15千瓦柴油發(fā)電機操作規(guī)則維護細節(jié)
日常保養(yǎng)細節(jié)
保養(yǎng)內(nèi)容 1、檢查油箱內(nèi)油量,并將外表面擦拭干凈。
保養(yǎng)內(nèi)容2、檢查油底殼內(nèi)油的數(shù)量和質(zhì)量。
保養(yǎng)內(nèi)容3、檢查柴油機三處泄漏。
維護內(nèi)容 4、檢查柴油發(fā)電機組附件、儀表安裝情況。
保養(yǎng)內(nèi)容5、檢查噴油泵傳動連接板鎖緊螺釘是否松動。
保養(yǎng)內(nèi)容 6、擦拭儀器、工具,并清潔所使用的工具。
保養(yǎng)內(nèi)容7、清理機房,擦拭柴油發(fā)電機組外表面。
維護內(nèi)容 8、及時規(guī)范填寫設(shè)備履歷。
15千瓦柴油發(fā)電機操作規(guī)則參數(shù)如下;
型號:TO18000ET
發(fā)電機參數(shù)
額定功率:15KVA
備用功率:16KVA
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220V/380V
結(jié)構(gòu)類型: 箱體式
.............
整機參數(shù)
噪音db/7m:75
額定轉(zhuǎn)速:3000r pm
長寬高(mm)1180*650*774
凈重(kg):295/325
15千瓦柴油發(fā)電機操作規(guī)則故障排除方法:
在排除此類故障時,維修人員或操作人員了解整個柴油機油路和油泵的工作原理以及各部件的組成。排除此類故障的方法有觀察、比較等。
1、從柴油機油底殼中拔出機油尺,檢查油質(zhì),未發(fā)現(xiàn)油液變稀。
2、換同型號機油壓力表和傳感器,啟動柴油機至怠速,逐漸升至額定轉(zhuǎn)速。 觀察發(fā)現(xiàn)機油壓力表顯示仍不符合要求。
3、調(diào)節(jié)機油壓力限制閥,但無論怎樣調(diào)節(jié)機油壓力仍然無法升高,不能滿足柴油機運轉(zhuǎn)時很低的機油壓力要求。
4、排空油殼內(nèi)的油,打開機體側(cè)蓋,吸油盤過濾器,發(fā)現(xiàn)吸油盤過濾器堵塞9/10。 吸出過濾器上的雜物,將過濾器與本體組裝起來。 拆下側(cè)蓋,添加機油,啟動柴油機至額定轉(zhuǎn)速。 若油壓恢復正常,則故障排除。
詞條
詞條說明
低油耗的10千瓦柴油發(fā)電機如果每千瓦時400克的油耗水平,我們可能會覺得有點高但還能夠接受,但如果說一款小型發(fā)電機的耗油量達到每千瓦時205克,恐怕這就成為了一個令人驚喜的數(shù)字,,雖然動力官方強調(diào)對發(fā)電機進行了眾多方面的改進,然而在動力方面,卻與現(xiàn)款發(fā)電機組保持一致。據(jù)媒體報道,新型發(fā)電機組仍將搭載原裝發(fā)動機以及由發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)。不過我們猜測兩款發(fā)動機都將經(jīng)過重新調(diào)校,以提供較
300A汽油電焊機廠家選用IGBT斬波,再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技能,使得焊接電壓波形較平穩(wěn) 焊接時電流不過零,電活動搖小,焊縫質(zhì)量高 ,優(yōu)質(zhì)電力 ,新式AVR技能與減震線圈的運用, 使機器可以抵達電焊電壓的波形 ,而沒有起浮的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作 ,易操作性 ,簡練和簡練的規(guī)劃改進了機器的現(xiàn)場操作性,并且節(jié)省了許多的貯存空間一同四個耐久經(jīng)用的車輪較便于運送 ,運用廣泛 ,引弧簡略,
25千瓦柴油發(fā)電機施工要求是我公司新型柴油發(fā)電機,全封閉箱式柴油發(fā)電機,帶輪子電啟動柴油發(fā)電機,適用于戶外應急無電源或工程施工緊急情況 關(guān)于立柴油發(fā)電機技術(shù),這些變化讓我們看到了立廠商的努力。 同時,我們也期待自主廠商的技術(shù)加 ,為我們帶來高性價比的產(chǎn)品。 一般柴油機的噪聲汽油機,非增壓柴油機的噪聲增壓柴油機,風冷柴油機的噪聲水冷柴油機。 并且噪音隨著轉(zhuǎn)速的增加和強化程度的增加而增加。 當換柴油發(fā)
TO18000ETX,15千瓦柴油發(fā)電機自動啟動,在向負載供電的情況下同時給蓄電池組充電。在市電恢復或蓄電池充滿電后,發(fā)電機自動停機。此功能的實現(xiàn),可取代傳統(tǒng)發(fā)電機組的ATS柜,降低了通信運營商的運行成本。 由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求就有所區(qū)別。 應根據(jù)不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機的單機容量和備用柴油發(fā)電機組容 遠離
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