帶你了解油浸式變壓器的維護方法

時間：2020-02-13作者：河南省泰鑫電氣有限公司瀏覽：282

1．測量變壓器的絕緣電阻

(1)絕緣電阻的測量方法

測量前，先拆去變壓器的全部引線和零相套管接地線，擦凈瓷套管。用1000~2500V的兆歐表按照一定的方式接線（不同接線，對測量結(jié)果有影響）。以120r/min的轉(zhuǎn)速搖動手柄，待指針穩(wěn)定后（一般取1min）讀取數(shù)值。

(2)絕緣電阻不正常的原因

①當絕緣電阻為零時，可能是繞組之間或繞組與外殼有擊穿現(xiàn)象，應解體檢查繞組及絕緣。

②絕緣電阻較**次測量值（經(jīng)溫度換算）低30%~40%，可能是繞組受潮。為此，可進一步用兆歐表測量吸收比R60/R15（施壓后15s和60s的電阻R15和R60）。一般來說，對于60kV及以下的繞組，其吸收比R60/R15應≥1.2，110kV及以上的繞組，應≥1.3。否則可認為繞組受潮，應進行干燥處理。

③繞組間及每相間的絕緣電阻不等?？赡苁翘坠軗p壞。此時，應拆除套管與繞組間的引線，單獨測量繞組對油箱或套管對箱蓋的絕緣電阻。

(3)絕緣電阻下降或損壞的原因

①變壓器長期過載運行，繞組受高溫作用而被燒焦，甚至絕緣脫落造成匝間或?qū)娱g短路。

②線路發(fā)生短路保護失靈，導致變壓器長時間承受大電流沖擊，使繞組受到很大的電磁力而發(fā)生位移或變形，同時溫度很快升高，導致絕緣損壞。

③變壓器受潮或絕緣油含水分，或修理繞組時，絕緣漆沒有浸透等，均會引起絕緣下降，甚至造成匝間短路。

④繞組接頭和分接開關(guān)接觸不良。

⑤變壓器遭受雷擊，而防雷裝置不當或失敗，使繞組經(jīng)受強大電流沖擊。

2．變壓器的干燥

線圈受潮后必須恢復其絕緣電阻值，常用的方法有抽真空法，烘箱干燥法，當條件不備時可用短路法干燥變壓器。

所謂短路干燥法，就是將變壓器二次繞組短路，一次繞組經(jīng)電焊機或調(diào)壓器加以適當?shù)碾妷海▽τ谥行⌒妥儔浩饕部芍苯邮┘?80V電源），利用一次繞組內(nèi)電流所產(chǎn)生的熱量驅(qū)散變壓器身內(nèi)的潮氣。

短路干燥法常帶油，也可以將器身吊出進行帶油干燥的操作方法為：①將變壓器油放出少許、使油面**散熱油管的上口，拆卸防爆管的頂蓋，并用布幕罩住，以防灰塵進入。

②將變壓器二次繞組用母排短路（母排截面應能承受變壓器二次額定電流的125%)，在一次繞組加以適當電壓。

③開始以125％的額定電流通電，當油面溫度達到65℃（或繞組內(nèi)部溫度達到75℃）時，應減小電流。使油面溫度不**過75℃。

④每4h測量一次繞組的絕緣電阻和油耐壓。當油的擊穿電壓保持穩(wěn)定狀態(tài)時，絕緣電阻值在6h（110kV及以下）或12h（220kV及以上）內(nèi)幾次測量保持穩(wěn)定，干燥即告結(jié)束。

⑤添加合格的絕緣油至油位。

3．變壓器滲漏油原因及處理方法

變壓器滲漏油是一種較常見的故障，經(jīng)常發(fā)生在有密封圈密封處，放氣（油）柱密封處，油緩沖器、分接開關(guān)、鑄造及焊接過程中造成的砂眼，都可能造成漏油。

當密封圈未放正，或是螺栓未擰緊，密封圈壓縮量不夠，或太大，密封壓緊面上有異物，接觸面粗糙不平，密封圈質(zhì)量低劣、老化、損壞、都會造成滲漏油現(xiàn)象。這時，要及時調(diào)整壓緊螺栓的壓力，將接觸面打磨平整或用速效堵漏密封膠將凹處填平。對于丁腈橡膠耐油密封墊的壓縮量一般為厚度的1/3。

放氣（油）螺栓密封處滲漏油，大多是采用了設(shè)計不合理的緊固件所致。當壓力小時，密封墊壓縮量不夠而滲漏；當壓力過大時，密封墊**過彈性極限而滲漏這時需要改造緊固件結(jié)構(gòu)，即在螺母上車一道圓形密封槽，槽深約3mm。這樣可將密封墊壓在槽內(nèi)，使密封墊在擠壓作用下向外擴展受到限制，以保證密封和良好的彈性。

分接開關(guān)安裝不良，滲油多發(fā)生在芯子轉(zhuǎn)軸處這時，需重新安裝，壓緊壓圈加以消除若不能消除，可拆下開關(guān)調(diào)整把手，擦去滲油，然后倒入少量丙酮，用小毛刷輕輕刷去，將油帶走，再擰緊壓圈。

因鑄造、焊接過程中上藝不當，試漏不嚴或材質(zhì)有問題，造成滲漏油，如果砂眼不大，滲漏量小，可帶電堵漏。焊縫處滲漏油時，先清理掉滲漏部位的漆皮、氧化層等，使其露出金屬本色，用酒精清洗干凈，再用密封膠封住焊縫，固化后即可堵住滲漏油。如果滲漏油部位過于光滑，則可將表面打毛，以增加粘附力。停電補焊時，應采用二氧化碳保護焊或自動弧焊等工藝，補焊后應試漏和檢漏。

4．變壓器套管漏油的處理

造成套管漏油的原因，大多是由于變壓器接線樁頭過熱引起，使套管上的密封墊過早老化，接線樁頭的緊固螺母和螺桿松動等，誘發(fā)故障。

接線樁頭過熱的原因：

①線頭粗大，墊圈小，不配套，壓不緊。

②連線材料未進行氧化層處理，也未涂導電膏，使搭接不良，接觸電阻增大。當通過大電流時，產(chǎn)生過熱，進而增大氧化層，加大接觸電阻。周而復始，過熱較甚。

③負荷過大或分配不合理，使電流**出連接導體及樁頭的安全載流量。

為了防止變壓器套管漏油，應采取以下措施：

①正確實施連接工藝，采用與樁頭相配套的墊圈、卡爪、勾連板及螺母。線頭或電纜過粗時應采用電線壓接端子。

②在線頭兩側(cè)用螺母同時相對擰緊的連接方法，不僅緊固較牢，而且使接頭處散熱較好，減小對密封墊的發(fā)熱影響。

③冶理分配負荷，避免變壓器長時間過負荷運行。

④加強日常巡視檢查，一旦發(fā)現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象，應及時處理。

5．氣體保護裝置動作的原因及處理

(1)保護裝置動作而不跳閘

應停止音響信號，對變壓器進行外部檢查。原因可能是：

①因漏油、加油和冷卻系統(tǒng)不嚴密，以致空氣進入變壓器內(nèi)。

②因溫度下降和漏油，致使油面緩慢降低。

③變壓器故障，產(chǎn)生少量氣體。

④發(fā)生穿越性故障。

⑤保護裝置二次回路原因引起。

當外部檢查未發(fā)現(xiàn)變壓器有異?，F(xiàn)象時，應查明氣體繼電器中的氣體性質(zhì)。若氣體不易燃，而且是無色無嗅的，混合氣體中主要有惰性氣體，氧氣含量＞16%，油的閃點不降低，則說明是空氣進入變壓器內(nèi)，變壓器可以繼續(xù)運行。

若氣體是可燃的，則說明變壓器內(nèi)部有故障；如氣體為黃色不易燃，且一氧化碳含量＞1%~2%，說明是木質(zhì)絕緣損壞。若氣體為灰色和黑色，且易燃，氫氣的含量＜30%，有焦油味，閃點降低，說明油因過熱分解或油內(nèi)曾發(fā)生過閃絡故障。若氣體為淺灰色且?guī)娏页粑犊扇?，說明是紙或紙板絕緣損壞。這時，應立即停電檢修，并且取油樣分析。

(2)氣體保護裝置動作并跳閘

原因可能是：

①變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴重故障。

②油位下降太快。

③保護裝置二次回路有故障。

④在某種情況下，如變壓器修理后投入運行，空氣從油中析出的速度太快，也可能使斷路器跳閘。在未查明變壓器跳閘原因前，不準重新合閘。


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