**動力300千瓦柴油發(fā)電機組

時間：2022-11-15作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：65

**動力300千瓦柴油發(fā)電機組在控制屏面板上1般都裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。對于機油壓力表、機油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動按鈕和起動電鎖等部件，有的根據(jù)設(shè)計要求直接安裝在控制屏面板上，有的安裝在柴油機儀表盤上。
現(xiàn)在很多工廠,在建廠的時候,存在著1些電力方便的不足,所以也都使用這種發(fā)電機組作為備用和應(yīng)急電源.另外現(xiàn)在很多城市由于電網(wǎng)供電不足,在用電高峰時經(jīng)常會限電,碰到限電的情況,很多工廠及商jia也都是選擇使用這種柴油發(fā)電機來進行自我電力的補充。
大澤柴油發(fā)電機由于采用水冷技術(shù),不需要冷空氣進入機組,從而使機組周圍空氣保持穩(wěn)定。有效的水冷系統(tǒng)需要散熱器與主機分開獨立安裝。柴油發(fā)電機組的應(yīng)用范圍很廣,其中包括1些野外作業(yè),當碰到電力使用不方便的時候,即可以選擇使用柴油發(fā)電機組。


**動力TO-300CF詳細參數(shù)

技術(shù)規(guī)范：

額定輸出： 300KW   

備用功率： 310KW   

額定頻率：   50Hz

額定電壓：   400V

額定轉(zhuǎn)速：   1500rpm

相    數(shù)：    三相

功率因數(shù)： 0.8（滯后）

啟動方式：   電啟動（選配全自動ATS）

發(fā)動機技術(shù)參數(shù)：

發(fā)動機品牌： 重慶**

動力型號：   NTA855-G2A

氣缸排列方式：直列

氣缸數(shù)量：   6缸

冷卻方式：   封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：   直接噴射壓燃式

調(diào)速方式：   電子調(diào)速

進氣方式：   渦輪增壓  

機油型號：   SAE10W30(或CD)

燃油型號：   0# -10#柴油

排 量： 14L

柴油油箱：   200L

機組耗油量： 208g/kw?h

電機技術(shù)參數(shù):

電機型號：   TO320000ET

額定功率：   300KW

接線方式：   三相四線、Y形接法

防護等級：   IP22

絕緣等級：   H級別

工作時間： 8-12h

工業(yè)消音器： 有

自動調(diào)壓： 有

其他配置：

機組外形尺寸（L×B×H）：3980×1300×1950

機組重量（kg）：2500

 
**動力300千瓦柴油發(fā)電機組柱塞式噴油泵的工作原理
   1、進油過程：當噴油泵凸輪軸由曲軸驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時，如果凸輪的凸起部分尚未與滾輪相接觸，柱塞則在柱塞彈簧的作用下處于較下端位置。這里柴油從低壓油腔經(jīng)進油孔流入柱塞上方的柱塞套筒內(nèi)。


   2、壓油與供油過程：隨著凸輪的凸起部分與滾輪相接觸，柱塞開始上移，直到柱塞上端面將進油孔很多遮蔽時，柱塞上部成為密閉的空間，隨著柱塞繼續(xù)上升，柴油受到壓縮，油壓迅速升高。柱塞上部的出油閥在油壓達到需要值時即被**開，高壓的柴油即經(jīng)高壓油管流向噴油器。當柱塞繼續(xù)上行，噴油泵繼續(xù)供油。


   3、停止供油過程：當柱塞上行到斜槽的上邊沿與回油孔的下邊沿相通時，供油過程即結(jié)束。隨后回油孔與斜槽相通，柱塞上部的高壓油通過柱塞中心的油孔和斜槽中的徑向孔流入低壓油腔，柴油壓力迅速降低，出油閥在出油閥彈簧的作用下落入出油閥座，這時噴油泵停止向噴油器供油。當凸輪的較高點越過滾柱后，隨著凸輪的轉(zhuǎn)動，柱塞在柱塞彈簧的作用下逐漸下落，當柱塞上端**進油孔時，柴油又開始流入套筒內(nèi)。





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