水冷30kw靜音柴油發(fā)電機組由柴油機、交流同步發(fā)電機、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成.有些柴油發(fā)電機組還裝有消聲器和外罩.柴油機和發(fā)電機的軸間采用直接連接的方式.通常主軸上還裝有飛輪,用來加強運行過程中的平穩(wěn)度.
柴油發(fā)電機組一體機
采用全磨砂工藝封閉外殼,配備高靈敏機油報警系統(tǒng)。配備三合一數(shù)字顯示屏幕,封閉式靜音金屬外殼,配備免維護(hù)電池
配備4只移動腳輪
人性仕設(shè)計理念
清晰可見的操作系統(tǒng),面板采用中央控制式設(shè)計,提高可見度和操作性,新框架全面保護(hù)發(fā)電機,
全新款式、數(shù)碼電壓表、多插座設(shè)計,重量較輕,大消聲器降噪較有效。
本款靜音柴油發(fā)電機具有體積小,結(jié)構(gòu)緊促,運行噪音低,油耗低。內(nèi)置斷路器為您提供過載保護(hù),機械底座配有4個移動式輪胎,移動較便捷,外殼內(nèi)壁附有隔音材料,加上設(shè)計合理的防震框架設(shè)計,使電機保證運行噪音**70分
貝。大容量油箱能夠保證發(fā)電機長時間運行。
產(chǎn)品型號:GT-30TSI
發(fā)電機參數(shù)
·額定功率KW 30
·備用功率KW 31
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動方式 電啟動
·機構(gòu)類型 靜音款(帶四輪)
·功率因素 1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號# 0#夏季、-10#柴油
·排 量 2.0L
·工作時間 12H連續(xù)運轉(zhuǎn)
·電機類型 稀土永磁電機
·機器油耗G/KW.H 200(滿載)
·工作時間H 12
·消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動機參數(shù)
·發(fā)動機品牌 歐洲獅
·發(fā)動機型號 OU-330FTSI
·冷卻方式 水 冷
·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動機
·進(jìn)氣方式 渦輪增壓
·防護(hù)等級 IP22
·油箱容量L 32
·機油容量L 2.8
·連接方式 錐度軸剛性連接
·過載能力% 100
·調(diào)速方式 機械調(diào)速
·機器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
·絕緣等級 H
·連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長mm 1550
寬mm 865
高mm 1100
整機凈重KG 480/550
7m/db(A)1500rpm(min-1) 59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置
水冷30kw靜音柴油發(fā)電機溫升央求 依據(jù)柴油發(fā)電機絕緣等級的不相同,其溫升央求不相同,通常發(fā)電機在工作情況下,其定子繞組,勵磁繞組,鐵芯,集電環(huán)等溫度約為80度,跨過80度,則為溫升過高。 二、冷卻辦法 不相同類型,不相同容量的發(fā)電機其冷卻辦法也不完全相同。但所選用的冷卻介質(zhì)通常為空氣,氫氣,和水三種。以汽輪同步發(fā)電機為列,它的冷卻系統(tǒng)為關(guān)閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)運用的。 (1)空氣冷卻 空氣冷卻都是選用電扇送風(fēng)的辦法,用冷空氣對發(fā)電機組繞組端部,發(fā)電機組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣導(dǎo)致熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的氣味初集結(jié)后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出, 通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由電扇送入發(fā)電機內(nèi)部循環(huán)運用,以抵達(dá)散熱的意圖。中,小型同步發(fā)電機通常選用空氣冷卻。
詞條
詞條說明
柴油發(fā)電電焊一體機500A接。正連接意味著工件連接到正電極并且焊接電極連接到負(fù)電極;否則,它是顛倒的。當(dāng)焊接重要結(jié)構(gòu),如承壓**設(shè)備的承壓部件時,通常使用低氫焊條來確保質(zhì)量。這種焊條通常需要DC反向電源。搭接焊是角焊,接頭結(jié)構(gòu)明顯不連續(xù),接頭載荷復(fù)雜,應(yīng)力集中比對接嚴(yán)重得多。壓力接頭設(shè)備通常不允許搭接接頭。角接頭和T形接頭,接頭處的接頭結(jié)構(gòu)是不連續(xù)的,應(yīng)力集中比對接接頭嚴(yán)重得多,負(fù)荷后的應(yīng)力分布
10KW全自動發(fā)電機招標(biāo)要求柴油發(fā)電機同時具有眾多的保護(hù)功能,數(shù)字顯示電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、運行時間、電池電壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。柴油發(fā)電機組是1種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組1般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。將模塊設(shè)置在“自動"位置,機組進(jìn)入準(zhǔn)啟動狀態(tài),在自動狀態(tài)下,通過外開關(guān)信號,
足功率8kw單相靜音發(fā)電機柴油發(fā)電機組并聯(lián)應(yīng)滿足功率均勻分配的要求.功率均勻分配包含有功功率和無功功率兩個方面.所謂均勻分配指的是各臺發(fā)電機所承擔(dān)的有功功率和無功功率都應(yīng)該和它們的額定功率成比例.國內(nèi)對并聯(lián)運行發(fā)電機組的功率分配有明確的要求,在交流發(fā)電機組并聯(lián)運行時,當(dāng)負(fù)載在總額定功率的20%-% 100 范圍內(nèi)變化時,應(yīng)能穩(wěn)定運行,其功率分配誤差應(yīng)符合以下要求:各臺發(fā)電機實際承擔(dān)的有功功率與按額
20kw靜音柴油發(fā)電機車載工藝1。四閥技術(shù)成熟,智能電控噴射系統(tǒng),新型增壓器,歐洲強制冷卻活塞噴淋技術(shù),低慣性和霧化較均勻,燃燒較容易控制,較省油,比同類產(chǎn)品低8%至12%;2。濕式氣缸套、高位置支撐技術(shù)和四閥技術(shù),噪聲比同類產(chǎn)品低;3閥體和氣缸蓋由合金鑄鐵制成,具有高度的配筋,整體曲軸,高壓鍛造,圓周和圓角高頻淬火,提高了疲勞強度和耐磨性。柴油動力的電力是設(shè)計和制造預(yù)集成發(fā)電機組、轉(zhuǎn)換開關(guān)、并聯(lián)
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 張
電 話: 021-51987687
手 機: 13022158537
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地 址: 上海嘉定菊園上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號
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