600千瓦上柴發(fā)電機(jī)組規(guī)格齊全濰坊德曼動(dòng)力科技公司

時(shí)間：2020-03-08

發(fā)電前的檢查和準(zhǔn)備

　　燃油發(fā)電機(jī)組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)放在水平位置，避免陽(yáng)光直射或下雨，嚴(yán)禁放在站發(fā)電，嚴(yán)禁發(fā)電機(jī)的進(jìn)排氣口對(duì)準(zhǔn)入口?；蛳蛏巷L(fēng)方向排放廢氣。

　　1）接好燃油發(fā)電機(jī)組的接地線(xiàn)，鋪設(shè)好接地樁，**接地連接可靠；

　　2）將雙較開(kāi)關(guān)箱中的制動(dòng)刀切換到機(jī)組位置，**其可靠。

　　3）將油機(jī)的輸出電纜連接到雙較開(kāi)關(guān)箱的油機(jī)口，**可靠的連接和隔緣措施，并鎖好開(kāi)關(guān)箱門(mén)；

　　4）雙較開(kāi)關(guān)箱站在**交流輸入總開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的前提下，應(yīng)切除站交流輸入零線(xiàn)，做好隔緣保護(hù)，并將油機(jī)輸出電纜的備用輸出接入交流電。應(yīng)打開(kāi)站的分配屏幕，以**備用輸出容量與油機(jī)容量匹配。

如何調(diào)試上柴柴油發(fā)電機(jī)組的燃油泵？

　　為了**發(fā)電機(jī)的正常使用，燃油泵的調(diào)試很重要。我們須根據(jù)試驗(yàn)臺(tái)上的校準(zhǔn)數(shù)據(jù)表安裝和調(diào)試燃油泵。目前主要采用流量計(jì)法。具體步驟如下：

　　1.調(diào)試前準(zhǔn)備。燃油泵和噴油器已在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)試完畢，上柴柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀態(tài)良好，進(jìn)入熱運(yùn)行狀態(tài)；燃油泵與驅(qū)動(dòng)裝置正確連接，齒輪泵注入清潔的燃油；節(jié)氣門(mén)控制桿分離。從連桿上拆下，使其能夠自由工作；轉(zhuǎn)速表安裝在燃油泵計(jì)時(shí)器驅(qū)動(dòng)軸的連接裝置上。檢查所用儀表（如壓力表、轉(zhuǎn)速表等）是否正常。

上柴柴油發(fā)電機(jī)組

　　2.怠速調(diào)整。擰下PTG調(diào)節(jié)器彈簧總成蓋上的塞子。發(fā)電機(jī)的空轉(zhuǎn)速度是通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)空轉(zhuǎn)速度調(diào)節(jié)螺釘（600+20）r/min來(lái)調(diào)節(jié)的，空轉(zhuǎn)速度調(diào)節(jié)后，旋回螺旋塞；發(fā)電機(jī)燃油泵裝有MVS調(diào)節(jié)器。怠速調(diào)整螺釘位于調(diào)速器蓋上。怠速調(diào)整后，應(yīng)擰緊鎖緊螺母，以防空氣進(jìn)入。

發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行前的檢查

　　對(duì)于新安裝的發(fā)電機(jī)或經(jīng)檢修及長(zhǎng)期停用的發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行前應(yīng)進(jìn)行檢查，以保證發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行。

　　1．仔細(xì)查看發(fā)電機(jī)內(nèi)部，不得有雜物存在，防止落入螺釘，工具、抹布等異物。

　　2．用大約兩個(gè)大氣壓的干燥壓縮空氣或皮老虎清除發(fā)電機(jī)各部分的灰塵。為避免損壞線(xiàn)圈，不得使用金屬吹管。

　　3.檢查發(fā)電機(jī)軸承的潤(rùn)滑情況。潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂的質(zhì)量與數(shù)量必須符合維護(hù)要求的規(guī)定。

　　4．檢查發(fā)電機(jī)與其原動(dòng)機(jī)的連接情況是否良好。同時(shí)檢查兩機(jī)的軸線(xiàn)是否在同一直線(xiàn)上。

　　5．檢查轉(zhuǎn)子是否靈活，同時(shí)檢查軸承質(zhì)量。

　　6.清潔集電環(huán)。

詞條
詞條說(shuō)明
10千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組質(zhì)量材質(zhì)上乘「多圖」
1、如果我們把濰坊柴油機(jī)按照工作的循環(huán)進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)的話(huà)：大致可以分為四沖程柴油機(jī)和二沖程柴油機(jī)兩大類(lèi)； 2．如果我們把濰坊柴油機(jī)按照有沒(méi)有增壓進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)的話(huà)：大概可以分為增壓柴油機(jī)和非增壓柴油機(jī)兩大類(lèi)； 3．如果我們把濰坊柴油機(jī)按照曲軸轉(zhuǎn)速進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)的話(huà)：那么，可以分為高速柴油機(jī)、中速柴油機(jī)和低速柴油機(jī)3大類(lèi)；德曼動(dòng)力始終堅(jiān)持“戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng) 打造特色提升實(shí)力”的文化理念，用技術(shù)統(tǒng)領(lǐng)發(fā)展，用質(zhì)
萊蕪柴油發(fā)電機(jī)組廠家源頭直供廠家德曼動(dòng)力科技有限公司
柴油發(fā)電機(jī)組是一個(gè)獨(dú)立的非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，其主要功能是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。然而，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組備用電源設(shè)備，時(shí)間是必要和關(guān)鍵的時(shí)刻發(fā)揮了重要作用。如何做到少發(fā)電單位在平時(shí)的前提，但還及時(shí)應(yīng)急電源和安全可靠運(yùn)行，任務(wù)結(jié)束后的應(yīng)急電源時(shí)立即關(guān)閉，就可以完成，需要柴油發(fā)電機(jī)組有一個(gè)良好的維護(hù)知識(shí)。檢查電池組作為備用電源，柴油發(fā)電機(jī)并不總是在日常生活中，正常投入使用，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，電池維護(hù)是一
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柴油機(jī)是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)下面為大家介紹一下柴油機(jī)集電環(huán)與電刷的維護(hù)。集電環(huán)的表面應(yīng)保持光滑，并呈圓柱形。如果表面有銅綠及灼痕時(shí)，應(yīng)用00號(hào)細(xì)砂布研磨。研磨時(shí)，應(yīng)把砂布裝在直徑與滑環(huán)相適應(yīng)的弧形木瓦上進(jìn)行。也可在運(yùn)行中研磨。如果表面嚴(yán)重灼傷或集電環(huán)變形，應(yīng)進(jìn)行光車(chē)，光車(chē)可在船舶進(jìn)廠檢修時(shí)進(jìn)行。為了使集電環(huán)磨損均勻，一年內(nèi)更換其極性一次到兩次。電刷為易于損壞的部件，應(yīng)經(jīng)常檢查。若電刷
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發(fā)電前的檢查和準(zhǔn)備燃油發(fā)電機(jī)組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)放在水平位置，避免陽(yáng)光直射或下雨，嚴(yán)禁放在站發(fā)電，嚴(yán)禁發(fā)電機(jī)的進(jìn)排氣口對(duì)準(zhǔn)入口。或向上風(fēng)方向排放廢氣。 1）接好燃油發(fā)電機(jī)組的接地線(xiàn)，鋪設(shè)好接地樁，**接地連接可靠； 2）將雙較開(kāi)關(guān)箱中的制動(dòng)刀切換到機(jī)組位置，**其可靠。 3）將油機(jī)的輸出電纜連接到雙較開(kāi)關(guān)箱的油機(jī)口，**可靠的連接和隔緣措施，并鎖好開(kāi)關(guān)箱門(mén)； 4）雙較開(kāi)關(guān)箱站在**交流輸入總開(kāi)關(guān)斷