250kw**柴油發(fā)電機參數(shù)應(yīng)用得如此廣泛,是因為它具備了其它發(fā)電機組所不具備的**優(yōu)點[4]:(l)熱速度高,燃油消耗率低;(2)運行費用低,可使用多
中燃料對燃料品質(zhì)要求低,適于燃用粘度較高的重油,而重油的價格遠**輕柴油;(3)可靠性較高,通常發(fā)電功率按額定功率的90%運行;(4)
荷適應(yīng)能力強;(5)機組起動迅速,并能很快達到全功率:(6)單機容量較小,運行操作技術(shù)較簡單,便于
-般運行人員掌握維護簡單,保養(yǎng)方便:(7)對匹配高增壓,中速柴油機的發(fā)電機組而言,其結(jié)構(gòu)緊奏(單位體積功率大);(8)易于實現(xiàn)自動化振
、噪聲等能得到有效控制,因此,目前大部分艦船電站、移動電站及各種應(yīng)急電站都由柴油發(fā)電機組組成。
發(fā)電機組肩負著為國民經(jīng)濟以及人民生活用電提供發(fā)電成套設(shè)備的重任,所以它在很長一段時間內(nèi)還會占據(jù)著很重要的位置。而伴隨著時代的進步社會的發(fā)展,原有的那種發(fā)電機組笨重、耗油高、噪音大、尾氣污染嚴重,顯然已經(jīng)不適合社會的需要。所以未來發(fā)電機組的發(fā)
展方向應(yīng)該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方。
這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機組的潛在優(yōu)勢。中國柴油發(fā)電機組產(chǎn)品長期以來憑借成本優(yōu)勢及技術(shù)的不斷成熟,出口形勢持續(xù)向好。尤其是中東、非洲、澳洲等地區(qū)對我國柴油發(fā)電機組的需求穩(wěn)步增長。
**動力TO-250CF詳細參數(shù)
技術(shù)規(guī)范:
額定輸出: 250KW
備用功率: 260KW
額定頻率: 50Hz
額定電壓: 400V
額定轉(zhuǎn)速: 1500rpm
相 數(shù): 三相
功率因數(shù): 0.8(滯后)
啟動方式: 電啟動(選配全自動ATS)
發(fā)動機技術(shù)參數(shù):
發(fā)動機品牌: 重慶**
動力型號: NTA855-G1A
氣缸排列方式:直列
氣缸數(shù)量: 6缸
冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直接噴射壓燃式
調(diào)速方式: 電子調(diào)速
進氣方式: 渦輪增壓
機油型號: SAE10W30(或CD)
燃油型號: 0# -10#柴油
排 量: 14L
柴油油箱: 200L
機組耗油量: 208g/kw?h
電機技術(shù)參數(shù):
電機型號: TO280000ET
額定功率: 250KW
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護等級: IP22
絕緣等級: H級別
工作時間: 8-12h
工業(yè)消音器: 有
自動調(diào)壓: 有
其他配置:
機組外形尺寸(L×B×H):3980×1300×1950
機組重量(kg):2500
現(xiàn)在有一款省油的發(fā)電機供大家停電的需要。發(fā)電機的保險運行對保證電力系統(tǒng)的正常工作和電能質(zhì)量起著決定性的作用,同時發(fā)電機本
身也是十分貴重的電氣設(shè)備,因此,應(yīng)該針對各種不同的故障和不正常工作狀態(tài),裝設(shè)性能完善的繼電保護裝置。無論是機器,還是我們
自己穿的衣服也是要給它加以好好的維護才會使用的較長。所以我們在選擇發(fā)電機的時候不僅要了解發(fā)電機的質(zhì)量這一塊,也是要了解發(fā)
電機的維護這一塊。我們是一家生產(chǎn)發(fā)電機的廠家,我們擁有專業(yè)的技術(shù),專業(yè)的技術(shù)人員打造出賴以實用,經(jīng)濟的發(fā)電機組。為廣大顧
客提供很好的服務(wù)。
發(fā)電機組肩負著為國民經(jīng)濟以及人民生活用電提供發(fā)電成套設(shè)備的重任,所以它在很長一段時間內(nèi)還會占據(jù)著很重要的位置。而伴隨著時代的進步社會的發(fā)展,原有的那種發(fā)電機組笨重、耗油高、噪音大、尾氣污染嚴重,顯然已經(jīng)不適合社會的需要。所以未來發(fā)電機組的發(fā)展方向應(yīng)該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方。這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機組的潛在優(yōu)勢。中國柴油發(fā)電機組產(chǎn)品長期以來憑借成本優(yōu)勢及技術(shù)的不斷成熟,出口形勢持續(xù)向好。
詞條
詞條說明
40千瓦車載柴油發(fā)電機市場價的安全運行對保證電力系統(tǒng)的正常工作和電能質(zhì)量起著決定性的作用,同時發(fā)電機本身也是十分貴重的電氣設(shè)備,在即將來臨的冬天,我們的用電缺口還將擴大。所以在用電緊張時購買一臺柴油發(fā)電機組來應(yīng)急是**的,大澤動力柴油發(fā)電機組適合于戶外是室內(nèi)使用,讓您在用電高峰時也不會為了用電而煩惱。 按照產(chǎn)生的原因, 柴油機表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲,其中空氣動力噪聲為主要噪聲
20千瓦車載靜音柴油發(fā)電機設(shè)計**,性能優(yōu)良,體積小,重量輕,噪音小,選用性強此外,大澤系列發(fā)電機還有良好的經(jīng)濟性,良好的高原適應(yīng)能力。大澤動力發(fā)電機組廣泛用作通信電源站、艦船電源站、移動電源站及各種應(yīng)急電源站。隨著技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展發(fā)電機組朝著高強化程度、高可靠性、高穩(wěn)定性、計算機自動控制與操作自動化、低油耗、低排放、低噪聲和機多用等方向發(fā)展。內(nèi)置ATS自動切換裝置,不需人為操作。相信這款會
15千瓦柴油發(fā)電機測試使用表面輻射噪聲可分為燃燒噪聲和機械噪聲。 其中,氣動噪聲是主要噪聲源。 大澤動力的每臺柴油發(fā)電機組都配備了罩,以 限度地降低柴油發(fā)電機組的噪音。 。 我們的自主企業(yè)發(fā)生了很大的變化。 從以前購買成熟的柴油發(fā)電機到現(xiàn)在的自主發(fā)電機技術(shù),這些變化讓我們看到了自主廠商的努力。 同時,我們也對立廠商的技術(shù)充滿期待。 它可以為我們提供多的保護。15千瓦柴油發(fā)電機測試使用參數(shù)如下;型號
大澤7千瓦汽油發(fā)電機組廠家轉(zhuǎn)速高,每個沖程時間很短,如進氣門在活塞到達上止點時開啟,到下止點時關(guān)閉,排氣門在活塞到達下止點時開啟,到上止點時關(guān)閉,進、排氣門開放的時間都是曲軸回轉(zhuǎn)180°如發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為3600r/min,進、排氣門每次開放的時間都只有1/120s),這樣就會進氣不足、排氣不凈,發(fā)動機效率不高。為克服這種缺點,提高發(fā)動機的效率,機器在設(shè)計時,適當使進、排氣門早開晚閉(用曲軸的轉(zhuǎn)角表
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
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