15千瓦汽油發(fā)電機(jī)電腦控制

時(shí)間：2023-12-15作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：10

15千瓦汽油發(fā)電機(jī)電腦控制配置如下：
1. 四位機(jī)械/電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)
2.市電、發(fā)電、負(fù)載狀態(tài)指示燈
3、屏體自動(dòng)/手動(dòng)控制。 屏體經(jīng)過(guò)酸洗、磷化、噴涂處理。
4、預(yù)留足夠的空間，方便線纜的引入
5、自動(dòng)切換時(shí)間，不 過(guò)7秒（可調(diào)）應(yīng)急發(fā)電機(jī)具有以下兩個(gè)工作特性：
1、對(duì)于應(yīng)急設(shè)備，連續(xù)工作時(shí)間不長(zhǎng)。 一般只需要運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)，一般不會(huì) 過(guò)十二小時(shí)。 在非常緊急的情況下，您可以選擇全自動(dòng)發(fā)電機(jī)。 如果發(fā)生停電或來(lái)電，全自動(dòng)發(fā)電機(jī)可以在5-15秒內(nèi)啟動(dòng)和停止。
2. 平時(shí)處于關(guān)機(jī)待機(jī)狀態(tài)。 只有當(dāng)所器都斷電時(shí)，應(yīng)急發(fā)電機(jī)才會(huì)開(kāi)始向負(fù)載供電。 當(dāng)主電源恢復(fù)正常后，立即切換至關(guān)機(jī)狀態(tài)。
如何選擇發(fā)電機(jī)取決于您使用的地點(diǎn)、使用條件以及您需要的要求。 或者您可以直接聯(lián)系我們的工作人員，我們會(huì)根據(jù)您的實(shí)際情況為您提出建議。



15千瓦汽油發(fā)電機(jī)電腦控制參數(shù)如下；


型號(hào)：TO16000ET

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：15KW

備用功率：16KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

.............

機(jī)器重量：165/175kg

外形尺寸：1050*680*700mm

 

15千瓦汽油發(fā)電機(jī)電腦控制用壽命長(zhǎng)。 由于風(fēng)冷柴油機(jī)氣缸壁溫度高，升溫快， 地避免了酸腐蝕和磨損，減少了??發(fā)動(dòng)機(jī)在露點(diǎn)以下的運(yùn)行時(shí)間。 因此，風(fēng)冷渦輪的機(jī)件腐蝕、氣蝕、銹蝕較少，缸體、缸蓋、散熱器不會(huì)有水垢堆積，使用壽命較長(zhǎng)。 可見(jiàn)，風(fēng)冷機(jī)機(jī)動(dòng)性好，預(yù)熱時(shí)間短，啟動(dòng)。 省去了添加和釋放冷卻水的負(fù)擔(dān)，擔(dān)心因凍結(jié)和損壞而引發(fā)事故。 缸體、缸蓋、散熱器等裂紋，性高、故障少、壽命長(zhǎng)。
大澤發(fā)電機(jī)工作平穩(wěn)、噪聲低、振動(dòng)小、抗振動(dòng)、低溫啟動(dòng)性能好：采用減震器本體優(yōu)化設(shè)計(jì)和降噪平衡技術(shù)，使噪聲和振動(dòng)同類發(fā)電機(jī)。水冷機(jī)。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)置空氣加熱器，使發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下具有良好的啟動(dòng)性能。 AVR穩(wěn)壓系統(tǒng)，電壓穩(wěn)定，廢放少，內(nèi)置消煙系統(tǒng)大大減少排放，運(yùn)行：排煙度小于1博世單位，油耗低低。 外觀緊湊：的工業(yè)設(shè)計(jì)，外觀精致緊湊，簡(jiǎn)約時(shí)尚，你值得擁有。




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  17千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,廠家簡(jiǎn)要分析發(fā)電機(jī)組三相負(fù)荷不平衡的危害，主要分為以下幾點(diǎn)： * 影響設(shè)備的運(yùn)行出力，發(fā)電機(jī)設(shè)備容量設(shè)計(jì)是按三相負(fù)荷條件來(lái)確定的，如果三相負(fù)荷不平衡，設(shè)備容量只能以三相負(fù)荷中較大一相為限，因此設(shè)備出力降低。 * 中性線就有電流通過(guò)，低壓供電線路損耗增大。 * 造成三相電壓不對(duì)稱，使中性點(diǎn)電位產(chǎn)生位移。 * 中性電流過(guò)大，使配電變壓器運(yùn)行溫度升高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)將變壓器燒壞。 *

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  10千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)及型號(hào)的基本結(jié)構(gòu)：由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等組成。 柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)一般為單缸或多缸四沖程柴油機(jī)。 下面我只講一下單缸四沖程柴油機(jī)的基本工作原理：通過(guò)人力或其他動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)的曲軸，密封部的活塞來(lái)啟動(dòng)柴油機(jī)。 氣缸作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 活塞在運(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)沖程：進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、燃燒和做功（膨脹）沖程、排氣沖程。 當(dāng)活塞由上向下運(yùn)