8kw移動(dòng)便攜式柴油發(fā)電機(jī)380V

時(shí)間：2020-01-11作者：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：83

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  詞條說明

• 3寸小型移動(dòng)式應(yīng)急柴油抽水泵

  3寸小型移動(dòng)式應(yīng)急柴油抽水泵柴油機(jī)水泵均能使用同一款4輪實(shí)心輪胎拖車、便于用戶掛載移動(dòng)，拖車轉(zhuǎn)向采用新型轉(zhuǎn)向原理設(shè)計(jì)，如果泵體采用合金鋁材質(zhì)整機(jī)重量較輕、更加方便現(xiàn)場(chǎng)使用移動(dòng)、不需要多人拖拉即可方便移動(dòng)、綜上所述4寸移動(dòng)式柴油機(jī)水泵、6寸移動(dòng)式柴油機(jī)水泵、8寸移動(dòng)式柴油機(jī)水泵由于我們泵體經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)、以上幾款均用用一個(gè)泵體就能滿足需求。安裝高度不能超過8米，在條件許可時(shí)，吸入口安裝高度應(yīng)盡可能地低

• 車載應(yīng)急8kw小型靜音柴油發(fā)電機(jī)380V

  車載應(yīng)急8kw小型靜音柴油發(fā)電機(jī)380V維修主要針對(duì)機(jī)組出現(xiàn)故障后的修理，對(duì)故障進(jìn)行修理后也沒有有效的手段對(duì)機(jī)組進(jìn)行加實(shí)際負(fù)載的再測(cè)試，無法對(duì)機(jī)組維修前后進(jìn)行對(duì)比，維修后機(jī)組是否能正常使用，心里沒底，對(duì)下次停電后機(jī)組的使用不能完全無后顧之憂。但是現(xiàn)在日常的維修不能模擬斷電后的機(jī)組運(yùn)行狀況，故障也只有在真正停電后機(jī)組在運(yùn)行的過程中出現(xiàn)，這樣維修的本身就不能避免企業(yè)的損失增大，表面應(yīng)力減小，磨損減緩。

• 5kw便攜式三相柴油發(fā)電機(jī)380V

  5kw便攜式三相柴油發(fā)電機(jī)380V統(tǒng)除與箱體內(nèi)的可燃?xì)怏w傳感器配合外，還可和裝設(shè)于室內(nèi)的可燃?xì)怏w傳感器配合，傳送告警到自動(dòng)控制箱，并進(jìn)而切斷燃?xì)夤苈?，閉鎖機(jī)組運(yùn)行，確保機(jī)房整體的安全；同時(shí)自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)配合箱體內(nèi)的溫度傳感器和機(jī)油油位傳感器，密切檢測(cè)機(jī)組運(yùn)行的狀態(tài)；當(dāng)溫度超過安全設(shè)定值時(shí)，直接停止機(jī)組運(yùn)行、實(shí)行閉鎖，并切斷燃?xì)夤苈?。可通過RS222接口接受移動(dòng)運(yùn)維管理中心管理，集中監(jiān)控各基站機(jī)組運(yùn)

• 7kw船用便攜式汽油發(fā)電機(jī)

  7kw船用便攜式汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中，其調(diào)速部分仍采用傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速裝置的方法，在實(shí)際的生產(chǎn)過程中，調(diào)速裝置的生產(chǎn)加工以及安裝調(diào)試的煩瑣工作大大增加，具有很大的弊端.采用電子控制的方法，可以極大地降低工作量，而且對(duì)轉(zhuǎn)速及其他方面的控制具有很高的精度川.因此，研究采用電子控制系統(tǒng)來取代傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速裝置，具有廣泛的應(yīng)用前景和重要的實(shí)用價(jià)值.短路時(shí)產(chǎn)生的高溫電弧來熔化電焊條上的焊料和被焊材料，來