10千瓦柴油發(fā)電機工作原理


    10千瓦柴油發(fā)電機工作原理
    工作原理
    油霧保護系統(tǒng)的主要保護元件是油霧探測器,它能及時檢測出有否因軸承過熱或活塞環(huán)損傷造成過量漏氣等故障而導致在曲軸箱內形成油霧,從而監(jiān)視柴油機的主要運行部件——曲軸和氣缸的工作狀況是否正常。在柴油機運行過程中它通過采樣管系不停地抽出曲軸箱內的油氣,并送至一個靈敏且準確的濃度測量裝置。該濃度測量裝置包括一個紅外線**二極管和對側一個光電接收二級管。光電二級管感受紅外線產(chǎn)生的光強度,并將光強度信號轉換為電信號送至電子鑒定裝置。如果曲軸箱氣體含有油霧(使得濃度測量裝置測量通道的不透明度增加),部分紅外線會在測量管內被吸收,光強度會減弱,因而電信號減弱。濃度越高電信號減弱越多,當電信號降低到一個較低限值時(即油霧濃度**過較大限值時),電子鑒定裝置將發(fā)出“油霧探測器高油霧”警報并停機,同時閥箱指示出是哪一部分故障引起的高油霧,以供檢修人員檢查。

    10千瓦靜音柴油發(fā)電機參數(shù):

    型號:TO14000ET

    發(fā)電機參數(shù)

    額定功率: 10KW

    備用功率: 11KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220/380V

    結構類型: 靜音式

    功率因素:1.0

       數(shù): 單/三相

    直流輸出: 12-8.3(V-A)

     

    發(fā)動機參數(shù)

    消音裝置: 工業(yè)消音裝置

    發(fā)動機型號 TO-2V870F

    耗油量: 205g/kw.h

    油箱容積: 28L

    機油容積: 2.3L

    過載能力: 110%/1h

    缸徑*行程: 2*80*79mm

    發(fā)動機功率: 18HP

    壓縮比: 19:1

    絕緣等級: F

    啟動方式: 電啟動

    燃油型號: 0#或-10#柴油

    調速方式: 自動調速

    冷卻方式: 空氣冷卻

    額定轉速: 3000r/min

    缸體結構: 雙缸、四沖程

    燃燒系統(tǒng): 直噴式

    控制裝置 ECU

     

    整機參數(shù)

    工作時間: 7-12H

    噪音(db)7M 60-78

    燃油表:

    整機**載保護: 有

    自動過載保護:

    電壓表:

    輸出指示燈:

    機器重量: 210/245kg

    外形尺寸: 1060*610*670mm

    電磁控油閥:

     

    發(fā)電機組標準配置

    電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護:

    啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;

    工業(yè)標準消音裝置,比其他品牌降低20%

     

    選配配件(費用另計)

    ATS自動切換裝置

    遠程遙控啟動

    特殊改裝-車載版本(雙層消音)

    定制版本-車載版本(雙層消音)

     





     

     

     



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    詞條說明

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