10千瓦柴油發(fā)電機(jī)功率表自動(dòng)化控制系統(tǒng)的特點(diǎn)
(1)保持供電的連續(xù)性和性。 柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)可以準(zhǔn)確、快速地調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。 當(dāng)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)異常情況時(shí),自動(dòng)控制系統(tǒng)能夠做出正常判斷并及時(shí)處理,并發(fā)出相應(yīng)的信號(hào)和緊停機(jī),避免發(fā)電機(jī)組損壞。 同時(shí)還可以自動(dòng)啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組,縮短電網(wǎng)停電時(shí)間,保證供電的連續(xù)性。
(2)提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,保持所有電氣設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。 電氣設(shè)備對(duì)電能的頻率、電壓要求較高,允許偏差范圍很小。 自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器保持電壓恒定并操作速度調(diào)節(jié)器來(lái)調(diào)節(jié)頻率。 自動(dòng)化柴油發(fā)電站依靠自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置來(lái)調(diào)節(jié)頻率和有用功率。
(3)加快控制和運(yùn)行過(guò)程,提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。 柴油電站實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化后,可以及時(shí)改變運(yùn)行工況,適應(yīng)系統(tǒng)要求。 單元運(yùn)行過(guò)程按預(yù)定順序不間斷地進(jìn)行,完成狀態(tài)可連續(xù)監(jiān)控。 以發(fā)電機(jī)組緊急啟動(dòng)為例,如果采用手動(dòng)操作,需要5-7分鐘。 如果采用自動(dòng)控制,成功啟動(dòng)和恢復(fù)供電通常需要不到10秒的時(shí)間。
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)功率表參數(shù)如下;
型號(hào):TO14000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:10KW
備用功率:11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220V/380v
結(jié)構(gòu)類型: 箱體式
...............
整機(jī)參數(shù)
噪音db/7m:75
額定轉(zhuǎn)速:3000r pm
長(zhǎng)寬高:1170*635*745(mm)
凈重(kg):295/325
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)功率表是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。 其轉(zhuǎn)換過(guò)程實(shí)際上是一個(gè)工作循環(huán)過(guò)程。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),它是通過(guò)氣缸內(nèi)燃燒燃料產(chǎn)生動(dòng)能。 ,帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)與活塞相連的連桿和與連桿相連的曲柄繞曲軸作往復(fù)圓周運(yùn)動(dòng),并輸出動(dòng)力。
詞條
詞條說(shuō)明
大澤380V30千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì):汽油發(fā)電機(jī)組與其他無(wú)噪音供電環(huán)境及高質(zhì)量電池充電電源靜音設(shè)計(jì):比常見(jiàn)的柴油發(fā)電機(jī)組安靜15分貝以上震動(dòng)低;內(nèi)部與外部雙重減震設(shè)計(jì),創(chuàng)造舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境安裝簡(jiǎn)單;一體式設(shè)計(jì),大程度簡(jiǎn)化了安裝過(guò)程維護(hù)便捷:?jiǎn)蝹?cè)維護(hù)設(shè)計(jì),僅通過(guò)正面的維護(hù)門(mén)即可完成維護(hù)工作診斷功能;具備**的故障診斷功能并提供詳盡的診斷信息車(chē)載設(shè)計(jì);專為車(chē)載工況設(shè)計(jì),可在車(chē)輛行駛狀態(tài)下穩(wěn)定工
大澤15千瓦柴油發(fā)電機(jī)組廠家品質(zhì)優(yōu)良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大,性能可靠、體積小、重量輕。其可靠的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、耐久性和環(huán)境性受到 內(nèi)外用戶的歡迎。中意合資的大澤發(fā)電機(jī)組具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠,維修方便。采用電子調(diào)速器,具有冷卻水溫過(guò)高、機(jī)油壓力低及速報(bào)警并自動(dòng)停車(chē)等保護(hù)功能。柴油發(fā)電機(jī)組是 種應(yīng)急設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的 種類型,是 種小型
大澤60千瓦汽油發(fā)電機(jī)組參數(shù)定子繞組是指安裝在定子上的繞組,也就是繞在定子上面的銅線 。繞組是由多個(gè)線圈或線圈組構(gòu)成一相或整個(gè)電磁電路的統(tǒng)稱。電動(dòng)機(jī)根據(jù)線圈繞制的形狀與嵌裝布線方式不同,可分為集中式和分布式兩類。集中式繞組的繞制和嵌裝比較簡(jiǎn)單,但效率較低,運(yùn)行性能也差。目前的交流電動(dòng)機(jī)定子絕大部分都是應(yīng)用分布式繞組,根據(jù)不同機(jī)種、型號(hào)及線圈嵌繞的工藝條件,電動(dòng)機(jī)各自設(shè)計(jì)采用不同的繞組型式和規(guī)格。永
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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