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新建地鐵濟(jì)南線進(jìn)行了適度創(chuàng)新,節(jié)能、環(huán)保的設(shè)計(jì)地鐵的建設(shè)中隨處可見,地鐵列車還可當(dāng)“發(fā)電機(jī)”,出站下坡,進(jìn)站上坡的設(shè)計(jì)也較節(jié)能。 ????在供電系統(tǒng)上,為減少遠(yuǎn)期投資、減輕列車重量、降低運(yùn)營(yíng)過程中的能耗、減少養(yǎng)護(hù)維修工作量,地鐵一期工程將列車車載制動(dòng)電阻移至地面,在沿線的牽引降壓混合所的地面裝設(shè)制動(dòng)電阻。 ????地
**柴油機(jī)按照使用馬力的不同可分為單杠和多缸柴油機(jī)二種。 一、多缸柴油機(jī),即按氣缸數(shù)量分類時(shí)有多個(gè)氣缸的柴油機(jī)。柴油機(jī),是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī),將燃料燃燒釋放出的熱能轉(zhuǎn)化為電能或機(jī)械能的裝置。 在多缸柴油機(jī)中,每個(gè)氣缸的每個(gè)工作循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)過程:進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣。在一個(gè)工作循環(huán)中只有一個(gè)行程是做功的,而其余三個(gè)行程都是為做功行程創(chuàng)造條件的輔助行程。但**柴油發(fā)電機(jī)所有氣缸的做功行程并不
柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的分類,柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格
? 所謂的柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)就是工作過程的監(jiān)示和控制,包括柴油機(jī)工作參數(shù)的測(cè)量顯示、發(fā)電機(jī)電量測(cè)量顯示、發(fā)電機(jī)輸出主回路控制、柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)保護(hù)及發(fā)電組過程控制。 控制系統(tǒng)分類: 按結(jié)構(gòu)分:(a)一體化控制箱;(b)分體控制屏 按功能分:(a)手動(dòng)型(b)自動(dòng)化型(c)并聯(lián)型、手動(dòng)并聯(lián)、自動(dòng)并、自動(dòng)并聯(lián)、自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載
發(fā)電機(jī)組廠家今天給大家分享柴油發(fā)電機(jī)在低溫下啟動(dòng)的方式: ? ??????? 1、蓄電池品質(zhì)選擇 ??????? 保證蓄電池低溫啟動(dòng)的品質(zhì),在必要時(shí)要對(duì)蓄電池進(jìn)行保溫,確保在低溫條件下能正常充電,并有足夠的電流輸出,保證起動(dòng)系統(tǒng)功率。 ?
公司名: 江蘇凱晨電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王先生
電 話: 0514-88888888
手 機(jī): 11111111111111
微 信: 11111111111111
地 址: 江蘇揚(yáng)州江都區(qū)江蘇省揚(yáng)州江都市雙溝工業(yè)園
郵 編: 225267
網(wǎng) 址: yzksjd.cn.b2b168.com
供應(yīng)上柴發(fā)電機(jī)組,備用柴油發(fā)電機(jī)組
供應(yīng)上柴發(fā)電機(jī),備用柴油發(fā)電機(jī)組
供應(yīng)進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組
供應(yīng)低噪音柴油發(fā)電機(jī)組
供應(yīng)備用發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組廠家
供應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)組廠家,柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格
供應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)組廠家-柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
供應(yīng)40KW玉柴發(fā)電機(jī)組-柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格
公司名: 江蘇凱晨電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王先生
手 機(jī): 11111111111111
電 話: 0514-88888888
地 址: 江蘇揚(yáng)州江都區(qū)江蘇省揚(yáng)州江都市雙溝工業(yè)園
郵 編: 225267
網(wǎng) 址: yzksjd.cn.b2b168.com