車載發(fā)電機YT12T

時間：2019-12-23作者：上海伊謄實業(yè)有限責任公司瀏覽：269

車載發(fā)電機YT12T

利甩剩磁在電容繞組感應的電流產(chǎn)生一脈擐磁勢，其正序磁勢起助磁作用，負序磁勢在勵磁繞組中感應倍頻電勢，整流進行勵磁，由此建立空載電壓負戢肘，逆序磁勢增加，勵磁繞組中的倍頻電勢和勵磁電流也相應增加，補償負載電樞反應及漏阻抗對端電壓的影響。該電機結(jié)構(gòu)簡單．起勵容易，體積小，重量輕，效率高。臺肥工業(yè)大學研制了一種臆板結(jié)構(gòu)還可以將電容直接并在負載繞組兩端。如DF300型電影用汽油發(fā)電機就采用了這種結(jié)構(gòu)較凸較結(jié)構(gòu)復雜，但端電壓波形較好。大與原動機對接不好檢查并校正對接。各螺栓緊固后保證發(fā)電機與原動機軸線對直并同心。 2）轉(zhuǎn)子動平衡不好，發(fā)生在轉(zhuǎn)子重繞后，應找正動平衡。



10kw移動式靜音柴油發(fā)電機
產(chǎn)品型號	YT2-12T
頻率	50HZ
額定功率	10kw
電壓（V）	220
電流（A）	45A
功率因素	1
相數(shù)	單相
啟動方式	電啟動/全自動
噪音（7m處）	62-68分貝
勵磁方式	稀土永磁
發(fā)動機型號	2V920F
動力類型	雙缸水冷
機架類型	靜音箱式
機油容積（L)	2.3
工作時間	10H
油箱容積（L）	28
缸數(shù)	2
油耗（g/kw.h）	205
排量（CC）	650
尺寸（mm）	1350*660*880
絕緣等級	F
缸徑	2-80*79
轉(zhuǎn)速(rpm)	3000
壓縮比	19:01
燃油牌號	柴油：0#（夏季），-10#（冬季）
機油牌號	SAE10W30(CD級或以上）
重量（kg)	210/230




車載發(fā)電機YT12T

為滿足雙饋發(fā)電機**同步速、同步速和**同步速運行的各種工況要求，向轉(zhuǎn)子繞組饋電的雙向變流器應滿足輸出電壓（或電流）幅值、頻率、相位和相序可調(diào)。通過控制勵磁電流的幅值和相位可以調(diào)節(jié)發(fā)電機的無功功率；通過控制勵磁電流的頻率可調(diào)節(jié)發(fā)電機的有功功率；通過風力機變槳距控制與發(fā)電機勵磁控制相結(jié)合，可按較佳運行方式調(diào)節(jié)發(fā)電機的轉(zhuǎn)速。發(fā)電機組主要分為兩種，一種是聯(lián)合循環(huán)燃氣輪機，一種是燃氣內(nèi)燃機。燃氣輪機功率比較大，主要用在大、中型電站，燃氣內(nèi)燃機功率比較小，主要用在小型的分布式電站。它是取代燃油、燃煤機組的新型綠色環(huán)保動力。充分利用各種天然氣或有害氣體作為燃料，變廢為寶、運行安全方便，成本效益高，排放污染低，并適宜熱、電聯(lián)產(chǎn)等優(yōu)點，市場前景十分廣闊








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  詞條說明

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• 10kw靜音柴油發(fā)電機戶外應急

  10kw靜音柴油發(fā)電機戶外應急當活塞在氣缸中移動時，活塞**處在氣缸中的較高位置稱為上止點（或稱上死點）；活塞**在氣缸中的較低位置，稱為下止點（或稱下死點）。活塞沖程：上、下止點之間的較小直線距離稱為活塞沖程（或稱行程），通常用S表示。曲軸與連桿大端的連接中心到曲軸的旋轉(zhuǎn)中心之間的較小直線距離稱為曲柄的旋轉(zhuǎn)半徑。工作容積：活塞從上止點到下止點所掃過的氣缸容積時引燃電弧，在電弧的高溫中將焊條熔接于工件

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