150kw**柴油發(fā)電機組

    150kw**柴油發(fā)電機組的飛輪殼與發(fā)電機蓋軸向采用凸肩定位方式直接連接構成體,并采用圓柱形的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅動發(fā)電機旋轉。這種連接方式由螺釘固定在起,使兩者連接成體,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi)。因為沒有點火系統(tǒng),故障低,使用范圍廣,有害排放物較低,*安全性好,發(fā)電機自動調(diào)壓形式有:可控硅、相復勵、TD1型碳阻式自動調(diào)壓,個別采用大功率管.柴油發(fā)電機單機容量等多。配套設備結構緊湊、安裝地點靈活,熱效率高,燃油消耗低,起動迅速、并能很快達到全功率 只需幾秒,應急1分鐘內(nèi)帶到期全負荷,停機過程短,可以頻繁起停,維護操作簡單,人少,備用期間保養(yǎng)容易,柴油發(fā)電機組的建設與發(fā)電的綜合


    **動力TO-150CF詳細參數(shù)

    技術規(guī)范:

    額定輸出: 150KW   

    備用功率: 155KW   

    額定頻率:   50Hz

    額定電壓:   400V

    額定轉速:   1500rpm

       數(shù):    三相

    功率因數(shù): 0.8(滯后)

    啟動方式:   電啟動(選配全自動ATS

    發(fā)動機技術參數(shù):

    發(fā)動機品牌: 東風**

    動力型號:   6BTAA5.9-G12

    氣缸排列方式:直列

    氣缸數(shù)量:   6

    冷卻方式:   封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:   直接噴射壓燃式

    調(diào)速方式:   電子調(diào)速

    進氣方式:   渦輪增壓  

    機油型號:   SAE10W30(CD)

    燃油型號:   0# -10#柴油

    量: 5.9L

    柴油油箱:   200L

    機組耗油量: 208g/kw?h

    電機技術參數(shù):

    電機型號:   TO150000ET

    額定功率:   150KW

    接線方式:   三相四線、Y形接法

    防護等級:   IP22

    絕緣等級:   H級別

    工作時間: 8-12h

    自動調(diào)壓:

    其他配置:

    機組外形尺寸(L×B×H):3100×1200×1570

    機組重量(kg):1680/1780

     

    150kw**柴油發(fā)電機組買回去安裝也是大多數(shù)客戶所擔心的問題,因為自己不懂,在這里我為大家簡單的介紹安裝的一下要點。
    1、安裝地點需保持通風良好,
    發(fā)電機端應有足夠的進風口,柴油機端應有良好的出風口。出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上。
    2、安裝地的周圍應保持清潔,避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應配置滅火裝置。
    3、 若在室內(nèi)使用,必須將排煙管道通到室外,管徑必須≥靜音裝置的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜過3個,以保證排煙暢通,并應將管子向下傾斜5–10度,避免雨水注入;若排氣管是垂直向上安裝的,則必須加裝防雨罩。
    4、基礎采用混凝土時,在安裝時須用水平尺測其水平度,使機組固定于水平的基礎上。機組與基礎之間應有防震墊或用底腳螺栓。
    5、 機組外殼必須有可靠的保護接地,對需要有中性點直接接地的發(fā)電機,則必須由專業(yè)人員進行中性點接地,并配備防雷裝置,嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。
    6、 發(fā)電機與市電的雙向開關必須十分可靠,以防倒送電。雙向開關的接線可靠性需經(jīng)過當?shù)毓╇姴块T的檢驗認可。
    7、 起動電瓶的接線必須牢固。
    這些是簡單的介紹,當然還有客戶安裝在船上和車上,大家主要考慮兩個問題就可以了,一個是排煙問題,要把煙排到外面去,一個是散熱問題,一定要保證良好的散熱問題,疏忽一個就可能造成重大的損失,所以一定要接線牢固。



    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機,20kw柴油發(fā)電機,30kw柴油發(fā)電機等

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    詞條說明

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