雙缸10千瓦汽油發(fā)電機(jī)組廠家

    大澤雙缸10千瓦汽油發(fā)電機(jī)組廠家重量輕,便攜式,手推式,功率大,*固定電源,此款產(chǎn)品的問世對那些經(jīng)常野外作業(yè)、用電不便、山上施工、開發(fā)鄉(xiāng)里、管道電焊、停電應(yīng)急電焊、工程施工等用戶使用。
    全自動動靜音汽油發(fā)電機(jī)當(dāng)因故停電,且在較短時間內(nèi)無法恢復(fù)供電時,必須啟用備用電源。步驟:切除市電供電各斷路器(包括配電室控制柜各斷路器,雙電源切換箱市供電斷電器),拉開雙投防倒送開關(guān)至自備電源一側(cè),保持雙電源切換箱內(nèi)自備電供電斷路器處于斷開狀態(tài)。啟動
    備用電源(柴油發(fā)電機(jī)組),待機(jī)組運轉(zhuǎn)正常時,順序閉合發(fā)電機(jī)空氣開關(guān)、自備電源控制柜內(nèi)各斷路器。


    型號:TOTO10                          

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:10KW

    備用功率:11KW

    額定頻率:50HZ

    額定電壓:220/380V

    功率因素:0.8/1.0

        數(shù):單/三相

    發(fā)動機(jī)參數(shù):

    絕緣等級:F級

    啟動方式:電啟動(選配全自動)

    燃油類型:90號以上汽油

    機(jī)油型號:SF級汽機(jī)油 夏季15W/30  冬季 10W/30

    發(fā)動機(jī)型式:雙缸,風(fēng)冷,汽油發(fā)動機(jī),**置式氣門

    發(fā)動機(jī)型號:TO670

        耗:374 g/kw.h

    油箱容積:25L

    機(jī)油容量:1.1L

    整機(jī)參數(shù):

    工作時間:8-12H

        音:65-75dBA/7m

    機(jī)組尺寸:1140*655*930mm

        重:210KG

     
    雙缸10千瓦汽油發(fā)電機(jī)組廠家電機(jī)繞組是由線圈組構(gòu)成一相或整個電磁電路的組合體;而線圈組則由一個或多個線圈順接串聯(lián)而成。因此線圈是電動機(jī)繞組的基本元件,也是以絕緣導(dǎo)線(圓形或矩形截面導(dǎo)線)按一定形狀繞制而成。線圈可以是一匝,也可由數(shù)百上千匝繞成,其匝數(shù)的多少主要取決于電源電壓和電動機(jī)電磁部分的參數(shù),并由計算確定。
    電動機(jī)線圈的形狀有多種,但其基本結(jié)構(gòu)由三部分組成,即嵌入鐵心槽內(nèi)的直線部分稱有效邊,而一只線圈有兩個有效邊,是產(chǎn)生電磁能量轉(zhuǎn)換的有效部分;連接兩有效邊的部分,在線圈嵌裝后處于鐵心兩端槽外,稱線圈端部,它是線圈構(gòu)成的部分,但不能作能量轉(zhuǎn)換;引線是線圈繞制后的、尾線頭,也是引接線圈電流的連接點。



    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 6KW單缸汽油發(fā)電機(jī)220v

    6KW單缸汽油發(fā)電機(jī)220v它是集環(huán)保、節(jié)能、環(huán)保于一體的新型發(fā)電機(jī)組。 具有啟動快、維護(hù)方便、使用壽命長等特點。 能適應(yīng)野外作業(yè)的各種惡劣環(huán)境。 此外,還具有完善的自動保護(hù)裝置,可實現(xiàn)**操作。 由于主機(jī)采用大澤動力及 的電子調(diào)速器、攪拌器和火花塞配件,加上嚴(yán)格的質(zhì)量要求,設(shè)備運行的穩(wěn)定性和性非常好。6KW單缸汽油發(fā)電機(jī)220v參數(shù)如下;型號: TO7100ET↓發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率: 6KW

  • 5千瓦小體積柴油發(fā)電機(jī)廠家

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    6kw汽油發(fā)電機(jī)農(nóng)田灌溉穩(wěn)定的特性被廣泛用作常規(guī)、備用和應(yīng)急交流電源。 特別是近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各地都出現(xiàn)了不同程度的電力短缺,這使得汽油發(fā)電機(jī)的作用加凸顯。 傳統(tǒng)汽油發(fā)電機(jī)組的直流輸出發(fā)電機(jī)電壓、輸出電壓和頻率不夠穩(wěn)定。 汽油發(fā)電機(jī)組新的發(fā)展趨勢是汽油發(fā)電機(jī)組與電力電子轉(zhuǎn)換器的結(jié)合以及電子調(diào)速器的使用。 發(fā)電機(jī)輸出的原始電壓經(jīng)電力電子變換器凈化處理后輸出給負(fù)載,并采用電子調(diào)速器。

  • 25千瓦汽油發(fā)電機(jī)預(yù)選方案

    25千瓦汽油發(fā)電機(jī)預(yù)選方案調(diào)速器作為發(fā)動機(jī)的控制,可以根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)荷的變化,自動調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的循環(huán)供油量,保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,從而保發(fā)動機(jī)良好的性能。 目前小型發(fā)電機(jī)組上普遍采用機(jī)械調(diào)速器作為調(diào)速器。 由于機(jī)械調(diào)速器具有慣性滯后、摩擦阻力大等固有缺陷,因此在調(diào)速時具有瞬時調(diào)速和穩(wěn)定性。 調(diào)節(jié)率差、過渡時間長等缺點已不能適應(yīng)發(fā)電機(jī)組對發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性日益提高的要求。 為了解決機(jī)械調(diào)速器調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組的固

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