車載15kw柴油發(fā)電機尺寸

時間：2022-10-28作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：83

大澤車載15kw柴油發(fā)電機尺寸特點 結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計合理，性能可靠、優(yōu)異，工作壽命長，使用經(jīng)濟。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，擁有C、E、D三大產(chǎn)品平臺，功率覆蓋85~340馬力，各種變型和適應(yīng)性產(chǎn)品300余種。
靜音柴油發(fā)電機在是使用時交流電網(wǎng)一般有ABC三相，每相相位相差120度，由三相交流電組成的電網(wǎng)就是三相電網(wǎng)。
三相交流電是由三個頻率相同、電勢振幅相等、相位差互差120°角的交流電路組成的電力系統(tǒng)。目前，我國循環(huán)產(chǎn)、配送的都是三相交流電。
中國民用供電使用三相電作為樓層或小區(qū)進線，多用星形接法，其相電壓為220V，而線電壓為381V(近似值)，需要中性線，一般也都有地線，即為三相五線制。而進戶線為單相線，即三相中的一相，對地或?qū)χ行跃€電壓均為220V。一些大功率空調(diào)等家用電器也使用三相四線制接法，此時進戶線需要是三相線。
工業(yè)用電多使用6kV以上高壓三相電進入廠區(qū)，經(jīng)總降壓變電所、總配電所或車間變電所變壓成為較低電壓后以三相或單相的形式深入各個車間供電。


型    號：  TO18000ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 16KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式-

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號 TO2V92

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 28L

機油容積： 2.3L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  997ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

機油型號：  SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃 油 表：     有

電 壓 表：     有

輸出指示燈： 有

機器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1090*680*720mm

 

車載15kw柴油發(fā)電機尺寸 在三相四線星形連接的發(fā)電機中，相電壓是指三相連接點與每相之間的電壓。 


負(fù)載需求 負(fù)載需求是并聯(lián)系統(tǒng)的一種運行模式，系統(tǒng)監(jiān)控發(fā)電機組總的輸出功率，根據(jù)系統(tǒng)總負(fù)載量決定運行機組的數(shù)量。負(fù)載需求控制的目的是降低燃料的消耗量，減少往復(fù)式柴油發(fā)電機組因低負(fù)荷造成的故障。


負(fù)荷系數(shù) 負(fù)荷系數(shù)指的是機組的平均負(fù)荷與額定功率之間的比率。
卸載 在載的系統(tǒng)母排上，并聯(lián)系統(tǒng)的總負(fù)載被降低的過程稱為卸載，以確保較關(guān)鍵負(fù)載獲得可靠的電力供應(yīng)。 


 但是令人失望的是，小型柴油發(fā)電機價格并沒有如人所愿有所降低。這是為什么原因呢？據(jù)大澤動力的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這是因為做了相關(guān)市場調(diào)查和明銳的市場判斷能力的協(xié)調(diào)發(fā)展，將小型柴油發(fā)電機技術(shù)提高，賦予較新的**在小型柴油發(fā)電機價格中。這樣就是的**不變，價格也就不變的原因。


上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機,20kw柴油發(fā)電機,30kw柴油發(fā)電機等

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  詞條說明

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