泰永框架斷路器MA40-3200/3P-3200A常見故障

時(shí)間：2020-01-05作者：浙江秉澤商貿(mào)有限公司瀏覽：246

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泰永框架斷路器MA40-3200/3P-3200A常見故障提示：浙江秉澤現(xiàn)貨供應(yīng)dw15**斷路器、dw16**斷路器、dw17**式空氣斷路器、dw45智能型框架斷路器，以上是**斷路器的電流選型：
dw15**式斷路器包含電流：DW15-630A、800A、1000A、1600A、2000A、2500A、3000A、4000A
dw16**式斷路器包含電流：DW16-200A、400A、630A、800A、1000A、1600A、2000A、2500A、3000A、4000A
dw17**式斷路器包含電流：DW17-630A、800A、1000A、1250A、1600A、1900A、2000A、2500A、2900A、3200A、3900A
dw45智能型**式斷路器包含電流：DW45-630A、800A、1000A、1250A、1600A、2000A、2500A、2900A、3200A、3600A、4000A、5000A、6300A。



**式斷路器跳閘的處理方法有哪些？一般來說在發(fā)生跳閘情況后，首先要做的不是立刻聯(lián)系檢查或維修，而是要先確定是否為誤跳閘。如無緣故的電流電壓波動(dòng)，很有可能只是斷路器操作結(jié)構(gòu)的誤動(dòng)作。在明確了斷路器確實(shí)發(fā)生了跳閘現(xiàn)象后，就應(yīng)該開始查明原因。一般來說，斷路器跳閘的主要原因有兩類。第一類是短路。斷路器出現(xiàn)晴天正常，雨天常跳閘的情況，就是由于短路引起的。后經(jīng)檢查是由于控制回路短路，導(dǎo)致二進(jìn)線灼傷造成跳閘現(xiàn)象。第二類原因是負(fù)載，舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，如果線路的電流是200A，而斷路器的殼架電流才100A，接入電動(dòng)機(jī)時(shí)，線路正常，但對(duì)于斷路器來說已經(jīng)明顯載，這就會(huì)導(dǎo)致斷路器一直跳閘。關(guān)于負(fù)載跳閘，常見的就是在日常生活中，電流過大導(dǎo)致的漏電斷路器（如DZ47le-32漏電斷路器）跳閘了。一般來說基于負(fù)載而導(dǎo)致跳閘是不應(yīng)該發(fā)生，在選型時(shí)就應(yīng)該知道線路的額定電流等參數(shù)。如果斷路器在啟動(dòng)瞬間就發(fā)生跳閘現(xiàn)象，是短路引起的。而在啟動(dòng)過程中跳閘，則是過載導(dǎo)致。
但**過大，會(huì)造成不必要的浪費(fèi)（同類型斷路器，其H型—高分?jǐn)嘈?，比S型—普通型的價(jià)格要貴1.3倍～1.8倍）。因此支線上的斷路器沒有必要一味追求它的運(yùn)行短路分?jǐn)嗄芰χ笜?biāo)。而對(duì)于干線上使用的斷路器，不僅要滿足額定極限短路分?jǐn)嗄芰Φ囊?，同時(shí)也應(yīng)該滿足額定運(yùn)行短路分?jǐn)嗄芰Φ囊?，如果僅以額定極限短路分?jǐn)嗄芰cu來衡量其分?jǐn)嗄芰细衽c否，將會(huì)給用戶帶來不安全的隱患。斷路器是一種基本的低壓電器，斷路器具有過載、短路和欠電壓保護(hù)功能，有保護(hù)線路和電源的能力。



**斷路器手動(dòng)壯態(tài)停電時(shí)為何不掉閘？**斷路器如果有失壓保護(hù)，不管手動(dòng)狀態(tài)，還是自動(dòng)工作狀態(tài)，停電時(shí)都會(huì)掉閘的。檢查一下斷路器有沒有失壓保護(hù)。**斷路器失電多久才會(huì)分閘？**斷路器配備失壓脫扣或欠壓脫扣附件即可實(shí)現(xiàn)該功能一般國產(chǎn)**斷路器的欠壓延時(shí)繼電器可實(shí)現(xiàn)1s，3s，5s延時(shí)；合資品牌**斷路器失壓延時(shí)一般多到3s。當(dāng)然，如果僅有失壓線圈而不配備延時(shí)就可以實(shí)現(xiàn)瞬間分閘。
那么怎么解決式斷路器不能合閘的問題呢？非事故跳閘系指未發(fā)生短路和過載故障而跳閘。斷路器不能合閘的原因較多，首先要確定是線路短路和過載原因引起的跳閘，還是斷路器自身或控制回路有故障。在確定是斷路器故障后，抽出斷路器（指抽屜式斷路器）檢查。1、因欠壓脫扣器失電而使式斷路器不能合閘電壓過低或欠壓脫扣器線圈失電故障，都會(huì)使式斷路器跳閘而導(dǎo)致不能重新合閘。以下四種情況會(huì)引起欠壓脫扣器線圈失電。a、閉合按鈕、繼電器接點(diǎn)、式斷路器輔助觸頭等接觸不良，元件損壞，均可能導(dǎo)致回路不通，脫扣線圈失電；b、回路中的連接導(dǎo)線斷線、壓接螺絲松動(dòng)松脫，也會(huì)導(dǎo)致回路不通，脫扣線圈失電；c、由于欠壓脫扣器的線圈長期處于通電工作狀態(tài)，環(huán)境污染和銜鐵吸合不靈活或鐵芯和銜鐵之間空氣隙過大，都*使電流過大而導(dǎo)致脫扣線圈發(fā)熱而燒毀，失去脫扣線圈的功能。



**斷路器跳閘顯示L長延時(shí)電流整定Ir1-630A故障紅燈。是什么原因造成的。、每天白天送電工作正常。下半夜休息后到天亮?xí)r上班發(fā)現(xiàn)刀閘又是那個(gè)故障跳了。測(cè)量電流A相90-113.B相87-108.C相92-117？按你的描述應(yīng)該是過載跳閘，但是實(shí)際的電流測(cè)得只有100A左右，與長延時(shí)整定630A相差太大！你可以看一下斷路器控制器內(nèi)部故障記錄是不是顯示過載跳閘和故障電流是多少。如果記錄顯示過載，但是實(shí)際負(fù)載電流遠(yuǎn)小于長延時(shí)動(dòng)作電流值，則是開關(guān)誤動(dòng)作?；蛘唛_關(guān)存在質(zhì)量問題。你也可以檢查一下開關(guān)周圍的母排、電纜連接節(jié)點(diǎn)是否松動(dòng)導(dǎo)致溫度過高引起過載跳閘~還是找不到問題，可以將長延時(shí)動(dòng)作電流調(diào)高一點(diǎn)，在觀察一下。







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