行星齒輪減速電機有什么特點及應用領(lǐng)域?


    德州賽德減速機有限公司專注于減速機,絲桿升降機,齒輪減速機等

  • 詞條

    詞條說明

  • 為什么要采用減速機?

    1獲得低轉(zhuǎn)速,獲得大轉(zhuǎn)矩,獲得更好的運行特性, 2加了減速機可以降低轉(zhuǎn)動慣量,一般是速比的平方降低,這對于控制來說很重要,能及時的控制起停、變速。通過減速機增大了扭矩也就相當于增大了輸入功率,能減小輸入電機所需的功率(在需要調(diào)速的場合),一般情況電機要比減速機昂貴,所以考慮要采用減速機。 3減速機在傳動中有保護電機的作用,運行中減速機承受較大扭矩,過載時傳遞到電機只有過載量除以減速比的數(shù)值,若直

  • 齒輪箱與減速機是一個東西嗎?

    一般情況下是同一個東西,實際上,不應該完全等同,齒輪箱包括增速齒輪箱、減速齒輪箱、變速齒輪箱三類,通常所說的減速機一般指其中的減速齒輪箱,因為減速的占齒輪箱的多數(shù)。但是減速機應該還包括非齒輪傳動(或非完全齒輪傳動)的減速機,只要能達到減速的效果,可以不采用齒輪傳動的方式,鏈輪、皮帶輪等等,都可以用于減速傳動,在這個情況下,減速機就不能完全等同于齒輪箱了。因為齒輪傳動的效率高于其他的傳動方式,而且傳

  • 行星齒輪減速機都有哪些常見故障?

    針對磨損問題,傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。對一些大的軸承更是無法現(xiàn)場解決。 而針對滲漏問題,傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費時

  • 平面二次包絡減速機優(yōu)點,賽德傳動

    1、蝸桿為環(huán)面蝸桿,與蝸輪同時嚙合齒數(shù)多。 2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后,精磨制而成,齒面硬度高。嗎(HRC≥58)粗糙度低(Ra≤0.8)齒形精度高。 3、齒面接角面積大,并且有瞬時雙線接觸、接觸線總長度。 4、齒面潤滑角大,嚙合中容易形成動壓油膜,減少齒面磨損。和普通蝸輪副相比,承載力大,傳動效率高,所以壽命長。

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