40kw靜音柴油發(fā)電機組380V

    大澤40kw靜音柴油發(fā)電機組380V的特點是體積小、容量大、功率低,**數(shù)百瓦和電機,對性能和環(huán)境條件有要求。全稱微型靜音發(fā)電機,微型馬達的簡稱。常用在控制系統(tǒng)中,實現(xiàn)機電信號或能量檢測、放大、執(zhí)行或轉(zhuǎn)換等功能,或用于機械傳動負荷,也可用于交流、直流供電設(shè)備。在這樣的小用戶中,主要使用微型靜音發(fā)電機、戶外的便攜式靜音發(fā)電機……在一些室外使用電力的情況下,使用小型靜音發(fā)電機組是很好的,從來沒有發(fā)生過像大澤靜音發(fā)電機的出現(xiàn)這樣的情況,并且一直在不斷地達到新的高度。新一代的靜音發(fā)電機已經(jīng)發(fā)展成為一種旗艦型的豪華安靜的靜音發(fā)電。簡潔線條勾勒出一個較加的標志外觀,更多的在發(fā)電機領(lǐng)域創(chuàng)造出一個輕盈而堅固的鋁體,在動態(tài)和靜態(tài)之間體現(xiàn)你的風格。

    型號:TO42000ET

    :發(fā)電機參數(shù):

    1.額定功率:      40KVA

    2.備用功率:      41KVA

    3.額定頻率:      50HZ

    4.額定電壓:      380V

    5.啟動方式:      電啟動

    6.機構(gòu)類型:      靜音式

    7.功率因素:      0.8/1.0

    8.相    數(shù):        三相

    9.電機類型:      勵磁電機

    .發(fā)動機參數(shù):

    1.發(fā)動機型號:    TO-N4105ZD

    2.冷卻方式:      水冷卻

    3.額定轉(zhuǎn)速:      1500r/min

    4.缸體結(jié)構(gòu):      直噴、四缸、直列、水冷

    5.燃燒系統(tǒng):      直噴式

    6.進氣方式:      渦輪增壓

    7.絕緣等級:      H

    8.調(diào)速方式:     機械調(diào)速

    9.油箱容量:     50L

    10.機油類型:      SAE 10W30(或CD

    11.燃油類型: 0#、-10#

    12.發(fā)電機轉(zhuǎn)速: 1500r/min

    13.機油類型:      SAE 10W30(或CD

    :整機參數(shù):

    1.燃油表:        有

    2.電壓表:        有

    3.輸出指示燈:    有

    4.機器油耗:      200g/kw.h(滿載)

    5.工作時間:      8-12H

    6.噪音水平7M處:68-79db

    7.機器重量:      780/890kg

    8.外形尺寸:      1700*950*1400


    根據(jù)電能的轉(zhuǎn)換可分為交流發(fā)電機和直流發(fā)電機兩大類。
    交流發(fā)電機分為同步發(fā)電機和異步發(fā)電機。同步發(fā)電機可分為隱式同步發(fā)電機和凸式同步發(fā)電機。同步發(fā)電機在現(xiàn)代電站中普遍使用,而異步發(fā)電機很少使用。
    交流發(fā)電機可分為單相發(fā)電機和三相發(fā)電機。三相發(fā)電機的輸出電壓為380V,單相發(fā)電機的輸出電壓為220V。
    通過激發(fā)模式分類
    根據(jù)勵磁方式可分為電刷勵磁和無刷勵磁兩種
    無刷勵磁發(fā)電機的勵磁方式為單勵磁,無刷勵磁發(fā)電機的勵磁方式為自激。單勵磁發(fā)電機的整流器在發(fā)電機的定子上,而自激發(fā)電機的整流器在發(fā)電機組的轉(zhuǎn)子上。


    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機,20kw柴油發(fā)電機,30kw柴油發(fā)電機等

  • 詞條

    詞條說明

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    12千瓦柴油發(fā)電機參數(shù)及型號化油器中向前推動活塞(皮碗)時,噴嘴2內(nèi)的空氣在高位通過小孔4速度。 當液體噴出時,液管孔5處的壓力下降,而容器6內(nèi)的液面與大氣連通并維持大氣壓。 因此,孔5與容器6內(nèi)的液面之間形成壓力差,容器內(nèi)的液體被從孔5中吸出,并被從孔5中出來的高速空氣沖擊成顆粒。噴嘴孔4,與空氣混合形成霧狀噴出。 同理,浮子室(相當于容器6)內(nèi)的油位仍保持大氣壓,因此在壓力差的作用下,柴油從自

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