教你讀懂生活中較常見、較常用的油浸式變壓器

時(shí)間：2019-12-03作者：河南省泰鑫電氣有限公司瀏覽：169

它的主體結(jié)構(gòu)由器身、油箱、冷卻裝置、保護(hù)裝置和出線裝置組成。器身包括鐵芯、繞組(繞圈)、絕緣、引線和分接開關(guān);油箱包括油箱本體和油箱附件(放油閥、接地螺釘、小車、銘牌等);冷卻裝置包括散熱器和冷卻器;保護(hù)裝置包括儲(chǔ)油柜、油標(biāo)、安全氣道、吸濕器、測(cè)溫元件和氣體繼電器;出線裝置包括高、低壓套管。

1、鐵芯：鐵芯是變壓器較基本的組成部分之一，是變壓器的磁路部分，變壓器的一、二次繞組都在鐵芯上，為提高磁路導(dǎo)磁系數(shù)和降低鐵芯內(nèi)渦流損耗，鐵芯通常用0.35毫米，表面絕緣的硅鋼片制成。鐵芯分為鐵芯柱和鐵軛兩部分，鐵芯柱上套裝繞組，鐵軛將鐵芯連接起來，其作用是使磁路閉合。

2、繞組(線圈) ：繞組也是變壓器的較基本的部件之一。它是變壓器的電路部分，一般用絕緣紙包裹的銅線或者鋁線繞成。接到高壓電網(wǎng)的繞組為高壓繞組，接到低壓電網(wǎng)的繞組為低壓繞組。繞組的作用是電流的載體，產(chǎn)生磁通和感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。

3、附件：電力變壓器的附件有油箱、油枕、分接開關(guān)、安全氣道、絕緣套管等。其作用是保證變壓器的安全和可靠運(yùn)行。

(1)油箱：油箱是油浸式變壓器的外殼，變壓器的鐵芯和繞組置于油箱內(nèi)，箱內(nèi)注滿變壓器油。

(2)儲(chǔ)油柜(油枕)：裝在油箱上，使油箱內(nèi)部與外界隔絕。

(3)安全氣道(防爆管)：裝在油箱頂蓋上，保護(hù)設(shè)備，防止出現(xiàn)故障時(shí)損壞油箱。當(dāng)變壓器發(fā)生故障而產(chǎn)生大量氣體時(shí)，油箱內(nèi)的壓強(qiáng)增大，氣體和油將沖破防爆膜向外噴出，避免油箱爆裂。

(4)氣體繼電器(瓦斯繼電器)：裝在變壓器的油箱和儲(chǔ)油柜間的管道中，主要保護(hù)裝置。內(nèi)部有一個(gè)帶有水銀開關(guān)的浮筒和一塊能帶動(dòng)水銀開關(guān)的擋板。當(dāng)變壓器發(fā)生故障，產(chǎn)生的氣體聚集在氣體繼電器上部，油面下降，浮筒下沉，接通水銀開關(guān)而發(fā)出信號(hào);當(dāng)變壓器發(fā)生嚴(yán)重故障，油流沖破擋板，擋板偏轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)一套機(jī)構(gòu)使另一水銀開關(guān)接通，發(fā)出信號(hào)并跳閘。

(5)分接開關(guān)：在電力系統(tǒng)，為了使變壓器的輸出電壓控制在允許變化的范圍內(nèi)，變壓器的原邊繞組匝數(shù)要求在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，因而原繞組一般備有抽頭，稱為分接頭。利用開關(guān)與不同接頭連接，可改變?cè)@組的匝數(shù)，達(dá)到調(diào)節(jié)電壓的目的。分接開關(guān)分為有載調(diào)壓分接開關(guān)和無載調(diào)壓分接開關(guān)。

(6)絕緣套管：裝在變壓器的油箱蓋上作用是把線圈引線端頭從油箱中引出，并使引線與油箱絕緣。電壓**1KV采用瓷質(zhì)絕緣套管，電壓在10-35KV采用充氣或充油套管，電壓**110KV采用電容式套管。

(7)變壓器油：要求：高的介質(zhì)強(qiáng)度和低的粘度，高的發(fā)火點(diǎn)和低的凝固點(diǎn)，不含酸、堿、灰塵和水分等雜質(zhì)。作用：加強(qiáng)絕緣和散熱。

(8)測(cè)溫裝置：監(jiān)測(cè)變壓器的油面溫度。小型的油浸式變壓器用水銀溫度計(jì)，較大的變壓器用壓力式溫度計(jì)。


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