12千瓦電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格的功率是如何控制的
1 發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子勵(lì)磁后,產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)掠過發(fā)電機(jī)定子繞組后,在繞組中產(chǎn)生電勢(shì),并發(fā)出電力;
2 發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與發(fā)出電力的頻率是一樣的,稱為同步發(fā)電機(jī);
3 當(dāng)發(fā)電機(jī)單獨(dú)對(duì)一個(gè)固定容量的負(fù)荷供電時(shí),加大汽輪機(jī)的蒸汽量,只能使得發(fā)電機(jī)和負(fù)荷的轉(zhuǎn)速增加。這是因?yàn)樨?fù)荷沒有增加,發(fā)電機(jī)增加的功率無處消耗,只能通過增加轉(zhuǎn)速的方式消耗;
4 當(dāng)發(fā)電機(jī)接在負(fù)荷非常大的電網(wǎng)上的時(shí)候,增加汽輪機(jī)進(jìn)汽量,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子試圖加速,并拖動(dòng)定子磁場(chǎng)加速,但是由于電網(wǎng)的非常大,不是這臺(tái)發(fā)電機(jī)能夠?qū)㈩l率提起來的,所以發(fā)電機(jī)就輸出更多的電力來產(chǎn)生反制動(dòng)力抵消轉(zhuǎn)子的選擇磁場(chǎng)拖動(dòng)力,因此發(fā)電機(jī)的功率輸出就增加了;
5 所以,一般來講,進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽量越大,發(fā)電機(jī)輸出的功率就越大,前提是不出發(fā)電機(jī)和汽輪機(jī)的額定容量的 ;
6 所以,只有控制汽輪機(jī)的進(jìn)汽量,就可以控制發(fā)電機(jī)的功率輸出
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):GT-1500TSI
額定功率:12KW
備用功率:13KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型:靜音款
功率因素:1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號(hào):0#夏季、-10#柴油
直流輸出(V-A):12-8.3
電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H:200
工作時(shí)間H:12
消聲裝置:靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-292TSI
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式:自然吸氣
控制裝置:ECU
油箱容量L:32
機(jī)油容量L:2.8
過載能力%:100
調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí):F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長:1050mm
寬:610mm
高:670mm
整機(jī)凈重KG:260
7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
12千瓦電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格橫差保護(hù)屬于發(fā)電機(jī)匝間短路保護(hù),大容量發(fā)電機(jī)一般都由兩個(gè)并聯(lián)的繞組組成,正常時(shí)兩繞組的電勢(shì)相等,各供出一半的負(fù)荷電流,任一繞組匝間短路,兩繞組電勢(shì)不再相等,出現(xiàn)電勢(shì)差在兩繞組中產(chǎn)生環(huán)流。
縱差保護(hù)是發(fā)電機(jī)內(nèi)部相間短路的主保護(hù),中性點(diǎn)側(cè)和發(fā)電機(jī)引出線側(cè)分別裝有兩組電流互感器,其保護(hù)范圍是定子繞組及其引出線。
以發(fā)電機(jī)為例:橫差保護(hù)是反映發(fā)電機(jī)定子繞組的一相匝間短路和同一相兩關(guān)聯(lián)分支間的匝間短路的保護(hù)??v差保護(hù)是指反映發(fā)電機(jī)定子相間及引線的短路的保護(hù)。
區(qū)別:在定子引出線或中性點(diǎn)附近相間短路時(shí),兩中性點(diǎn)連線中的電流較小,橫差保護(hù)不能動(dòng)作,出現(xiàn)死區(qū),而縱差保護(hù)就能取代。
詞條
詞條說明
歐洲獅動(dòng)力120千瓦柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動(dòng)?1、合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后,按啟動(dòng)按鈕,按下按鈕3~5s,若啟動(dòng)不成功,應(yīng)等20s左右再次啟動(dòng)。若多次啟動(dòng)不成功,應(yīng)停止啟動(dòng)操作,排除電瓶電壓或油路等故障因素后,再次啟動(dòng)。?2、啟動(dòng)時(shí)應(yīng)觀察機(jī)油壓力,若油壓無顯示或很低時(shí),應(yīng)立即停車檢查。?柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行?1、機(jī)組啟動(dòng)后,檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù):機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻
30kw汽油發(fā)電機(jī)自啟停運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
30kw汽油發(fā)電機(jī)自啟停運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)??歐洲獅動(dòng)力小型汽油發(fā)電機(jī)交流發(fā)電可以利用發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流,小型汽油發(fā)電通過運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為電能。在汽油發(fā)電機(jī)的汽缸內(nèi)劇烈燃燒,節(jié)省了發(fā)電機(jī)的油耗,降低機(jī)器的使用壽命,從而是一款性價(jià)比 高的一款機(jī)器。1.可靠的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器勵(lì)磁系統(tǒng),在各種情況下可提供恒定勵(lì)磁。2.很容易與電網(wǎng)或其它
高原用200千瓦柴油發(fā)電機(jī)靜音式發(fā)電機(jī)組,是相對(duì)于開放式發(fā)電機(jī)組而言,在其基礎(chǔ)上增加了一個(gè)裝置,使發(fā)電機(jī)有隔音和防雨功能。利用外殼將開放式發(fā)電機(jī)組封閉起來,并在外殼內(nèi)壁上粘附隔音材料。同時(shí),也要留有進(jìn)排風(fēng)口,讓發(fā)電機(jī)組吸入空氣和散熱。 在市、學(xué)校、單位等這些地方,會(huì)為了保證在突然停電的情況下能夠供電正常,都會(huì)安置柴油發(fā)電機(jī)組作為自備電源和備用電源,**供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。GT-200TSI詳
康明斯動(dòng)力300千瓦柴油發(fā)電機(jī)被廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)等場(chǎng)所,作為備用電源或臨時(shí)電源。同時(shí)這種小型的發(fā)電機(jī)組也可以作為小型的移動(dòng)電站使用,成為很多企業(yè)的后備電源使用對(duì)于非標(biāo)機(jī)組,如分體水箱型機(jī)組、水箱散熱器應(yīng)由熱交換器代替,同時(shí)還有補(bǔ)充水箱和遠(yuǎn)程冷卻風(fēng)遠(yuǎn)程冷卻風(fēng)扇位置相對(duì)較高,還應(yīng)增加過度水箱,以防止熱交換器因內(nèi)壓過大而損壞??得魉箘?dòng)力300千瓦柴油發(fā)電機(jī)靜音箱對(duì)于發(fā)電機(jī)組的
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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地 址: 上海奉賢莊行上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室
郵 編: 201800
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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