高博銳框架斷路器GBRWN-2000/4P-1000A常見問題

時(shí)間：2019-07-11作者：浙江秉澤商貿(mào)有限公司瀏覽：17

高博銳框架斷路器GBRWN-2000/4P-1000A常見問題以及產(chǎn)品描述，高博銳框架斷路器GBRWN-2000/4P-1000A用于控制和保護(hù)低壓配電網(wǎng)絡(luò)。一般安裝在低壓配電柜中作主開關(guān)起總保護(hù)作用。額定電流1000A及以下的斷路器，還可作電動機(jī)保護(hù)用。產(chǎn)品可提供濕熱帶型（TH型）、船用型和1E級斷路器，可提供低溫至-40℃斷路器，并可提供液晶顯示及數(shù)碼管顯示斷路器。

智能化、零飛弧、帶隔離功能；
較高的分?jǐn)嗪投虝r(shí)耐受能力；
具有過載長延時(shí)、短路短延時(shí)、短路瞬時(shí)及接地故障功能（可選）；
抽屜座有“連接”、“試驗(yàn)”、“分離”三個(gè)位置指示；
可實(shí)現(xiàn)智能化網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控，可應(yīng)用于Modbus、Profibus、Devicenet、CAN和TCP通信協(xié)議，方便用戶進(jìn)行集成管理；
可配FDM3短消息通知模塊，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程報(bào)警和監(jiān)視；
符合IEC60947-2、GB/T14048.2標(biāo)準(zhǔn)；
本斷路器獲國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證“CCC”標(biāo)志。



高博銳框架斷路器GBRWN-2000/4P-1000A常見問題以及正常使用條件：
斷路器可在周圍空氣溫度為-5℃～+40℃條件下運(yùn)行（大于+40℃至+60℃見樣本中的斷路器降容系數(shù)）；
安裝地點(diǎn)的海拔不**過2000m；
安裝地點(diǎn)的空氣相對濕度在較高溫度為+40℃時(shí)不**過50%；在較低溫度下可以有較高的相對濕度，例如20℃時(shí)達(dá)90％，對由于溫度變化偶爾產(chǎn)生的凝露，應(yīng)采取特殊的措施；
污染等級為3級；
斷路器主電路及欠電壓脫扣器線圈、電源變壓器初級線圈的安裝類別為Ⅳ，其余輔助電路、控制電路安裝類別為Ⅲ；
斷路器適用于電磁環(huán)境A；
船用和濕熱帶型斷路器能耐受潮濕空氣、鹽霧及霉菌的影響；
船用型斷路器在受到船舶正常振動時(shí)能可靠工作；
1E級斷路器能耐受核工業(yè)環(huán)境影響；
斷路器應(yīng)按使用說明書安裝要求安裝。斷路器的垂直傾斜度不**過5°，船用斷路器不**過22.5°；
斷路器應(yīng)安裝在無爆炸危險(xiǎn)和無導(dǎo)電塵埃、無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的地方；
斷路器安裝在柜體小室內(nèi)，且加裝門框，防護(hù)等級達(dá)IP40。



**式斷路器為什么有儲能和釋能？儲能是為了準(zhǔn)備合閘用，釋能是合榨過程中，能釋放完了，斷路器就會合上。**斷路器結(jié)構(gòu)特征如下：（1）DWl5 630型斷路器分固定式和抽屜式兩種，抽屜式由斷路器本體及抽屜座組成。斷路器為立體布置形式，觸頭系統(tǒng)、瞬時(shí)過電流脫扣器和左右側(cè)板安裝在一塊絕緣板上。上部裝有滅弧系統(tǒng)，操作機(jī)構(gòu)可裝在正前方或右側(cè)面，有“分”、“合”指示及手動斷開按鈕機(jī)構(gòu)指示。左上方裝有分勵脫扣器，背部裝有欠電壓脫扣器與脫扣半軸相連，速飽和電流互感器或電流電壓變換器穿在下母線上，欠電壓延時(shí)阻容裝置、熱繼電器或電子型脫扣器均分別裝在斷路器下方。（2）DW15 1000～4000型斷路器也采用立體布置形式，由底架、側(cè)板、橫梁組成框架，每相觸頭系統(tǒng)安裝在底架上，上面裝滅弧室。操作機(jī)構(gòu)在斷路器右前方，通過主軸與觸頭系統(tǒng)相連。電動操作機(jī)構(gòu)通過方軸與機(jī)構(gòu)成一體裝于斷路器下部，作為斷路器的儲能或直接閉合之用，儲能后的閉合由釋能電磁鐵承擔(dān)。在左側(cè)板上方裝有防回跳機(jī)構(gòu)，以防止斷路器在斷開時(shí)彈跳。各種過電流脫扣器按不同要求裝在斷路器下方，欠電壓、分勵脫扣器及電動操作控制部分裝在左側(cè)，其中欠電壓、分勵脫扣器通過脫扣器與放大機(jī)構(gòu)相連，以減少斷路器脫扣力。6對輔助觸頭供用戶連接二次回路用，面板上有顯示斷路器工作位置的指示牌“I“、“0”和“儲能”指示，還有供合閘及分閘用的按鈕“I”、 “0’’（均按下）。DWl5 1600斷路器附有手動操作手柄;DWl5 2500、4000斷路器附有檢修的手動操作手柄（均可卸下）。（3）DWl5HH斷路器是DWl5的二次開發(fā)產(chǎn)品，分固定式和抽屜式兩種結(jié)構(gòu);斷路器為立體布置，由側(cè)板、橫梁組成框架，每相觸頭系統(tǒng)安裝在框架上，上面裝滅弧室。操作機(jī)構(gòu)在斷路器右前方，通過主軸與觸頭系統(tǒng)相連。電動操作機(jī)構(gòu)通過方軸與機(jī)構(gòu)連成一體裝于斷路器下部，作為斷路器的儲能或直接閉合之用，儲能后閉合由釋能電磁鐵完成。在左側(cè)板上方裝有防回跳機(jī)構(gòu)，以防止斷路器在分?jǐn)鄷r(shí)彈跳。欠電壓和分勵脫扣器經(jīng)過放大機(jī)構(gòu)與脫扣半軸相連，以減少斷路器的脫扣力。面板上有顯示斷路器工作位置的指示牌“l(fā)”、“O“及智能控制器，手動操作手柄供手動儲能使用（僅指2000殼架）。抽屜式斷路器由斷路器本體與抽屜座組成，通過斷路器本體上的母線與抽屜座上橋型觸頭的插座接通主回路，具**械聯(lián)鎖裝置，能保證斷路器在斷開狀態(tài)下進(jìn)行主回路轉(zhuǎn)換?？刂破饔苫ジ衅鹘M件、電子部件及執(zhí)行元件等三部分組成，互感器組件由空心互感器和速飽和互感器組成，直接套在母線上，二次引出線與控制器相連。（4）DW16**式斷路器主要由自由脫扣機(jī)構(gòu)、觸頭系統(tǒng)、過電流脫扣器、滅弧系統(tǒng)等組成，觸頭系統(tǒng)、過電流脫扣器均裝在斷路器的底板上，觸頭系統(tǒng)的上面裝滅弧系統(tǒng)，右側(cè)裝有自由脫扣機(jī)構(gòu)通過主軸與觸頭系統(tǒng)相連，左側(cè)裝輔助開關(guān)。觸頭材料采用特種合金，有良好的抗熔焊性和低接觸電阻。滅弧室柵片為平行布置，滅弧壁采用耐弧塑料制成，并配置隔弧板從而提高了斷路器短路分?jǐn)嗄芰?。斷路器還可根據(jù)需要安裝電動機(jī)、杠桿、電磁鐵（只適用于630A以下殼架等級電流）等操作機(jī)構(gòu)。（5）DWl7斷路器是采用立體式的積木結(jié)構(gòu)，分為三個(gè)殼架電流等級，即630—1 605A一個(gè)殼架等級;2 000～2 505A一個(gè)殼架等級，3 200～3 205A一個(gè)殼架等級。三個(gè)殼架電流等級以630～1 605A殼架為基礎(chǔ)，其他殼架則根據(jù)不同的額定電流采用積木式結(jié)構(gòu)拼裝而成。斷路器由框架、觸頭系統(tǒng)、滅弧系統(tǒng)、脫扣器、操作機(jī)構(gòu)、抽屜座、觸刀座及二次接線回路組成。總體結(jié)構(gòu)分固定式和抽屜式兩種，抽屜式附有加長導(dǎo)軌以利于用戶的維修。接線方式有垂直進(jìn)出線、水平進(jìn)出線，操作方式有手動操作、電動操作和預(yù)儲能操作。斷路器的過電流脫扣器由瞬時(shí)脫扣器、長延時(shí)脫扣器和短延時(shí)脫扣器組成。用戶可根據(jù)使用要求進(jìn)行組合，實(shí)現(xiàn)一段、二段或三段保護(hù)。（6）DW45智能型**式斷路器分固定式和抽屜式二種結(jié)構(gòu)。其中固定式斷路器主要由觸頭系統(tǒng)、智能脫扣器、手動操作機(jī)構(gòu)、電動操作機(jī)構(gòu)和安裝板組成;抽屜式斷路器主要由觸頭系統(tǒng)、智能脫扣器、手動操作機(jī)構(gòu)、電動操作機(jī)構(gòu)和抽屜座組成。智能型**式斷路器具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小的特點(diǎn)。觸頭系統(tǒng)封閉在絕緣底板內(nèi)，其每相觸頭也都用絕緣板隔開，形成一個(gè)個(gè)小室，而智能型脫扣器、手動操作機(jī)構(gòu)、電動操作機(jī)構(gòu)依次排在其**而形成各自獨(dú)立單元，如其中一個(gè)單元壞了，可將其整個(gè)拆下?lián)Q上新的。




**式斷路器跳閘的處理方法有哪些？一般來說在發(fā)生跳閘情況后，首先要做的不是立刻聯(lián)系檢查或維修，而是要先確定是否為誤跳閘。如無緣故的電流電壓波動，很有可能只是斷路器操作結(jié)構(gòu)的誤動作。在明確了斷路器確實(shí)發(fā)生了跳閘現(xiàn)象后，就應(yīng)該開始查明原因。一般來說，斷路器跳閘的主要原因有兩類。第一類是短路。斷路器出現(xiàn)晴天正常，雨天常跳閘的情況，就是由于短路引起的。后經(jīng)檢查是由于控制回路短路，導(dǎo)致二進(jìn)線灼傷造成跳閘現(xiàn)象。第二類原因是負(fù)載，舉個(gè)簡單的例子，如果線路的電流是200A，而斷路器的殼架電流才100A，接入電動機(jī)時(shí)，線路正常，但對于斷路器來說已經(jīng)明顯載，這就會導(dǎo)致斷路器一直跳閘。關(guān)于負(fù)載跳閘，常見的就是在日常生活中，電流過大導(dǎo)致的漏電斷路器（如DZ47le-32漏電斷路器）跳閘了。一般來說基于負(fù)載而導(dǎo)致跳閘是不應(yīng)該發(fā)生，在選型時(shí)就應(yīng)該知道線路的額定電流等參數(shù)。如果斷路器在啟動瞬間就發(fā)生跳閘現(xiàn)象，是短路引起的。而在啟動過程中跳閘，則是過載導(dǎo)致。



dw_15-400**式斷路器不能吸合原因？dw_15-400**式斷路器不能吸合多是欠壓線圈或者合閘線圈損壞引起的。在確定是**式斷路器故障后，抽出**式斷路器（指抽屜式**式斷路器）檢查原因。1、因欠壓脫扣器失電而使**式斷路器不能合閘電壓過低或欠壓脫扣器線圈失電故障，都會使**式斷路器跳閘而導(dǎo)致不能重新合閘。以下四種情況會引起欠壓脫扣器線圈失電。a.閉合按鈕、繼電器接點(diǎn)、**式斷路器輔助觸頭等接觸不良，元件損壞，均可能導(dǎo)致回路不通，脫扣線圈失電；b.回路中的連接導(dǎo)線斷線、壓接螺絲松動松脫，也會導(dǎo)致回路不通，脫扣線圈失電；c.由于欠壓脫扣器的線圈長期處于通電工作狀態(tài)，環(huán)境污染和銜鐵吸合不靈活或鐵芯和銜鐵之間空氣隙過大，都*使電流過大而導(dǎo)致脫扣線圈發(fā)熱而燒毀，失去脫扣線圈的功能。d.保護(hù)回路熔斷器熔斷，造成回路不通，欠壓脫扣器的脫扣線圈失電。2、機(jī)械系統(tǒng)故障，造成**式斷路器不能合閘； **式斷路器操作機(jī)構(gòu)經(jīng)多次跳閘和合閘后，機(jī)構(gòu)嚴(yán)重磨損，可能會出現(xiàn)以下故障：a.電動機(jī)傳動機(jī)構(gòu)磨損，如ME開關(guān)的蝸輪、蝸桿受損，就不能驅(qū)動**式斷路器的操作機(jī)構(gòu)再扣、合閘。蝸輪、蝸桿更換較復(fù)雜。b.操作機(jī)構(gòu)不靈活，有卡滯現(xiàn)象。由于該類**式斷路器不是全封閉式，若不慎將螺絲、螺母等異物遺落在操作機(jī)構(gòu)中，使**式斷路器操作有卡滯現(xiàn)象，會影響合閘；另外，轉(zhuǎn)動和滑動部分缺少潤滑油脂，操作機(jī)構(gòu)的開斷儲能彈簧稍有變形，**式斷路器也會合不上閘。因此有上述故障時(shí)，除檢查操作機(jī)構(gòu)中有無異物外，還要對轉(zhuǎn)動和滑動部位注入潤滑油脂。c.操作機(jī)構(gòu)儲能彈簧故障。操作機(jī)構(gòu)的開斷儲能彈簧在多次拉伸后松弛或失去彈性，閉合力變小，合閘時(shí)，**式斷路器的四連桿機(jī)構(gòu)無法推到死點(diǎn)位置，機(jī)構(gòu)不能自保持在合閘位置，因此，**式斷路器也不能正常閉合。必須更換儲能彈簧。d.自由脫扣機(jī)構(gòu)磨損，使**式斷路器再扣困難，脫扣*，有時(shí)勉強(qiáng)扣住，一遇振動，則自行脫扣；有時(shí)再扣后，一合閘就滑扣。這時(shí)應(yīng)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，調(diào)整脫扣半軸與跳扣的相對位置，使其接觸面積在2.5mm左右，必要時(shí)更換相應(yīng)的零部件。




1000安培的**斷路器,為什么經(jīng)常跳閘？1.判斷是否是電流型故障還是線路或電壓類型故障，判斷方法，一般電流型故障跳閘是有故障脫扣器動作，在開關(guān)脫扣器（一般開關(guān)的左側(cè)，顯示屏的上部）有rest紅色彈鈕彈出，此為電流故障。或需要復(fù)位才能再次合閘。2.如果是上述情況，可能是：A.故障電流的確過設(shè)定值，請檢查電流設(shè)定值或判斷回路是否存在大電流。B.也有可能是不平衡電流或接地電流動作，請檢查故障脫口燈判斷，調(diào)整合適保護(hù)定值。C.脫扣器或測量內(nèi)部電流互感器損壞，也可能導(dǎo)致調(diào)整，跟換開關(guān)或開關(guān)損壞部分3.非1所述，可能是其他情況，情況較多大致說明一下：a.欠壓線圈動作，一般有電網(wǎng)電壓波動導(dǎo)致，處理方法增加延時(shí)器或直接取消欠壓線圈，不過取消要咨詢設(shè)備生產(chǎn)廠家，以免其他功能被取消，b,負(fù)控跳閘，出現(xiàn)類似情況很多，是有供電計(jì)量負(fù)控表的錯(cuò)誤信號導(dǎo)致跳閘。c.其他聯(lián)動或互鎖的干擾，可以解除外部跳閘信號的輸入，在觀察，如果正常及為次故障。以上都是非人為原因的故障及故障處理方法，僅個(gè)人觀點(diǎn)。


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