子繞組,還可能因?yàn)榇怕返牟黄胶鈱?dǎo)致轉(zhuǎn)子震動過大,致使發(fā)電機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重機(jī)
發(fā)電機(jī)不發(fā)電的常見故障分析
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動運(yùn)行時，有時發(fā)動機(jī)即使可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，可是發(fā)電機(jī)卻發(fā)不出電來。這是怎么回事呢?在此黨氏發(fā)電機(jī)租賃與大家分析分析這些常見的不發(fā)電故障，望可以幫助到您。柴油發(fā)電組機(jī)幾種常見發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障如下：1、接線錯誤：按線路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)的勵磁繞組接錯，造成極性不對;勵磁機(jī)勵磁電流極性與磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成：應(yīng)檢查并糾正;3、硅整流元件擊
50kw--2000kw靜音發(fā)電機(jī)出租
50kw--2000kw靜音發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)功率范圍：從50kw普通發(fā)電機(jī)到2000kw低轉(zhuǎn)速發(fā)電機(jī)均可提供。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速：可提供 500轉(zhuǎn)—1800轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)電壓：可提供 380V—11000V 自動調(diào)壓發(fā)電機(jī)組。進(jìn)口發(fā)電機(jī)出租: 具備程式敞開式、靜音型、型發(fā)電機(jī)組，租賃功率范圍在：( 50KW、60KW、90KW、150KW、200KW、250KW、 300KW、400KW、 50
租賃柴油發(fā)電機(jī)組的注意事項(xiàng)
1.柴油發(fā)電機(jī)組的外觀銹蝕層度不能太高并且不能缺少相關(guān)相關(guān)的安全護(hù)罩及相關(guān)的外部配件。因銹蝕層度高外部的相關(guān)零部件不能被鑼銓牢牢緊固，導(dǎo)致在運(yùn)行過程中脫落及因缺少相關(guān)的保護(hù)罩在機(jī)組以生的運(yùn)行中產(chǎn)生不安全因素。2.柴油發(fā)電機(jī)的出廠時間不宜太久，此類的柴油發(fā)電機(jī)一般都是在工礦企業(yè)或船舶淘汰的產(chǎn)品。柴類柴油發(fā)電機(jī)由于高能耗高排放或因出廠時間時間太久生產(chǎn)廠家產(chǎn)品輕型升級用戶無法采購更換相關(guān)的零配件。3.