30千瓦稀土永磁柴油發(fā)電機

    30千瓦稀土永磁柴油發(fā)電機    智能控制面板 
    智能控制面板上集中了所有的控制單元,用戶可以從面板的顯示器上直觀的看到機組的實時運行工況,例如實時輸出電壓,輸出電流等。同時智能面板上還顯示了機組所產(chǎn)生的故障,客戶可以在時間進(jìn)行處理。 
       低油壓報警裝置 
    在機油位下降到警戒線前,將自動關(guān)閉機組,直到機油得到補充后才可重新啟動,從而避免了機組的損壞。 

        號:      TO30000ETX

    發(fā)電機參數(shù)

    額定功率:      30KW

    備用功率:      32KW

    額定頻率:      50HZ

    額定電壓:      220/380V

    啟動方式:      電啟動

    機構(gòu)類型:      靜音式

    功率因素:      0.8/1.0

        數(shù):      /三相

    電機類型:      稀土永磁電機

     

    發(fā)動機參數(shù)

    發(fā)動機型號:    TO-WP30

    冷卻方式:      水冷卻

    額定轉(zhuǎn)速:      1500r/min

    缸體結(jié)構(gòu):      直噴、四缸、直列、水冷

    燃燒系統(tǒng):      直噴式

    進(jìn)氣方式:      自然吸氣

    絕緣等級:      H

    控制裝置:      ECU

    消音裝置:     工業(yè)消音裝置

    1調(diào)速方式:     機械調(diào)速

    1油箱容量:     50L

    1過載能力:     **

    壓縮比:      19:1

    曲軸專項:    逆時針

     

    整機參數(shù)

    燃油表:       

    電壓表:       

    輸出指示燈:   

    過載保護(hù):     

    控油裝置:     

    機器油耗:      200g/kw.h(滿載)

    工作時間:      8-12H

    噪音水平:      62-72db

    機器重量:      550/630KG

    外形尺寸:      1450*870*1205(不帶輪子)

     

    隨機配件:

    說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機小工具,工具包

     




    30千瓦稀土永磁柴油發(fā)電機 柴油發(fā)電機組包括柴油機和發(fā)電機兩個部分。柴油發(fā)電機組的價格因這兩個部分的和配置的不同而不同,在柴油機相同,功率相同的情況下,要注意發(fā)電機的不同,選擇不同的發(fā)電機則整個柴油發(fā)電機組的性能就不同,柴油發(fā)電機組的性能是很重要的,因此用戶在選購柴油發(fā)電機組的時候要謹(jǐn)慎,可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機組的銷售人員進(jìn)行咨詢,從而選擇相匹配的發(fā)電機。發(fā)電機其實很簡單,就是緊急備用電源,就是在你工作停電的情況下,能繼續(xù)讓你需要用電的設(shè)備正常運行。這樣就不會耽誤你的生活,打亂你的計劃了,有了發(fā)電機,你不再擔(dān)心憂慮什么了,你可以放心的外出旅游了。發(fā)電機使用起來也非常的方便,同時非常的經(jīng)濟(jì),你只需要購買柴油或汽油就可以讓它貼心的為你工作,哪怕是48小時。


    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于20千瓦柴油發(fā)電機,25千瓦柴油發(fā)電機,30千瓦靜音柴油發(fā)電機等

  • 詞條

    詞條說明

  • 發(fā)電機操作流程

    操作規(guī)程:1、啟動前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏,風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。2、啟動后,應(yīng)低速運轉(zhuǎn)3~5分鐘,待溫度和機油壓輪均正常后,方可開始作業(yè)。發(fā)電機在升速中應(yīng)無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外

  • 40千瓦汽油靜音發(fā)電機

    40千瓦汽油靜音發(fā)電機配氣機構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程,定時開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門,使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸,并使廢氣從氣缸內(nèi)排出,實現(xiàn)換氣過程。配氣機構(gòu)大多采用**置氣門式配氣機構(gòu),一般由氣門組、氣門傳動組和氣門驅(qū)動組組成。機燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動機的要求,配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣,供入氣缸,并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去;機燃料供給系的功用是把和空氣分別供入氣缸

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    改裝車小型汽油發(fā)電機TOTO12?發(fā)動機工作時,傳力零件相對運動表面之間不能直接接觸。因為,任何零件的工作表面,即使經(jīng)過較為精密的加工,也難免存在一定程度的表面粗糙度。在它們接觸且相對運動時,必然產(chǎn)生摩擦和磨損。而摩擦產(chǎn)生的阻力,既要消耗動力,阻礙零件的運動,又使零件發(fā)熱,甚至導(dǎo)致工作表面燒損。因此,必須進(jìn)行潤滑。即在兩零件的工作表面之間加入一層潤滑油使其形成油膜,將零件完全隔開,處于完

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