20千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家供應(yīng)

    20千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家供應(yīng)移動(dòng)靜音機(jī)型,按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),采用高品質(zhì)鋼材、環(huán)保消音棉層等復(fù)合材料,消聲能力強(qiáng),散熱好,適合作為戶外移動(dòng)電站使用。可按照客戶需要,度身定做,達(dá)到以低的成本達(dá)到需要的效果。運(yùn)用平移式的電壓表代替指針式,并增加小照明燈便于夜間觀察;采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓的穩(wěn)定,確保平穩(wěn)的電力,這種歐洲獅公司*有的設(shè)計(jì)對(duì)電壓波動(dòng)敏感的用電設(shè)備尤為重要。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油警告系統(tǒng)、*特的大型消聲器、燃油顯示表等。 
    上海歐洲獅為您過(guò)硬產(chǎn)品質(zhì)量的發(fā)電機(jī),歡迎您來(lái)電咨詢或咨詢?cè)诰€客服,并歡迎您登陸我們網(wǎng)站。所有商品報(bào)價(jià)包含17%增值稅,但不包含國(guó)內(nèi)配送運(yùn)費(fèi)。 歐洲獅所面向的所有終端客戶在服務(wù)期限內(nèi)均可享受歐洲獅專業(yè)的技術(shù)支持服務(wù)。如果產(chǎn)品發(fā)生故障, 客戶可以直接撥打免費(fèi)服務(wù)電話,通知技術(shù)服務(wù)人員為您技術(shù)支持和所需部件。

    產(chǎn)品型號(hào):GT-20TSI

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    ·額定功率KW 20

    ·備用功率KW 22

    ·額定頻率HZ 50

    ·額定電壓V 220/380

    ·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

    ·機(jī)構(gòu)類型 靜音款(帶四輪)

    ·功率因素 1.0

    ·相    數(shù) /三相

    ·燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油

    ·排   量 1.5L

    ·工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

    ·電機(jī)類型 稀土永磁電機(jī)

    ·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)

    ·工作時(shí)間H 12

    ·消聲裝置 消音裝置

    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅

    ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-310FTSI

    ·冷卻方式  

    ·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

    ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

    ·進(jìn)氣方式 渦輪增壓

    ·防護(hù)等級(jí) IP22

    ·油箱容量L 32

    ·機(jī)油容量L 2.8

    ·連接方式 錐度軸剛性連接

    ·過(guò)載能力% 100

    ·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

    ·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)

    ·絕緣等級(jí) H

    ·連接方式 錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    尺寸(不帶輪子)

    長(zhǎng)mm 1550

    mm 865

    mm 1100

    整機(jī)凈重KG             480/550

    7m/db(A1500rpm(min-1) 59-72

    標(biāo)準(zhǔn)配置:

    燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

    輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

    20千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家供應(yīng)價(jià)格具有強(qiáng)的降澡音功能,該發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用與,學(xué)校等多個(gè)行業(yè),采用一體化設(shè)計(jì),完全獨(dú)立的配置,可滿足任何情況下的用電要求。上海歐洲獅動(dòng)力生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)都是直銷(xiāo),每一款發(fā)電機(jī)都是經(jīng)過(guò)ISO9001檢驗(yàn)合格才允許出廠的。專業(yè)銷(xiāo)售各種發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)歐洲獅全系列等產(chǎn)品公司積累多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn),擁有技術(shù)團(tuán)隊(duì)具備雄厚的技術(shù)力量,為您提供完善優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
    不一般的操作設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單易行、耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用、經(jīng)久耐用,可靠性高、省卻繁瑣的維修保養(yǎng)、配有保護(hù)裝置,確保運(yùn)作安全、采用靜音防震設(shè)計(jì)的變頻技術(shù),**、精—波形較趨**,精密儀器的佳拍檔、勁—功率輸出較強(qiáng),燃料消耗較低、小—輕量化設(shè)計(jì),歐洲獅動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)系,產(chǎn)地證、合格證、商檢證、報(bào)關(guān)證等一應(yīng)俱全。其高質(zhì)量的產(chǎn)品和*的服務(wù)已贏得用戶的一致認(rèn)同和信賴。



    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于10kw靜音柴油發(fā)電機(jī),12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī),15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158537

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 靜音全自動(dòng)20kw柴油發(fā)電機(jī)

    靜音全自動(dòng)20kw柴油發(fā)電機(jī)、新型柴油發(fā)電機(jī)具有體積小、耗油少、啟動(dòng)性能優(yōu)良、精度高、壽命長(zhǎng)、點(diǎn)煙穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、低噪音,維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),具有良好的經(jīng)濟(jì)性,和很好的高原適應(yīng)能力。1、選購(gòu)性能優(yōu)異的四缸柴油機(jī)作為很好動(dòng)力,配以我公司生產(chǎn)的系YT列發(fā)電機(jī),源源不斷輸出足夠電能。?2、良好的水冷系統(tǒng)及防治熱輻射措施保證了機(jī)組始終工作于適宜的環(huán)境溫度。3、**的底座鋼材,很大程度地提高了

  • 三相20kw柴油發(fā)電機(jī)

    三相20kw柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn): .專業(yè)化的設(shè)計(jì),保證了高度的安全性,提高了使用的便利性。 .每臺(tái)設(shè)備的吊裝全部在**部,使吊裝搬移較為方便簡(jiǎn)潔,有效減少運(yùn)輸成本。 .良好的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),防止熱輻射設(shè)施,保證了機(jī)組始終在適宜的溫度環(huán)境下工作。 .采用力學(xué)設(shè)計(jì)及高效減震設(shè)施,減少了機(jī)組的共振,保證機(jī)組的平衡運(yùn)行。 .每一款靜音箱產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的風(fēng)阻測(cè)試,共振測(cè)試和溫度測(cè)試,以確保產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)優(yōu)良,性能穩(wěn)定

  • 柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)廠家

    柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)廠家·可以通過(guò)焊機(jī)中的主要部件區(qū)分的逆變器技術(shù)類型; 1.MOS(現(xiàn)場(chǎng))管技術(shù) 采用“穩(wěn)定”控制電路,以M()s(場(chǎng))管為主要逆變器組件的電路,稱為M)S管技術(shù) 2.單管(lGBT)技術(shù)(全橋/半橋) 使用“穩(wěn)定”控制電路,I(iBT是主要的逆變器組件電路,稱為I(GBT技術(shù)) 3.模塊IGBT技術(shù)(全橋/半橋) 使用“穩(wěn)定”控制電路,I(; BT模塊是電路的主要逆變器組件,稱

  • 35千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)噪音

    35千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)噪音 1、濾清器故障。特別是空氣濾清器破裂,空氣未經(jīng)過(guò)濾短路進(jìn)缸。由于空氣中的塵土、雜質(zhì)進(jìn)入氣缸,造成氣缸套的磨損加劇。氣缸套的質(zhì)量及裝配問(wèn)題。低溫行駛。由于溫度過(guò)低,不能保持良好的潤(rùn)滑,增大了氣缸的磨損。機(jī)油牌號(hào)不對(duì),造成潤(rùn)滑不良,導(dǎo)致氣缸套磨損嚴(yán)重。 2、操作問(wèn)題。冷車(chē)起動(dòng),特別是在冬季冷車(chē)起動(dòng),由于機(jī)油粘度大,流動(dòng)性差,使機(jī)油泵供油不足;同時(shí),原氣缸壁上的機(jī)油在停車(chē)后

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