35kw靜音柴油發(fā)電機(jī)廣播車載

時(shí)間：2018-11-16作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：152

35kw靜音柴油發(fā)電機(jī)廣播車載包括柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)兩個(gè)部分。柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格因這兩個(gè)部分的和配置的不同而不同，在柴油機(jī)相同，功率相同的情況下，要注意發(fā)電機(jī)的不同，選擇不同的發(fā)電機(jī)則整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的性能就不同，柴油發(fā)電機(jī)組的性能是很重要的，因此用戶在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎，可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機(jī)組的銷售人員進(jìn)行咨詢，從而選擇相匹配的發(fā)電機(jī)。
其次，柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格和柴油發(fā)電機(jī)組的材料有著直接的關(guān)系。如今，隨著市場(chǎng)鋼鐵和銅等原材料價(jià)格的上漲，柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格也在不斷攀升，特別是去年冬季，市電供不應(yīng)求，很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象，這使得柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格一升再升。


技術(shù)參數(shù)：

機(jī)組型號(hào)：TO35000MT-2
額度功率：35KVA
后備功率：37KVA
額定頻率：50HZ
結(jié)構(gòu)類型：靜音式
工作時(shí)間：12-18h
油箱容積：50升
額定電壓：220/380V
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
功率因數(shù)：COSΦ=0.8/1.0
燃油消耗率(g/kw.h):≤205
噪音dB（A）LP7M：65-68Db
燃油型號(hào)：0#、-10#、-20#、-35#柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)：大澤動(dòng)力
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TOYO3500
發(fā)動(dòng)機(jī)功率：38KW
缸體結(jié)構(gòu)：直列、四沖程、水冷、直接噴射
氣缸數(shù)：4/L型
耗油量：205g/KW.H
燃油表：有
過(guò)載能力：110%1h
機(jī)油容量：3.3L
冷卻方式：水冷卻
額定轉(zhuǎn)速：1500r/min
燃燒系統(tǒng)：直噴式
調(diào)速方式：電子調(diào)速
進(jìn)氣方式：渦輪增壓
電機(jī)參數(shù)：
電機(jī)型號(hào):TO-35
電機(jī)品牌：大澤動(dòng)力
額定功率：38KW
電機(jī)溫升：25-50℃
防護(hù)等級(jí)：IP23
絕緣等級(jí)：H
額定電壓：220/380V
電機(jī)類型：無(wú)刷稀土永磁電機(jī)
接線方式:三相四線、Y型接法
環(huán)境溫升：低溫-30℃  高溫40℃
整機(jī)參數(shù)
機(jī)器重量：498/580kg
消音裝置：工業(yè)靜音器
整機(jī)**載保護(hù)：有
自動(dòng)過(guò)載保護(hù)：有
控制裝置:ECU
電磁控油閥:有
外形尺寸：1450*865*1100mm
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置:電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜
云控參數(shù)顯示：
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫；
發(fā)動(dòng)機(jī)油壓；
發(fā)動(dòng)機(jī)油溫；
發(fā)動(dòng)機(jī)缸溫；
發(fā)動(dòng)機(jī)油位；
機(jī)組本次運(yùn)行時(shí)間
機(jī)組累計(jì)運(yùn)行時(shí)間
機(jī)組保養(yǎng)**；
發(fā)電機(jī)三相相電壓L-N；
發(fā)電機(jī)三相線電壓L-L；
發(fā)電機(jī)三相電流A；
發(fā)電機(jī)頻率Hz；
發(fā)電機(jī)有功功率KW；
發(fā)電機(jī)視在功率KVA；
發(fā)電機(jī)無(wú)功功率KVar；
隨機(jī)配件：
說(shuō)明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包





35kw靜音柴油發(fā)電機(jī)廣播車載排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少?gòu)濐^數(shù)量及縮短排氣管的總長(zhǎng)度，否則就會(huì)導(dǎo)致機(jī)組的排氣背壓增大而使機(jī)組產(chǎn)生過(guò)多的功率損失及影響機(jī)組的正常運(yùn)行和降低機(jī)組正常的使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)資料中所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長(zhǎng)為6m及多一個(gè)彎頭和一個(gè)消聲器的安裝實(shí)例。當(dāng)排氣系統(tǒng)在實(shí)際安裝時(shí)已出了所規(guī)定的長(zhǎng)度及彎頭的數(shù)量，則應(yīng)適當(dāng)加大排氣管徑，其增大的幅度取決于排氣管總長(zhǎng)和彎頭數(shù)量。從機(jī)組增壓器排氣總管接出的*段管道，必須包含一柔性波紋管段，該波紋管已隨機(jī)配套給客戶。排氣管*二段應(yīng)被彈性支承，以避免排氣管道安裝不合理，或機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣系統(tǒng)因熱效應(yīng)而產(chǎn)生的相對(duì)位移。




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