大澤200KVA柴油發(fā)電機參數(shù)

時間：2023-05-11作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：50

大澤200KVA柴油發(fā)電機參數(shù)對于柴油發(fā)電機組的噪聲，采用以下兩種處理方法：柴油發(fā)電機房的降噪處理或使用反圖（65 db  -  78 db噪聲）來分析柴油發(fā)電機的噪聲組。
由于上述原因，需要處理機房的噪音。主要方法如下：
1.降低風噪：機房的進風口和排風通道分別用作隔音墻，安裝在進風口和排風管內(nèi)。通道中有一個緩沖器，可降低發(fā)動機艙內(nèi)聲源的強度。
2.控制機械噪聲：在機房頂部和周圍墻壁上放置高吸聲隔音材料，主要是為了室內(nèi)混響，降低機房的聲能密度和反射強度。為了防止噪音通過門，提供*鐵門。
3.控制排氣噪聲：基于原始降噪裝置的排煙系統(tǒng)的二級降噪裝置可確保有效控制煙霧噪音。應(yīng)增加管道直徑以降低發(fā)電機組的排氣背壓。上述處理可以改善發(fā)電機組的噪音和背壓。通過降低噪音，機房內(nèi)群體的噪音可以滿足外部用戶的要求。
以上是噪音的一般降噪方法，適用于所有柴油發(fā)電機，以減少噪音和隔音。





大澤動力TO220000ET詳細參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出KVA 200   210

后備功率KVA    210   230

額定頻率Hz    50  60

額定電壓V 380

額定轉(zhuǎn)速rpm 1500

相    數(shù)：三相

啟動方式：  電啟動  

功率因數(shù)： 0.8/0.9（滯后）

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）

噪音水平    LP7m:65-79db

頻率調(diào)整：  (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))

電壓波動：  (%):≤±0.5

穩(wěn)態(tài)調(diào)速率%≤±1%

 

發(fā)動機技術(shù)參數(shù)：

動力型號：  TO220000

缸    徑：  6*132*143MM

排    量：  6.4L

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  6缸

冷卻方式：  封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴

調(diào)速方式：  機械調(diào)速

進氣方式：  自然吸氣  

機油型號：  15W/40CD

燃油型號：  0#輕柴油

柴油油箱：  200L

機組耗油量：206g/kw?h

潤滑油油箱：17L

 

電機技術(shù)參數(shù):

電機型號：  TO220000ET

額定功率：  220KW

額定電流A 909/526

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護等級：  IP22

絕緣等級：  H級別

 

其他配置：

機組外形尺寸（L×B×H）：3700*1200*1950
機組重量（kg）：2100

低油壓報警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機。

電啟動保證了機組可啟動。

新型電壓自動調(diào)節(jié)器，保了電壓平穩(wěn)輸出。


柴油發(fā)電機和靜音發(fā)電機有什么區(qū)別？
根據(jù)不同的燃料，交流發(fā)電機可分為靜音發(fā)電機和柴油發(fā)電機。兩者在日常生活中都很容易看到。他們有什么區(qū)別？我們可以從以下六點進行分析：
1，兩者結(jié)構(gòu)基本相同。從他們的名字，我們可以發(fā)現(xiàn)一個明顯的區(qū)別：所需的燃料是不同的。柴油的熱值較高，靜音相對溫和。
2，力量不同。同樣的原因是柴油發(fā)動機比靜音較強大。柴油發(fā)電機組的低功率為8千瓦，可達10千瓦。相同體積的靜音只能達到1000瓦。
3，點火類型。在靜音機的汽缸中，燃料和空氣的混合物被火花塞點燃。在柴油發(fā)動機中，混合物被壓縮產(chǎn)生的熱量點燃。
4，音量不同。靜音機體積小，操作簡單。適合移動電源。
5，燃料和空氣的混合物。在靜音發(fā)動機中，發(fā)生器和空氣在化油器和進氣歧管中混合。在柴油發(fā)動機中，柴油被吸入汽缸后發(fā)生燃料和空氣的混合。
6，主要目的不同。柴油發(fā)動機主要用于工業(yè)用電，靜音發(fā)動機將被選中。






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  詞條說明

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