鐵道施工用40KW汽油發(fā)電機(jī)

時間：2024-12-30作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：38

鐵道施工用40KW汽油發(fā)電機(jī) 大澤汽油發(fā)電機(jī)組屬于自備型電站交流應(yīng)急供電設(shè)備的一種類型，它是一種獨(dú)立的小型發(fā)電設(shè)備，以汽油內(nèi)燃機(jī)作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。是由柴油機(jī)（小型的會使用汽油引擎）、發(fā)電機(jī)、控制屏、公共底座等組件組成的鋼性整體。通常在醫(yī)院、電信機(jī)房、資料中心、工廠、核電廠或重要*、**機(jī)構(gòu)等地會安裝，以在外部供電中斷時使用。由于發(fā)電機(jī)組啟動需要時間，因此常會搭配設(shè)置電池組以保持連續(xù)穩(wěn)定的供電。

型號：TOTO40

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 40KW

備用功率： 41KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單三相

發(fā)電機(jī)類型： 稀土永磁電機(jī)




發(fā)動機(jī)參數(shù)

消音裝置： 工業(yè)消音裝置

發(fā)動機(jī)型號 TO-491Q-ME

耗油量: 320g/kw.h

油箱容積： 37L

潤滑油容量： 3.3

發(fā)動機(jī)排量： 2.23L

氣缸數(shù)量： 直列  四缸

動力**載保護(hù)： 有

絕緣等級： F

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 90號以上汽油

調(diào)速方式： 電子調(diào)速

發(fā)動機(jī)品牌： 大澤動力

冷卻方式： 水冷

額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動機(jī)

機(jī)油型號： SF級別機(jī)油




整機(jī)參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 60-75

燃油表： 有

整機(jī)**載保護(hù): 有

自動過載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 280/290kg

外形尺寸： 1500*860*890mm




發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%




選配配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動，當(dāng)市電來了機(jī)器自停。

遠(yuǎn)程遙控啟動

發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)

變頻啟動裝置

自適應(yīng)高原**化油器

靜音發(fā)動機(jī)Y版本

大澤靜音汽油發(fā)電機(jī)組自動化控制，采用自動化控制的目的是采取各種措施使發(fā)電系統(tǒng)盡可能運(yùn)行在正常運(yùn)行狀態(tài)。在正常運(yùn)行狀態(tài)下，通過制定運(yùn)行計(jì)劃和運(yùn)用計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時進(jìn)行發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行信息的收集和處理，在線安全監(jiān)視和安全分析等，使系統(tǒng)處于較優(yōu)的正常運(yùn)行狀態(tài)。同時，在正常運(yùn)行時，確定各項(xiàng)預(yù)防性控制，以對可能出現(xiàn)的緊急狀態(tài)提高處理能力。
靜音汽油發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般
原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，
達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。


上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于靜音柴油發(fā)電機(jī),20千瓦柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 18616885663

• 詞條

  詞條說明

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  200千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)尺寸?歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)，柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈焚燒，體積敏捷脹大，推進(jìn)活塞下行，稱為‘作功’。各 汽缸按必定順序順次作功，效果在活塞上的推力通過連桿變成了推進(jìn)曲軸滾動的力氣，然后股動曲軸旋轉(zhuǎn)。 將無刷同步溝通發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)曲軸同軸設(shè)備，就可以使用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)股動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，使用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能發(fā)生電流。

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