5千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)車上用
1、采用歐洲獅發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力,性能和質(zhì)量較有保證。
2、采用稀土永磁電球設(shè)計(jì)代替了傳統(tǒng)的AVR控制設(shè)計(jì),過(guò)載能力大大增強(qiáng),紋波率被控制在0.5%以內(nèi),精密儀器也可以放心使用,是野戰(zhàn)*理想的應(yīng)急電源。
3、**強(qiáng)過(guò)載設(shè)計(jì),短期過(guò)載能力可達(dá)50%。
4、**輕便設(shè)計(jì),重量較輕。免維護(hù)設(shè)計(jì),可靠性較高。
5、三相、單相均可按用戶要求提供。
產(chǎn)品型號(hào):GT-650TSI
↓發(fā)電機(jī)參數(shù):
┏額定功率KW: 5
┣備用功率KW: 5.5
┣額定頻率HZ: 50
┣額定電壓V: 220/380
┣啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
┣機(jī)構(gòu)類型: 靜音款(帶四輪)
┣功率因素: 1.0
┣相 數(shù): 單/三相
┣燃油型號(hào)#: 0#、-10#柴油
┣直流輸出(V-A): 12-8.3
┣電機(jī)類型: 勵(lì)磁電機(jī)
┣機(jī)器油耗G/KW.H: 200(滿載)
┣工作時(shí)間H: 12
┗消聲裝置: 消聲裝置
↓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
┏發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 歐洲獅
┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): OU-186TSI
┣冷卻方式: 空氣冷卻
┣額定轉(zhuǎn)速r/min: 3000
┣燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu): 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
┣進(jìn)氣方式: 自然吸氣
┣控制裝置: ECU
┣油箱容量L: 20
┣機(jī)油容量L: 1.65
┣過(guò)載能力%: 100
┣調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
┣機(jī)器配置: 標(biāo) 準(zhǔn)
┣絕緣等級(jí): F
┗連接方式: 錐度軸剛性連接
↓整體外形及重量噪音:
┏長(zhǎng)mm: 920
┣寬mm: 540
┣高mm: 705
┣整機(jī)凈重KG: 160
┗7m/db(A)3000rpm(min-1): 58-72
↓標(biāo)準(zhǔn)配置:
↓↓燃油表
┣機(jī)器油耗
┣自動(dòng)電磁控油裝置
┣保護(hù)裝置
┣輸出指示燈
┣電壓表
┣過(guò)熱保護(hù)
┗啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
↓選裝配置:
┏工業(yè)消音裝置
┣遙控啟動(dòng)
┣自適應(yīng)高原用增壓器
┗ATS自動(dòng)切換裝置
↓品牌理念:
┏歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
┣歐洲獅GT-650TSI產(chǎn)品介紹:
┣1.歐洲獅GT-650TSI 搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,平順?lè)€(wěn)定。
┣2.歐洲獅GT-650TSI 使用壽命長(zhǎng),維護(hù)簡(jiǎn)單。
┣3.歐洲獅GT-650TSI 采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運(yùn)行成本
┣低。
┣4.歐洲獅GT-650TSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運(yùn)行成本較具有競(jìng)爭(zhēng)力。
┣5.歐洲獅GT-650TSI 售后服務(wù)(全國(guó)聯(lián)保)
┗6.歐洲獅GT-650TS 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩
↓售后服務(wù)
┏1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真為用戶解答在使用過(guò)程中遇到的疑難問(wèn)題和提供相關(guān)的技
┣術(shù)指導(dǎo):
┣2.對(duì)終用戶簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修:
┣3.接到用戶反饋質(zhì)量問(wèn)題后,了解問(wèn)題后,當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù),做到客戶滿意為止:
┗4.公司常年提供**備品備件,且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助
5千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)車上用
性能穩(wěn)定,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用, 一般的發(fā)電機(jī)組的工作原理是在機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到的燃點(diǎn)。被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。
詞條
詞條說(shuō)明
三相120千瓦柴油發(fā)電機(jī)體積尺寸?柴油發(fā)電機(jī)的靜音器是一種讓氣流通過(guò),并使其噪聲衰減的裝置,安裝在氣流通過(guò)的管道中或進(jìn)、排氣口上,有效地降低排氣噪聲。小型柴油發(fā)電機(jī)靜音器按其原理可分為阻性靜音器、抗性靜音器、阻抗復(fù)合式靜音器等。抗性靜音器利用管道上突變的截面或旁接共振腔,使沿管道傳播的某些頻率聲波,在突變的截面處發(fā)生反射、干涉等現(xiàn)象,從而達(dá)到消聲的目的??剐造o音器具有良好的中、低頻消聲特
60KW靜音小型汽油發(fā)電機(jī)單三相??1.可靠 每臺(tái)發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過(guò)工廠帶載測(cè)試。在檢測(cè)過(guò)程中,對(duì)機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè),控制功能,負(fù)載情況,潛在的故障模擬測(cè)試。2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求3.靜音 低振動(dòng) 聚酯粉末涂層降噪鋁外殼,減震系統(tǒng)。4.安裝維護(hù)簡(jiǎn)單 一體式設(shè)計(jì),將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣位置,連接油路與遠(yuǎn)程控制面板忌使用。維護(hù)保養(yǎng)只需
30KW小型柴油發(fā)電機(jī)單三相??靜音式發(fā)電機(jī)組性能穩(wěn)定,運(yùn)行可靠、排放低、燃油消耗率低等優(yōu)勢(shì)。廣泛應(yīng)用于郵電,通訊,賓館、娛樂(lè)、學(xué)校、高層等建筑以及工礦企業(yè)等對(duì)噪聲有嚴(yán)格要求的供電場(chǎng)所。靜音式發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)是由很多因素決定的,影響發(fā)電機(jī)價(jià)格的因素 基本的幾點(diǎn)就是機(jī)組的品牌、配置以及機(jī)組功率的大小。柴油發(fā)電機(jī)分為機(jī)組、合資機(jī)組和國(guó)產(chǎn)機(jī)組。一般機(jī)組價(jià)格**合資機(jī)組,合資機(jī)組價(jià)格**國(guó)
12千瓦銀行備用柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)的主要負(fù)荷率受到公共汽車允許壓降的限制。因?yàn)樵撗b置自身動(dòng)力的來(lái)源是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樵撗b置的電力輸出能力很大程度上取決于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。如果是純電阻負(fù)載,則設(shè)備的主要負(fù)載率*為設(shè)備總功率容量的50%。如果負(fù)載的功率因數(shù)很低,則會(huì)大大減去。例如,一般單元不能直接啟動(dòng)風(fēng)扇和過(guò)額定功率30%的泵,但可以通過(guò)改變負(fù)載的啟動(dòng)模式進(jìn)行修改。在一般工程中,采用批
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫工
電 話: 021-51987693
手 機(jī): 18616885663
微 信: 18616885663
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517-5518號(hào)
郵 編: 2014100
網(wǎng) 址: jieman7040.b2b168.com
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫工
手 機(jī): 18616885663
電 話: 021-51987693
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517-5518號(hào)
郵 編: 2014100
網(wǎng) 址: jieman7040.b2b168.com
交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
¥4099.00
¥1688.00