FANUC發(fā)那科A20B-1004-0960電源板維修機(jī)構(gòu)

時(shí)間：2019-05-05作者：常州凌肯自動(dòng)化科技有限公司瀏覽：14

FANUC發(fā)那科A20B-1004-0960電源板維修機(jī)構(gòu)問(wèn)題1：DCS模擬信號(hào)給定引起電流波動(dòng)故障現(xiàn)象：（1）變頻器在由DCS4-20mA信號(hào)控制，穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)工頻輸入端電流波動(dòng)太大，DCS系統(tǒng)監(jiān)控該電流波形呈鋸齒狀，變化范圍在10A左右。（2）變頻器在由DCS4-20mA信號(hào)控制時(shí)，報(bào)“模擬量斷線”故障，用萬(wàn)用表實(shí)測(cè)該4-20mA直流信號(hào)，發(fā)現(xiàn)與DCS系統(tǒng)給定電流相同。.FANUC發(fā)那科A20B-1004-0960電源板維修機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)也沒(méi)有改變，電動(dòng)機(jī)定子電流并沒(méi)有減少，電動(dòng)機(jī)消耗的有功功率和無(wú)功功率都沒(méi)有改變。功率因數(shù)提高的原因是變頻器內(nèi)部濾波電容產(chǎn)生無(wú)功功率供給了電動(dòng)機(jī)消耗。隨著功率因數(shù)提高，變頻器的實(shí)際輸入電流減少，從而減少了電網(wǎng)至變頻器之間的線損和變壓器的銅耗。同時(shí)，負(fù)荷電流減小，給變頻器供電的變壓器，開(kāi)關(guān)，接觸器，導(dǎo)線等配電設(shè)備可以帶更多的負(fù)載。需要指出的是，如果象該例一樣不考慮線損和變壓器銅耗的節(jié)約。此時(shí)再操作或斷電后就不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。外部硬件操作引起的故障是數(shù)控修理中的常見(jiàn)故障。一般都是由于檢測(cè)開(kāi)關(guān)，液壓系統(tǒng)，氣動(dòng)系統(tǒng)，電氣執(zhí)行元件，機(jī)械裝置出現(xiàn)問(wèn)題引起的。這類故障有些可以通過(guò)報(bào)警信息查找故障原因。。

 

常州凌科自動(dòng)化科技有限公司主要從事變頻器維修，伺服驅(qū)動(dòng)器維修，數(shù)控系統(tǒng)維修，觸摸屏維修，直流調(diào)速器維修，電源模塊維修，印刷機(jī)電路板維修，射頻電源維修，軟啟動(dòng)器維修，各種儀器儀表維修，等工控產(chǎn)品維修業(yè)務(wù)。
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FANUC發(fā)那科A20B-1004-0960電源板維修機(jī)構(gòu)　　這些故障的出現(xiàn)讓變頻器的實(shí)際運(yùn)作效率受到影響，同時(shí)會(huì)讓變頻器的使用壽命不斷縮短，給變頻器的使用帶來(lái)很多隱患，因此為了讓這些問(wèn)題得到有效解決，變頻器維修人員必須采取及時(shí)有效的策略，讓變頻器的工作效率及時(shí)恢復(fù)，不對(duì)工廠生產(chǎn)、企業(yè)運(yùn)作的平穩(wěn)造成影響。掌握新的檢修技術(shù)已是變頻器維修不可缺少的技能。經(jīng)歷大約30年的研發(fā)與應(yīng)用實(shí)踐，隨著新型電力電子器件和高性能微處理器的應(yīng)用以及控制技術(shù)的發(fā)展，變頻器的性能價(jià)格比越來(lái)越高，體積越來(lái)越小，而廠家仍然在不斷地提高可靠性實(shí)現(xiàn)變頻器的進(jìn)一步小型輕量化，高性能化和多功能化以及**化而做著新的努力。產(chǎn)品模塊化與元件級(jí)維修將構(gòu)成矛盾對(duì)于變頻器維修行業(yè)。這勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致傳統(tǒng)變頻器維修行業(yè)重新洗牌必須保持與時(shí)俱進(jìn)。僅僅通過(guò)簡(jiǎn)單的電子儀器儀表檢測(cè)元件的檢修方式勢(shì)必會(huì)被淘汰。因此不斷掌握新的維修技能，才能適應(yīng)新時(shí)代的要求。.FANUC發(fā)那科A20B-1004-0960電源板維修機(jī)構(gòu)　　在伺服器維修欠電壓故障時(shí)要對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行逐一檢查：①檢查伺服驅(qū)動(dòng)器主回路L1至L3的電源端子上電源連接線是否正確；②檢查伺服驅(qū)動(dòng)器的電源電容量和電源電壓的負(fù)荷是否符合規(guī)定要求；③檢查伺服驅(qū)動(dòng)器啟動(dòng)或工作時(shí)是否存在瞬時(shí)電壓下降的情況，在伺服器維修檢測(cè)中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，則將伺服器上瞬停保持時(shí)間設(shè)定為較短時(shí)間。。

 

FANUC發(fā)那科A20B-1004-0960電源板維修機(jī)構(gòu)當(dāng)正弦值較小時(shí)，脈沖的寬度也小，而脈沖間的間隔則較大，這樣的電壓脈沖系列可以使負(fù)載電流中的高次諧波成分大為減小，稱為正弦波脈寬調(diào)制。SPWM脈沖系列中，各脈沖的寬度以及相互間的間隔寬度是由正弦波(基準(zhǔn)波或調(diào)制波)和等腰三角波(載波)的交點(diǎn)來(lái)決定的。具體方法如后所述。2，單極性SPWM法 (1)調(diào)制波和載波：曲線①是正弦調(diào)制波，其周期決定于需要的調(diào)頻比kf，振幅值決定于ku。.FANUC發(fā)那科A20B-1004-0960電源板維修機(jī)構(gòu)故障排除。該例故障，有“耳聽(tīng)為虛，眼見(jiàn)為實(shí)”的檢修特點(diǎn)，聽(tīng)聲音接觸器是閉合了，但主觸點(diǎn)的閉合狀態(tài)，只有眼見(jiàn)才能較好地確定。三，晶體管老化失效所表現(xiàn)的故障現(xiàn)象及檢修思路：晶體管器件的老化和失效故障，較為隱蔽，其表現(xiàn)出的故障現(xiàn)象也較加難以琢磨，比之檢修電容器，接觸器等元件，又上升了一個(gè)難度上的等到級(jí)。下文以檢修開(kāi)關(guān)電源的兩個(gè)故障實(shí)例，來(lái)說(shuō)明對(duì)晶體管老化故障的檢修。這兩例故障，一例為輸出電壓偏高。換用優(yōu)質(zhì)接觸器后一例為輸出電壓偏低，但故障元件都是隱蔽得很，饒有趣味啊。　　3、變頻器控制系統(tǒng)組成該系統(tǒng)是信變頻器、電氣控制柜、母管壓力變送器(或遠(yuǎn)傳壓力表)、空壓機(jī)等組成。電氣控制柜主要控制器件全部選用品牌產(chǎn)品、性能、質(zhì)量可靠、操作方便。4、系統(tǒng)改造應(yīng)注意的問(wèn)題1、改造實(shí)施前需具備的條件和注意事項(xiàng)：要改造空壓機(jī)的電氣原理圖和接線圖完整。。

 

FANUC發(fā)那科A20B-1004-0960電源板維修機(jī)構(gòu)電壓作為反饋源對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速，力矩控制都很好；電流控制指是驅(qū)動(dòng)器使用電流作為反饋源一種閉環(huán)控制方式，電流反饋方式能很好控制電機(jī)轉(zhuǎn)矩，配上精確速度反饋能將電機(jī)控制很穩(wěn)定。多數(shù)應(yīng)用都是使用電流控制方式，電壓控制方式不推薦使用。1）停機(jī)時(shí)間（STOP TIME程序停機(jī)時(shí)間（PROG STOP TIME）。程序停機(jī)時(shí)間建議不要修改歐陸。改變會(huì)對(duì)電機(jī)有很大損壞。3：電流控制與電壓控制關(guān)系及應(yīng)用電流控制與電壓控制都是驅(qū)動(dòng)器對(duì)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)不同方式。所謂電壓控制指是驅(qū)動(dòng)器使用端電壓作為反饋源一種閉環(huán)控制方式。　　由于在這種控制方式中必須同時(shí)控制異步電動(dòng)機(jī)定子電流的幅值和相位，即矢量控制變頻VC控制定子電流矢量，故稱為矢量控制。VC變頻器不僅在調(diào)速范圍上可以與直流電動(dòng)機(jī)相匹敵，而且可以直接控制異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的變化，所以已經(jīng)在許多需要精密或快速控制的領(lǐng)域得到應(yīng)用。.FANUC發(fā)那科A20B-1004-0960電源板維修機(jī)構(gòu)ABB變頻器的重故障主要可以分為三大類：**變壓器嚴(yán)重過(guò)熱140℃；,*二電機(jī)150％過(guò)流；,*三系統(tǒng)故障，具體又可以分為以下這些情況：1，過(guò)載保護(hù)：電機(jī)額定電流的120％，每十分鐘允許1分鐘，**過(guò)則保護(hù)停機(jī)?？照{(diào)長(zhǎng)效節(jié)能評(píng)定對(duì)節(jié)能空調(diào)的性能提出了較為、也較為嚴(yán)格的要求——節(jié)能較要節(jié)材、節(jié)能較要持久、節(jié)能較要**、待機(jī)狀態(tài)也要節(jié)能、較能應(yīng)付惡劣的高低溫環(huán)境，具體到指標(biāo)上，則包括長(zhǎng)運(yùn)性能、高溫性能、低溫性能、待機(jī)功耗、冷重比等。其中，長(zhǎng)運(yùn)性能測(cè)試就是通過(guò)模擬空調(diào)在大氣環(huán)境下的日曬雨淋，對(duì)經(jīng)受雨水、粉塵侵蝕后的產(chǎn)品進(jìn)行性能狀況測(cè)試。。


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