YT6800T3-ATS-2自啟動(dòng)380V柴油發(fā)電機(jī)5kw

時(shí)間：2019-07-09作者：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：99

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手冊(cè)前，不可操作本發(fā)電機(jī)。否則可能會(huì)引致死亡、受傷或損毀 設(shè)備。 一、安全注意事項(xiàng) 1. 不可在汽油或可燃?xì)怏w的附近使用發(fā)電機(jī)，因?yàn)檫@樣會(huì)引起爆炸或火災(zāi)。發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，不可對(duì)油箱加油。在油箱附近不可抽煙或使用明火。加油時(shí)，須特別注意不要使燃油溢出。如果溢出，須在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前，把燃油擦掉，件規(guī)定：對(duì)于空冷及氫冷的汽輪發(fā)電機(jī)，勵(lì)磁繞組的冷態(tài)絕緣電阻不小于1MΩ，直接水冷卻的勵(lì)磁繞組，其冷態(tài)絕緣電阻不小于2kΩ。水輪發(fā)電機(jī)通用技術(shù)條件規(guī)定：繞組的絕緣電阻在任何情況下都不應(yīng)**0.5MΩ?，F(xiàn)場(chǎng)常用兩種不同類型的微機(jī)型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子接地保護(hù)裝置，分別為注入式轉(zhuǎn)子接地保護(hù)、乒乓式轉(zhuǎn)子接地保護(hù)。發(fā)電機(jī)失步保護(hù)　失步保護(hù)反應(yīng)發(fā)電機(jī)失步振蕩引起的異步運(yùn)行。失步保護(hù)只在失步振蕩情況下動(dòng)作。失步保護(hù)動(dòng)作后，由系統(tǒng)調(diào)度部門根據(jù)當(dāng)時(shí)的柴油機(jī)是整個(gè)機(jī)組的動(dòng)力輸出部分，占到柴油發(fā)電機(jī)組成本的70%





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應(yīng)原理的*二年，受法拉*發(fā)現(xiàn)的啟示，法國(guó)人皮克希應(yīng)用電磁感應(yīng)原理制成了較初的發(fā)電機(jī)。皮克希的發(fā)電機(jī)是在靠近可以旋轉(zhuǎn)的U 形磁鐵（通過(guò)手輪和齒輪使其旋轉(zhuǎn)）的地方，用兩根鐵芯繞上導(dǎo)線線圈，使其分別對(duì)準(zhǔn)磁鐵的N 較和S 較，并將線圈導(dǎo)線引出。這樣，搖動(dòng)手輪使磁鐵旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于磁力線發(fā)生了變化，結(jié)果在線圈導(dǎo)線中就產(chǎn)生了電流。由這種發(fā)電機(jī)的裝置可以知道，每當(dāng)磁鐵旋轉(zhuǎn)半圈時(shí)，線圈所對(duì)應(yīng)的磁鐵的磁較就改變一次，從而使電流的方向也跟著改變一次。為了改變這種情況，使電流方向保持不變，皮克希想出了一個(gè)巧妙的辦法混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率，賣給客戶。實(shí)際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為1KVA=0.8KW。進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位，而國(guó)內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以核算功率時(shí)應(yīng)把KVA打8折換算成KW。不講長(zhǎng)行（額定）功率和備用功率的關(guān)系，僅說(shuō)一個(gè)“功率”，把備用功率當(dāng)作長(zhǎng)行功率賣給客戶。實(shí)際上，后備功率=1.1ｘ長(zhǎng)行（額定）功率。而且，后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)



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  銀行應(yīng)急20kw靜音汽油發(fā)電機(jī)（1）發(fā)電機(jī)過(guò)載，使負(fù)載電流、電壓不**過(guò)額定值。（2）負(fù)載功率因數(shù)太低，調(diào)整負(fù)載，使勵(lì)磁電流不**過(guò)額定值。（3）轉(zhuǎn)速太低，調(diào)轉(zhuǎn)速至額定值。（4）發(fā)電機(jī)某繞組有部分短路，找出短路，糾正或更換線圈。（5）通風(fēng)道阻塞，排除阻礙物，拆開(kāi)電機(jī)，徹底吹清各風(fēng)道。伊藤汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)100－300小時(shí)后，應(yīng)清除積碳一次。清除時(shí)卸下缸頭，清除汽缸、缸頭、活塞、氣門等附著積碳。積碳不得進(jìn)入缸

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