大澤300kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家

時(shí)間：2022-11-02作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：96

大澤300kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家在高原使用時(shí)要考慮到高原環(huán)境下空氣稀薄，加上室內(nèi)通風(fēng)條件差是導(dǎo)致柴油機(jī)缺氧和排氣回路發(fā)熱嚴(yán)重的主要因素；其次發(fā)動(dòng)機(jī)組沒(méi)有較好的緩沖膠墊使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)較大，排氣回路部件安裝順序錯(cuò)誤，并且無(wú)固定支架是導(dǎo)致排氣管消音器斷裂的直接因素。
靜音柴油的正常使用


柴油發(fā)電機(jī)組投入正常使用后，應(yīng)經(jīng)常注視所有儀表的指示值和觀察整機(jī)運(yùn)行的動(dòng)態(tài)；要經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)和各部分潤(rùn)滑油的液面，如發(fā)現(xiàn)有不符規(guī)定要求或出現(xiàn)損漏時(shí)，應(yīng)即給予補(bǔ)充或檢查原因予以排除。


在運(yùn)行過(guò)程中，特別是當(dāng)突減負(fù)荷時(shí)，應(yīng)注意防止因調(diào)速器失靈使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高（俗稱(chēng)飛車(chē)）很過(guò)規(guī)定值，一當(dāng)出現(xiàn)此類(lèi)情況應(yīng)迅速采取緊急措施，然后再查清原因。





TO320000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  300KVA    

備用功率：  320KVA   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

發(fā)電機(jī)類(lèi)型： 靜音款

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： Φ=0.8（滯后）

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動(dòng)力型號(hào)：  TO32000ET

氣缸排列方式：直列排列  四沖程 干式缸套

氣缸數(shù)量：  6缸

冷卻方式：  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴燃燒式

調(diào)速方式：  機(jī)械調(diào)速

消音裝置：工業(yè)靜音器

進(jìn)氣方式：  渦輪增壓

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30(或CD)

燃油型號(hào)：  0# -10#柴油

柴油油箱：  300L

機(jī)組耗油量：224g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率：  300KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護(hù)等級(jí)：  IP22

絕緣等級(jí)：  H級(jí)別

電機(jī)類(lèi)型：無(wú)刷電機(jī)

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：3980*1300*1950mm

工作時(shí)間：8-10H

機(jī)組重量（kg）：2900/3100

 
大澤300kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家有靜音工作站，靜音自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組，靜音汽車(chē)電站，靜音掛車(chē)電站等多種設(shè)計(jì)型式。靜音汽油發(fā)電機(jī)組性能穩(wěn)定，運(yùn)
行可靠、排放低、燃油消耗率低。
靜音系列發(fā)電機(jī)組具有以下特點(diǎn)：
1、顯著的低噪聲性能，機(jī)組噪聲限值68dB（A）（距機(jī)組7m處）。
2、機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。
3、多層屏敲阻抗錯(cuò)配式隔聲置。
4、降噪型多路進(jìn)排氣，進(jìn)排風(fēng)通道，保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能。
5、大型阻抗復(fù)合式消音器。
一般的柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞
上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱(chēng)為作
功。各汽缸按確定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)






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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 10千瓦柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)方便

  10千瓦柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)方便外殼有的保護(hù)接地。 對(duì)于需要中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)，中性點(diǎn)接地由人員進(jìn)行，并配備防雷裝置。 嚴(yán)禁使用市電接地裝置將中性點(diǎn)直接接地。 與市電的雙向開(kāi)關(guān)非常，以防止電力反向傳輸。 雙向開(kāi)關(guān)的接線性經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)的和認(rèn)可。10千瓦柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)方便參數(shù)如下；型號(hào)：TO14000ET發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率：?10KW備用功率：?11KW額定頻率：?50

• 大澤動(dòng)力60千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)

  大澤動(dòng)力60千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁為正常勵(lì)磁，cosφ=1的右方，發(fā)電機(jī)處于過(guò)勵(lì)狀態(tài)，功率因數(shù)是滯后的，發(fā)電機(jī)向電網(wǎng)輸出滯后的無(wú)功（感性無(wú)功）。cosφ=1左方，發(fā)電機(jī)處于欠勵(lì)狀態(tài)，功率因數(shù)是前的，微型汽油發(fā)電機(jī)向電網(wǎng)發(fā)出容性無(wú)功，為不穩(wěn)定區(qū)，發(fā)電機(jī)一般不宜在欠勵(lì)狀態(tài)下運(yùn)行。? ? ? 微型汽油發(fā)電機(jī)有幾種運(yùn)行方式？同步電機(jī)有三種運(yùn)行狀態(tài)：發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)和調(diào)相機(jī)。發(fā)電

• 三相20千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)

  大澤三相20千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)智能化電控噴射系統(tǒng)、新型很好增壓器、歐洲強(qiáng)制冷卻活塞技術(shù)、低慣量小孔中置噴油器，霧化較均勻，燃燒較易控制，油耗較低，較同類(lèi)產(chǎn)品降低30%-50%；被廣泛應(yīng)用于國(guó)家、、車(chē)輛、船舶、工程機(jī)工、發(fā)電機(jī)組，并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、低噪音、經(jīng)濟(jì)可靠等。?特點(diǎn)1： 電壓較穩(wěn)定-采用了較新的阻尼繞組技術(shù)，在轉(zhuǎn)子上增加了阻尼繞組及斜面，糾正了磁場(chǎng)畸變，減少了

• 30kw電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)廠家

  大澤30kw電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)廠家比柴油機(jī)輕巧，制造成本低，噪聲較小，低溫起動(dòng)性較好，但熱效率較低且燃料消耗率大。摩托車(chē)、油鋸和其他小功率動(dòng)力機(jī)械，為求輕便、**，常用二沖程風(fēng)冷式汽油機(jī)；固定式小功率汽油機(jī)為求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠而成本較低，大多用四沖程水冷式；轎車(chē)和輕型貨車(chē)則大多用**置氣門(mén)水冷式汽油機(jī)，但隨著油耗問(wèn)題日益受到重視，柴油機(jī)在這類(lèi)汽車(chē)上應(yīng)用漸廣；小型飛機(jī)所用發(fā)動(dòng)機(jī)為求輕便和升功率大，大多