大澤動(dòng)力200KVA柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2022-09-13作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：70

大澤動(dòng)力200KVA柴油發(fā)電機(jī)常用功率：適用于替代市電供電的常用電源。又分為不**運(yùn)行常用功率和**運(yùn)行常用功率。 
不**常用功率：在可變負(fù)載應(yīng)用中，常用功率無(wú)時(shí)間限制，可變負(fù)載在24小時(shí)運(yùn)行周期內(nèi)允許的平均輸出功率應(yīng)不過(guò)額定功率的70% 
**常用功率：適用于以恒定功率運(yùn)行有**間，比如中斷，市電限電，調(diào)峰以及市電并聯(lián)運(yùn)行的應(yīng)用，每年**常用總運(yùn)行時(shí)間不應(yīng)過(guò)500小時(shí)。
柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)是通過(guò)人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)曲軸使活塞在**部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。活塞在運(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程：進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程?；钊上孪蛏线\(yùn)動(dòng)，進(jìn)排氣門都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過(guò)程。


TO220000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  200KVA    

備用功率：  210KVA   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

發(fā)電機(jī)類型： 靜音款

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： COSΦ=0.8（滯后）

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動(dòng)力型號(hào)：  TO22000ET

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  6缸

冷卻方式：  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴燃燒式

調(diào)速方式：  機(jī)械調(diào)速

消音裝置：工業(yè)靜音器

進(jìn)氣方式：  渦輪增壓

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30(或CD)

燃油型號(hào)：  0# -10#柴油

柴油油箱：  200L

機(jī)組耗油量：224g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率：  200KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護(hù)等級(jí)：  IP22

絕緣等級(jí)：  H級(jí)別

電機(jī)類型：無(wú)刷電機(jī)

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：3700*1200*1950mm

機(jī)組重量（kg）：2350/2500


大澤動(dòng)力200KVA柴油發(fā)電機(jī)人性化的設(shè)計(jì)，既保證了高度安全性，又提高了使用的便利性，可把客戶標(biāo)識(shí)直接壓鑄在產(chǎn)品上，把產(chǎn)品融入到客戶的整個(gè)環(huán)境體系中。
.良好的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及防水、防飛濺物進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)保證了機(jī)組始終工作于適宜的環(huán)境溫度。
.采用力學(xué)設(shè)計(jì)及高效減震設(shè)施，減少了機(jī)組的共振，保證機(jī)組的平衡運(yùn)行。
.低移動(dòng)底盤、安全的剎車系統(tǒng)，另設(shè)計(jì)了吊裝設(shè)置，使設(shè)備搬移、就位較加便捷，使用時(shí)較加穩(wěn)固、安全。


上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 500A發(fā)電電焊兩用機(jī),TO500A-J

  500A發(fā)電電焊機(jī)是一種、節(jié)能的焊接電源，亦可作碳弧氣刨電源用。采用IGBT斬波，再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù)，使得焊接電壓波形較平穩(wěn)? 焊接時(shí)電流不過(guò)零，電流波動(dòng)小，焊縫質(zhì)量高 ，電力 ，新型AVR技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓的波形 ，而沒(méi)有浮動(dòng)的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。其技術(shù)指標(biāo)和焊接性能十分優(yōu)異。該機(jī)適應(yīng)于各種牌號(hào)焊條的直流手工電弧焊，特別適用于低氫

• 大澤300A發(fā)電電焊一體機(jī)

  大澤300A發(fā)電電焊一體機(jī)直流電源的電弧偏吹是一個(gè)**問(wèn)題，解決的辦法是變換為交流電源。對(duì)于為交流電源或直流電源焊接而設(shè)計(jì)的交、直流兩用焊條，絕大多數(shù)在直流電源條件下的焊接應(yīng)用效果較好。具有陡降特性的弧焊電源（CC）Z適合于手工電弧焊。與電流變化相對(duì)應(yīng)的電壓變化表明，隨著電弧長(zhǎng)度的增加，電流逐漸減小。1. 電源供給：和場(chǎng)效應(yīng)管作逆變開關(guān)的焊機(jī)一樣，焊機(jī)電源由市電供給，經(jīng)整流、濾波后供給逆變器。2.

• 200千瓦柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)

  大澤200千瓦柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)隨著電力系統(tǒng)輸電電壓的提高,線路的增長(zhǎng), 當(dāng)線路的傳輸功率**自然功率時(shí),線路和電站將出現(xiàn)持續(xù)的工頻過(guò)電壓.為改善系統(tǒng)的運(yùn)行特性, 不少技術(shù)很好的國(guó)家,在6"世紀(jì)A"年代初開始研究異步發(fā)電機(jī)在大電力系統(tǒng)中的應(yīng)用問(wèn)題,并認(rèn)為大系統(tǒng)采用異步發(fā)電機(jī)后,可提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性, 可靠性和運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性.柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四及性能。(1)G1及性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本

• 箱式50千瓦汽油發(fā)電機(jī)組

  箱式50千瓦汽油發(fā)電機(jī)組壓縮行程：為使吸入氣缸的可燃混合氣能迅速燃燒，以產(chǎn)生較大的壓力，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較大功率，必須在燃燒前將可燃混合氣壓縮，使其容積縮小、密度加大、溫度升高，即需要有壓縮過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中，進(jìn)、排氣門全部關(guān)閉，曲軸推動(dòng)活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，即壓縮行程。此時(shí)混合氣壓力會(huì)增加到0.6-1.2MPa，溫度可達(dá)600-700K。?靜音汽油發(fā)電機(jī)作為發(fā)電系統(tǒng)**