35KVA靜音式柴油發(fā)電機組參數(shù)

    大澤35KVA靜音式柴油發(fā)電機組參數(shù)適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和工程等場合,要求能供電,作動力和照明的主電源。對于市電的地區(qū),而供電可靠性要求高,不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復供電的單位,例如通信、銀行、賓館、機場等重要部門,可作為應急備用電源,一旦市電停電能迅速提供穩(wěn)定的交流電源。
    縱觀發(fā)電機組行業(yè)市場,市場整體需求呈持續(xù)上升態(tài)勢。柴油發(fā)電機組產(chǎn)品的標準是工頻柴油發(fā)電機組通用技術(shù)條件(GB2820-90),等同發(fā)電機標準的推薦標準(GB/T28201~12)。柴油發(fā)電機組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和工程等場合,要求能供電,作動力和照明的主電源




    型號:TO38000ET

    :發(fā)電機參數(shù):

    1.額定功率:      32KVA

    2.備用功率:      35KVA

    3.額定頻率:      50HZ

    4.額定電壓:      380V

    5.啟動方式:      電啟動

    6.機構(gòu)類型:      靜音式

    7.功率因素:      0.8/1.0

    8.相    數(shù):      三相

    9.電機類型:      勵磁電機

    .發(fā)動機參數(shù):

    1.發(fā)動機型號:    YOTO3200

    2.冷卻方式:      水冷卻

    3.額定轉(zhuǎn)速:      1500r/min

    4.缸體結(jié)構(gòu):      直噴、四缸、直列、水冷

    5.燃燒系統(tǒng):      直噴式

    6.進氣方式:      渦輪增壓

    7.絕緣等級:      H

    8.調(diào)速方式:     機械調(diào)速

    9.油箱容量:     50L

    10.機油類型:      SAE 10W30(或CD

    11.燃油類型: 0#、-10#

    12.發(fā)電機轉(zhuǎn)速: 1500r/min

    13.機油類型:      SAE 10W30(或CD

    :整機參數(shù):

    1.燃油表:        有

    2.電壓表:        有

    3.輸出指示燈:    有

    4.機器油耗:      200g/kw.h(滿載)

    5.工作時間:      8-12H

    6.噪音水平7M處:68-79db

    7.機器重量:      550/680kg

    8.外形尺寸:      1450*865*1205

     
    35KVA靜音式柴油發(fā)電機組參數(shù)1. 概述柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。柴油發(fā)電機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備,若連續(xù)運行過12h,其輸出功率將**額定功率約。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源。近年來新研制的**的全自動應急電站,較加擴大了該種發(fā)電機組的使用范圍。



    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機,20kw柴油發(fā)電機,30kw柴油發(fā)電機等

  • 詞條

    詞條說明

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    60kw靜音柴油發(fā)電機組廠家是一種應急設備,柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型,是一種小型獨立的發(fā)電設備,以內(nèi)燃機作動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油發(fā)電機組的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應’原理,發(fā)電機就會輸出感應電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。柴油機與汽油機的區(qū)別:1)缸內(nèi)受壓物不同。柴油機在壓縮沖程階段是對空氣進行壓

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  • 15千瓦汽油發(fā)電機優(yōu)化設計

    15千瓦汽油發(fā)電機優(yōu)化設計按控制和操作方式分類,可分為現(xiàn)場操作發(fā)電機組、隔間操作發(fā)電機組和自動化發(fā)電機組。 1)現(xiàn)場操作發(fā)電機組。 操作人員在機房對發(fā)電機組進行建議、合閘、調(diào)速、分閘、停機等操作。 此類發(fā)電機組工作時產(chǎn)生的振動、噪聲、油霧、廢氣等對操作人員的健康產(chǎn)生不利影響。 2) 廂式發(fā)電機組。 該型發(fā)電機組的機房和控制室是分開的。 操作人員在操作室對機房內(nèi)的汽油發(fā)電機組進行建議、調(diào)速、停機等操

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