歐陸590直流調(diào)速器維修常見跳閘報警故障處理辦法

時間：2019-12-26作者：上海銳帛電氣設備有限公司瀏覽：161

歐陸590直流調(diào)速器維修常見跳閘報警故障處理辦法如下：
1、OVERSPEED （**速報警 F*0001）
　　速度反饋**過額定速度的125%啟動報警，故障多在丟失速度反饋信號。如模擬測電機損壞，斷線，接線反等。
　　2、MISSING PULSE（丟失脈沖報警 F*0002）
　　六脈沖電樞電流波形丟失一個脈沖，在電機負載**過1.5倍DISCONTINUOUS（斷續(xù)點）值時，啟動報警。故障原因多為：諧波干擾，觸發(fā)板故障，插頭松動，可控硅損壞。
　　3、FIELD OVER I（勵磁過電流報警 F*0004）
　　電機勵磁電流**過校準值120%啟動報警，故障原因：電路板勵磁觸發(fā)故障，控制回路調(diào)諧不良，電機勵磁線圈故障。
　　4、HEATSINK TRRIP（散熱器過熱報警 F*0008）
　　調(diào)速器的散熱器溫度太高。通風不暢或調(diào)速器之間的空間太小。風扇故障。檢查電源板上的熔斷器，旋轉(zhuǎn)方向是否錯誤。電樞過電流—應檢查電機銘牌上的標稱電樞電流是否符合調(diào)速器的電流校正值。
　　注：必須讓可控硅組件冷卻，才能重起調(diào)速器。
　　5、THERMISTOR（外接熱敏電阻報警 F*0010）
　　電機溫度太高。即接線端子C1、C2開路。通風不好。 鼓風機故障—檢查旋轉(zhuǎn)方向，空氣過濾器是否堵塞.電樞過電流—應檢查電機銘牌上的標稱電樞電流是否符 合調(diào)速器的電流校正值。
注：必須讓電機冷卻，才能重起調(diào)速器。
　
直流調(diào)速器工作原理簡單介紹：
　　
　直流調(diào)速器就是調(diào)節(jié)直流電動機速度的設備，上端和交流電源連接，下端和直流電動機連接，直流調(diào)速器
將交流電轉(zhuǎn)化成兩路輸出直流電源，一路輸入給直流電機礪磁定子），
一路輸入給直流電機電樞（轉(zhuǎn)子），直流調(diào)速器通過控制電樞直流電壓來調(diào)節(jié)直流電動機轉(zhuǎn)速。同時直流電動機給調(diào)速器一個反饋電流，調(diào)速器根據(jù)反饋電流來判斷直流電機的轉(zhuǎn)速情況，必要時修正電樞電壓輸出，以此來再次調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速。


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