你知道怎么給高低壓開關(guān)柜看病嗎?

    
    做為一家專業(yè)生產(chǎn)電氣成套設(shè)備的廠家,對于電氣故障排除及電氣設(shè)備維修方面的知識應(yīng)該比較清楚。為了能夠讓用戶較好的使用電氣設(shè)備,我們有義務(wù)將一些知識分享給大家。
    
    一、電氣故障排除
    
    排除電氣故障步驟,大致可分為:癥狀分析——設(shè)備檢查——確定故障點——故障排除——性能觀察
    
    1、癥狀分析
    
    俗話說,知己知彼百戰(zhàn)不殆。診斷電氣故障,前期癥狀分析尤為重要。
    
    癥狀分析是對所有可能存在的有關(guān)故障原始狀態(tài)的信息進行收集和判斷的過程。在故障跡象受到干擾以前,對所有信息都應(yīng)進行仔細分析。這些原始信息一般可以從以下幾個方面獲得:
    
    ①、了解故障現(xiàn)象
    
    設(shè)備使用及變化過程、損壞或失靈前后情況的信息;
    
    過去類似的故障現(xiàn)象、原因以及曾經(jīng)采取的措施等方面的情況。
    
    ②、觀察和初查
    
    通過看聽聞摸等,檢查是否發(fā)生如破裂、雜聲、異味、過熱等特殊現(xiàn)象。
    
    檢測裝置(操作臺指示燈、顯示器報警信息等)
    
    檢查操作開關(guān)的位置以及控制機構(gòu)
    
    調(diào)整裝置及連鎖信號裝置等。
    
    ③、通電試車
    
    一般情況下應(yīng)要求操作人員按正常操作程序啟動設(shè)備。如果故障不是整機性的致使電氣控制系統(tǒng)癱瘓,可以采用試運轉(zhuǎn)的方法啟動設(shè)備,這個階段的目的在于收集故障的原始信息,以便對現(xiàn)有實際情況作分析,并從中推導(dǎo)出較有可能存在故障區(qū)域的線索,作為下一步設(shè)備檢查的參考。
    
    2、設(shè)備檢查
    
    根據(jù)癥狀分析中得到的初步結(jié)論和疑問,對設(shè)備進行較詳細的檢查,特別是那些被認為較有可能存在故障的區(qū)域。要注意這個階段注意以下幾點:
    
    盡量避免對設(shè)備作不必要的拆卸
    
    防止因不慎重的操作引起更多的故障
    
    不要輕易對控制裝置進行調(diào)整
    
    一般情況下,故障未排除而盲目調(diào)整參數(shù)會掩蓋癥狀,而且會隨著故障的發(fā)展而使癥狀重新出現(xiàn),甚至可能造成較嚴(yán)重的故障。
    
    3、確定故障點
    
    根據(jù)故障現(xiàn)象,結(jié)合設(shè)備的原理及控制特點進行分析和判斷。從以下幾點確定故障發(fā)生的范圍,直至找到故障點。
    
    電氣故障還是機械故障
    
    直流回路還是交流回路
    
    主電路還是控制電路或輔助電路
    
    電源部分還是參數(shù)調(diào)整不合適造成的
    
    人為造成還是隨機性的等等
    
    如果缺少系統(tǒng)的診斷資料,就需要維修人員正確地將整個設(shè)備或控制系統(tǒng)劃分為若干個小部分,然后檢查這些部分的輸入和輸出是否正常。
    
    在確定某一部分時,再去關(guān)注該部分內(nèi)部的問題,找出故障點。在確保設(shè)備安全的情況下,可以通過一些試探的方法確定故障部位。例如,通電試探或強行使某繼電器動作等,以發(fā)現(xiàn)和確定故障的部位。
    
    4、故障排除
    
    在確定故障點以后,無論是修復(fù)還是更換,排除故障相對電氣維修人員來說,一般比查找故障要簡單得多。但在排除故障中一般不可能只用單一的方法,往往多種方法綜合運用。
    
    ①、排除過程
    
    在排除故障的過程中,應(yīng)先動腦、后動手,正確分析可以起到事半功倍的效果。應(yīng)遵循先以下原則:
    
    外部后內(nèi)部
    
    先機械后電氣
    
    先靜后動
    
    先公用后**
    
    先簡單后復(fù)雜
    
    先一般后特殊
    
    ②、操作順序
    
    一般情況下,以設(shè)備的動作順序為排除時分析、檢測的次序。以此為前提:
    
    先檢查電源,再檢查線路和負載;
    
    先檢查公共回路再檢查各分支回路;
    
    先檢查主電路再檢查控制電路;
    
    先檢查容易檢測的部分(如各控制柜),再檢查不易檢測的部分(如某一設(shè)備的控制器件)。
    
    如在電氣保護線路中,如果檢查發(fā)現(xiàn)熱繼電器動作,不但要使熱繼電器觸頭復(fù)位,而且要查出過載的原因,對熔體熔斷,不但要換新的熔體,而且要查明熔體熔斷的原因并處理,應(yīng)向有關(guān)人員說明應(yīng)注意的問題,等等。
    
    5、修后性能觀察
    
    故障排除完以后,維修人員在送電前還應(yīng)作進一步的檢查,通過檢查證實故障確實已經(jīng)排除。
    
    然后由操作人員來試運行操作,以確認設(shè)備是否已正常運轉(zhuǎn),同時還應(yīng)向有關(guān)人員說明應(yīng)注意的問題。
    
    電氣控制系統(tǒng)或電氣設(shè)備恢復(fù)原樣,并清理現(xiàn)場,保持設(shè)備的干凈、衛(wèi)生。
    
    維修人員所使用的工具、線纜等一定不要忘記在所修設(shè)備的電氣柜內(nèi),以免造成短路或觸電事故的發(fā)生。
    
    電氣設(shè)備的維修改造是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,針對不同企業(yè)不同的生產(chǎn)、技術(shù)、成本條件,某一設(shè)備的較佳改造方案通常具有一性。這就較需要技術(shù)工作者在了解原有設(shè)備的基礎(chǔ)上,根據(jù)實際環(huán)境對其進行優(yōu)化設(shè)計,并在實際改造中確保每一個工藝環(huán)節(jié)都能正確、流暢地進行,充分發(fā)揮設(shè)備的**,較終令企業(yè)**良好的經(jīng)濟效果。
    
    二、電氣設(shè)備改造
    
    1、電氣設(shè)備維修改造的必要性
    
    作為實現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)自動化、集成化的重要基礎(chǔ),現(xiàn)代電氣設(shè)備已經(jīng)滲透到了制造業(yè)的各個領(lǐng)域。隨著電氣設(shè)備多年的使用和電氣技術(shù)的不斷提高,目前我國很多電氣設(shè)備都存在著電氣元件損壞或精度下降的問題,如設(shè)備的電氣連接件的氧化腐蝕造成其接觸可靠性下降,光電器件性能降低,以及漏電等造成的信號畸變和參數(shù)偏移等,都使設(shè)備難以維持正常的工作。而電氣技術(shù)發(fā)展也讓很多在技術(shù)、理論、工藝方面無法跟上時代的生產(chǎn)廠家遭到淘汰。與此同時,市場競爭對制造業(yè)提出了越來越嚴(yán)苛的要求,企業(yè)必須將產(chǎn)品精度高、形態(tài)功能復(fù)雜、加工時間短、能耗低作為其根本優(yōu)勢,以求得在激烈競爭中勝出的機會,而這一目標(biāo)的實現(xiàn)必須得到**的電氣設(shè)備及其技術(shù)的支持??紤]到電氣設(shè)備本身仍具有很高的資產(chǎn)**,直接淘汰會造成巨大的社會資源的浪費,因此電氣設(shè)備關(guān)鍵部件和關(guān)鍵工藝的維修改造十分必要。
    
    2.電氣設(shè)備維修改造的主要內(nèi)容
    
    目前電氣設(shè)備改造主要包括以下內(nèi)容:對設(shè)備故障部分的診斷和修復(fù),即功能復(fù)原;翻新其電氣系統(tǒng)以提高設(shè)備的生產(chǎn)效率和精度,并對無法滿足生產(chǎn)需要的電氣系統(tǒng)進行較新;此外,電氣設(shè)備改造還包括對電氣設(shè)備控制技術(shù)進行科技革新,大幅提高控制系統(tǒng)的性能與檔次等。
    
    3.設(shè)備維修
    
    設(shè)備維修首先要明確設(shè)備的故障,做好故障定性分析,其目的不僅在于判別故障的性質(zhì)、查找故障原因,較重要的在于將故障機率識別清楚,提出有效的改進措施,以預(yù)防故障重復(fù)發(fā)生。通過故障分析,找到造成故障的真正原因。
    
    (1)、定期維修預(yù)防性維修
    
    長期以來人們認為機械設(shè)備的安全性取決于其可靠性,故認為預(yù)防工作做得越多、修理周期越短、機械設(shè)備越可靠,這就是我們沿用多年的以定期維修為主的預(yù)防性維修方法。即不論每個具體維修對象的技術(shù)狀況、使用環(huán)境如何,都必須按照統(tǒng)一規(guī)定的時間或行駛里程進行強制性維修(如現(xiàn)行規(guī)定的一、二、三級保養(yǎng))與針對性的維修。
    
    (2)以可靠性為中心的維修
    
    可靠性為中心的維修是現(xiàn)代維修理論的**。維修對象的研制、設(shè)計、制造、使用都是與維修有關(guān)的環(huán)節(jié),各個環(huán)節(jié)都圍繞著可靠性這個中心進行工作,因此維修對象的可靠性在循環(huán)往復(fù)中得到不斷的改進和提高。以可靠性為中心的維修方法也是對傳統(tǒng)的以預(yù)防為主的維修方法的繼承和發(fā)展,人們對維修的認識由原來的工作―磨損―故障―危及安全演變?yōu)椴扇》e極有效的措施,控制機械設(shè)備故障率,以保持恢復(fù)機械設(shè)備的固有可靠性。
    
    通過對機械設(shè)備各環(huán)節(jié)中可靠性諸因素的分析,科學(xué)地確定維修工作項目,優(yōu)選維修方式,確定合理的維修周期,只做必須做的維修工作,既使機械設(shè)備的可靠性得到恢復(fù),又節(jié)省維修時間和費用。
    
    4. 電氣設(shè)備升級改造
    
    改造前應(yīng)注意的問題
    
    (1)可行性分析與方案的確定
    
    電氣設(shè)備改造前可行性分析的準(zhǔn)確程度在很大程度上決定著改造的結(jié)果。因此相關(guān)人員應(yīng)從待改進設(shè)備的實際情況出發(fā),分析其與國內(nèi)外同類機型在性能、實用性、可靠性等方面的差異,并參考企業(yè)現(xiàn)有技術(shù)條件以及未來發(fā)展規(guī)劃等多角度進行考量。由于電氣設(shè)備集成度較高,電氣設(shè)備的機械磨損、變形、漏電等現(xiàn)象對電氣系統(tǒng)的改造具有很大的影響,因此可先通過徹底了解設(shè)備的機械情況判斷對設(shè)備的處理方式(保養(yǎng)、大修或較新等),再根據(jù)企業(yè)的使用情況和經(jīng)濟條件選擇對原有電氣系統(tǒng)進行升級或引入新的電氣系統(tǒng)。技術(shù)人員在考慮新電氣設(shè)備的品牌、精度、自動化程度等問題之外,還應(yīng)**設(shè)備目前的適應(yīng)性與企業(yè)未來數(shù)年內(nèi)相關(guān)需要間的平衡,以求達到技術(shù)性與經(jīng)濟性的統(tǒng)一。
    
    優(yōu)選改造方案時,一般以電氣改造與機械修理相結(jié)合為原則,將設(shè)備電氣系統(tǒng)的工作環(huán)境及使用條件作為依據(jù),采取先易后難、先局部后整體的方針進行改造設(shè)計。改造方案應(yīng)將具體項目落實到人,使技術(shù)人員在目標(biāo)明確的前提下,了解具體的改造工作和改造周期,從而能夠合理安排工作。
    
    (2)相關(guān)技術(shù)準(zhǔn)備
    
    應(yīng)首先完成設(shè)備部分的測算、繪圖、設(shè)計和零件制作,并對新電氣系統(tǒng)的資料進行消化,充分閱讀系統(tǒng)的原理說明、線路圖、plc梯形圖及文本、使用手冊及編程手冊等,對其新功能和新要求都非常熟悉后,再進行新舊系統(tǒng)接口的轉(zhuǎn)換設(shè)計。全部改造的,應(yīng)設(shè)計機電轉(zhuǎn)換接口、操作面板控制與配置、互聯(lián)部分接點、參數(shù)測量點、維修位置等,要求操作與維修方便,線路走向合理、中小連接點少,并備有適當(dāng)裕量。局部改造的,還需要考慮新舊系統(tǒng)的性能匹配和數(shù)模轉(zhuǎn)換等問題。其次應(yīng)制定新電氣系統(tǒng)的調(diào)試規(guī)范與檢驗標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合其工作內(nèi)容對設(shè)備、電氣、控制、傳感等各個項目進行調(diào)試和檢測。驗收時應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)考核,不得對標(biāo)準(zhǔn)隨意修改。
    
    改造中應(yīng)注意的問題
    
    正式改造中要重視原電氣設(shè)備的全面養(yǎng)護并對電氣系統(tǒng)中的保留部分進行調(diào)試,使未改造部分也可以處于較佳工作狀態(tài)。原系統(tǒng)的拆除必須對照原圖紙,及時在圖紙上作出標(biāo)記,防止遺漏或過拆。在拆除過程中也可能發(fā)現(xiàn)新系統(tǒng)設(shè)計中的欠缺之處,此時應(yīng)及時補充與修正。拆下的系統(tǒng)及零件應(yīng)分門別類,妥善保管,仍有使用**的,可作其他電氣設(shè)備備件用。舊部分拆除后應(yīng)合理安排新系統(tǒng)位置及布線,包括箱體固定、線路走向和固定、調(diào)整元器件位置等。必須確保連線工藝規(guī)范、線徑合適。以上工作完成后,再按事先確定的步驟和要求進行調(diào)試工作。調(diào)試人員應(yīng)頭腦冷靜,隨時記錄,及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。調(diào)試中首先應(yīng)測試安全保護系的統(tǒng)靈敏度,防止人身設(shè)備事故發(fā)生。調(diào)試現(xiàn)場必須清理干凈;能空載試驗的,先空載再加載;能模擬試驗的,先模擬后實動;能手動的,先手動后自動。
    
    改造后應(yīng)注意的問題
    
    驗收應(yīng)主要關(guān)注電氣設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)、電氣控制功能與控制精度等方面。以電氣控制為例,不但要將控制精度應(yīng)用系統(tǒng)本身的功能,還應(yīng)比對其與原有設(shè)備的功能及精度差異,以量化結(jié)果確定改造效果。改造工作完成后,應(yīng)保管好相關(guān)圖紙檔案,使其完整、連續(xù),為今后設(shè)備的運行和進一步的優(yōu)化提供支持。
    
    三、案例:電動機故障維修
    
    1、電動機不轉(zhuǎn)但有嗡嗡聲:
    
    測量電動機接線柱,若三相電壓平衡且為額定電壓值,可判斷是嚴(yán)重過載,檢查的步驟:先去掉負載,這時電動機的轉(zhuǎn)速與聲音正常,可以判定過載或者負載機械部分有故障,若任然不轉(zhuǎn)動,可用手轉(zhuǎn)動一下電動機軸,如果很緊或轉(zhuǎn)不動,再測三相電流,若三相電流平衡,但比額定值大,說明電動機的機械部分被卡住,可能是電動機缺油,軸承銹死,或損壞嚴(yán)重,端蓋或者油蓋裝的太斜,轉(zhuǎn)子和內(nèi)膛相碰(掃膛)當(dāng)用手轉(zhuǎn)動電動機軸到某一角度時感到比較吃力或聽到周期性的擦擦聲,可判斷為掃膛。
    
    2、電動機轉(zhuǎn)速慢且有嗡嗡聲:
    
    這種故障表現(xiàn)為軸振東,若測得一相電流為零,而另兩相電流大大**過額定電流,說明是兩相運轉(zhuǎn),其原因是:電路或者電源一相斷路,或電動機繞組一相斷路。小容量的電動機可以用萬用表直接測量是否通斷。中等容量的電動機由于繞組多采用多根導(dǎo)線并繞多支路并聯(lián),其中若斷掉若干根或斷開一條并聯(lián)支路時檢查起來就比較麻煩,這樣的情況通常采用相電流平衡法或者電阻法。電阻法用電橋測量三相繞組的電阻,如三相電阻相差百分五以上,電阻較大的一相為斷路相。
    
    3、接地故障的檢測方法:
    
    用搖表檢測電機繞組對地的絕緣電阻,當(dāng)絕緣電阻**0.2兆歐時,說明電機嚴(yán)重受潮。用萬用表電阻檔或校驗燈逐步檢查,如果電阻較小或者校驗燈較暗說明該項繞組嚴(yán)重受潮,需要烘干處理,如果電阻為零或者校驗燈接近正常亮度,那么該項已近接地了。繞組接地一般發(fā)生在電動機出線孔,電源線的進線孔或繞組伸出槽口處對于后一種情況,若發(fā)現(xiàn)接地并不嚴(yán)重,可將竹片或絕緣紙插入定子鐵芯與繞組之間,如經(jīng)檢查已不接地,可包扎并涂絕緣漆后繼續(xù)使用。
    
    4、繞組短路故障的檢測方法:
    
    繞組短路情況有匝間短路,相間短路。1、利用兆歐表或者萬用表檢查任意兩相間的絕緣電阻,如發(fā)現(xiàn)在0.2兆歐一下或為零說明是相間短路。(檢查時應(yīng)將電動機引線的所有連線拆開) ;2、分別測量三相繞組的電流,電流大的為短路相; 3、用短路探測器檢查繞組間短路 ;4、用電橋測量三相繞組電阻,電阻小的為短路相。
    
    5、電動機運轉(zhuǎn)時有噪聲:
    
    故障分電動機的機械部分和電磁部分,區(qū)分方法:先使電動機通電運行,仔細聽運轉(zhuǎn)的聲音,然后停電,讓電動機借慣性繼續(xù)運行,若這時不正常的聲音消失,說明是電動機電磁方面的故障,否則是電動機機械方面的故障。
    
    機械噪聲:
    
    (1)軸承發(fā)出的噪聲,可能是軸承鋼珠破損,潤滑油太少,這時,將一螺絲刀頭部**在軸承油蓋得外面,柄部附耳旁,可聽到咕嚕咕嚕的聲音。
    
    (2)空氣摩察產(chǎn)生的噪聲。這種聲音很均勻,不是很強烈,可判斷為正常。
    
    (3)電動機掃膛引起的噪聲,這種噪聲的特點是有嚓嚓的聲音,對于剛修過的電動機,運行時若發(fā)現(xiàn)有噪聲,可檢查電流是否平衡,轉(zhuǎn)動是否靈活,轉(zhuǎn)速是否達到額定轉(zhuǎn)速,如無以上問題,可能是定子槽內(nèi)絕緣紙或竹屑**于槽口外,致使轉(zhuǎn)子與其相摩察這時聲音的特點是既尖又高。
    
    電磁噪聲:
    
    (1)轉(zhuǎn)子和定子長度配合不好,轉(zhuǎn)子長度指一個軸承到另一個軸承的距離,定子長度指從一個軸承室到另一個軸承室的距離,正常情況下,定子長度比轉(zhuǎn)子長度略長一點,如相差太多,可能出現(xiàn)一種低沉的“嗡”聲。
    
    (2)轉(zhuǎn)子軸向移位,這種移位也可能發(fā)生電磁噪聲,而且造成空載電流增大,電動機的電池性能降低。
    
    (3)定子,轉(zhuǎn)子槽數(shù)配合不當(dāng),裝配過程中錯裝了另外的轉(zhuǎn)子。
    
    (4)定子轉(zhuǎn)子間氣息不均勻,定子轉(zhuǎn)子失圓,也可能是軸有輕微的彎曲等。
    
    (5)電動機繞組缺相,匝間短路,相間短路,過載運行等均能引起電磁噪聲。
    
    6、定子繞組接地:
    
    (1)冒煙法:對于接地繞組,在鐵芯與線圈間加以較低電壓,用調(diào)壓器調(diào)節(jié)電壓,限制電流在5安內(nèi),以防燒損鐵芯,電流通過接地點時,在故障處產(chǎn)生熱量,繞組絕緣會冒煙,甚至產(chǎn)生火花,從而發(fā)生故障點。
    
    (2)電流定向法:將故障的一相首相和尾相相連,接入被測電路,線圈內(nèi)的電流方向如圖,兩電流一同流向接地點,在槽**放一小磁針,逐槽移動,小磁針改變方向的地點,就是接地點所在槽,再把小磁針沿著槽做軸向移動,小磁針在故障點又會改變方向,那么這點就為接地點。
    
    為了保證異步電動機的安全運行,電氣工作人員必須掌握有關(guān)異步電動機的安全運行的基本知識,加強巡回檢查和維護,做到盡可能地及時發(fā)現(xiàn)并消除電動機的事故隱患,保證電動機安全運行。
    
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  • 詞條

    詞條說明

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