伊藤動(dòng)力40kw靜音柴油發(fā)電機(jī)資料

    伊藤動(dòng)力40kw靜音柴油發(fā)電機(jī)


    繞線式潤滑油濾清器的維護(hù)方法:繞線式潤滑油濾清器在使用中易產(chǎn)生的損傷:金屬帶松脫、開焊和濾芯堵塞。當(dāng)濾芯出現(xiàn)損傷、開焊或金屬帶松脫時(shí),可用汽油清洗干凈并晾干后,用錫焊進(jìn)行焊接。在正常情況下,焊堵面積不應(yīng)**過濾芯總面積的10。柴油機(jī)礦用泵在運(yùn)行中允許轉(zhuǎn)子在泵殼中軸向游動(dòng),不能采用向心球軸承。滾動(dòng)軸承用油膩潤滑,滑動(dòng)軸承用稀油潤滑,并用油環(huán)進(jìn)行自潤滑,循環(huán)水冷卻。泵的進(jìn)水段、中段、出水段之間的密封面均采用二硫化鉬潤滑脂密封,轉(zhuǎn)子部分與固定部分之間裝有密封環(huán)、導(dǎo)葉套等進(jìn)行密封,當(dāng)密封環(huán)和導(dǎo)葉套的磨損程度己影響泵的工作性能時(shí)應(yīng)予以更換。旁邊間和限壓間的維護(hù)方法:旁通閥和限壓閥在一般情況下不必拆卸維修,但若旁通閥內(nèi)部的球閥與閥座出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、限壓彈簧彈力減弱或折斷時(shí),應(yīng)拆卸后進(jìn)行檢查。球閥與閥座的磨損較輕時(shí),可在球閥與閥座之間涂上研磨音進(jìn)行對(duì)磨;磨損較嚴(yán)重時(shí),可鏡削或磨削座面,然后更換或磨削閥面。球閥可用直徑相同的鋼球代替。



    伊藤動(dòng)力40kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

    柴油機(jī)礦用泵的轉(zhuǎn)子部分主要由軸及安裝在軸上的葉輪、軸套、平衡盤等零件組成,其中葉輪的數(shù)量根據(jù)泵的級(jí)數(shù)而定。軸上零件通過平鍵和軸螺母緊固使之與軸聯(lián)成一體。整個(gè)轉(zhuǎn)子由兩端滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承支承,軸承按型號(hào)不同而定,均不承受軸向力,其軸向力由平衡盤平衡。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度的檢測方法:將柴油機(jī)起動(dòng)后調(diào)至額定轉(zhuǎn)速,當(dāng)潤滑油的溫度在60?C以上時(shí),使柴油機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)轉(zhuǎn)子由于慣性會(huì)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)并發(fā)出清脆連續(xù)的"嗡、嗡"響聲,聲音由大到小,直至轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)消失。在正常情況下這種響聲一般持續(xù)40s左右。也可拆下轉(zhuǎn)子蓋進(jìn)行檢查,若轉(zhuǎn)子內(nèi)腔中沒有沉積物,而粗濾芯和潤滑油卻很臟,這說明轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度過低,達(dá)不到規(guī)定的要求。


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    75kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組貨車車載柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度**過柴油的自燃燃點(diǎn),這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)*點(diǎn)火系。同時(shí),柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡單,因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(AVR)??采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,這種公司*有的設(shè)計(jì)對(duì)電

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