大澤7000瓦靜音柴油發(fā)電機采用單缸、四沖程、風(fēng)冷、直噴式、風(fēng)冷柴油機生產(chǎn),原裝大澤OHV發(fā)動機確保了產(chǎn)品的高質(zhì)量,產(chǎn)品精致,美觀,盡顯名.產(chǎn)品的大氣,優(yōu)雅。產(chǎn)品描述:我公司生產(chǎn)的便攜式柴油發(fā)電機組、靜音柴油發(fā)電,機配備了強勁的*的四沖程發(fā)動機。
大澤7000瓦靜音柴油發(fā)電機該款靜音柴油發(fā)電機組系列產(chǎn)品是大澤發(fā)電機銷售有限公司引進吸收國外低噪聲發(fā)電機組很好技術(shù)而研制的新型系列產(chǎn)品。 產(chǎn)品符合GB/T2820-1997或GB12786-91.標(biāo)準(zhǔn),并已批量投放市場。靜音汽油發(fā)電機組廣泛應(yīng)用于郵電通訊、賓館大廈、娛樂場所、醫(yī)院、商場、工礦企業(yè)等對環(huán)境噪聲要求嚴(yán)格的場所,作為常用或備用電源。
型 號: TO7900ET-J
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 7KW
備用功率: 7.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 0.8/1
相 數(shù): 單/三相
啟動方式: 電啟動(選配全自動)
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號 TO192FA
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 25L
機油容積: 1.75L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 80*75mm
活塞排量: 499ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級: F
機油型號: SAE10W30(或CD)
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機參數(shù)
工作時間: 8-12H
噪音(db)7M 68-76
燃油表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機器重量: 160/175kg
外形尺寸: 940*530*700mm
大澤7000瓦靜音柴油發(fā)電機在使用傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng),控制 屏一般安裝在發(fā)電機上,稱為背包式控制屏,也有部分是一個屏放 置在操作室內(nèi),稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感 器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)。此外,發(fā)電機組還有底盤
發(fā)電機組因為空氣中水氣在溫度的改動發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油,致使柴油含水量標(biāo),這么的柴油進入建議機高壓油泵,會銹蝕精密耦合件..-柱塞,嚴(yán)重的會損壞機組,守時維護即有用可避免。概略敬請垂詢 運用發(fā)電機小常識發(fā)電機在磨合期運用 10-15小時后,有必要從頭更換一次全新的機油。
詞條
詞條說明
7千瓦柴油發(fā)電機并聯(lián)使用預(yù)熱器采用220V電源,通過內(nèi)置泵和電熱元件對柴油發(fā)電機組的防凍液進行循環(huán)加熱,以提高柴油發(fā)電機組的溫度。柴油發(fā)動機。 整個預(yù)熱器采用鋁合金精密壓鑄而成,內(nèi)置“高速無刷”電機采用【水電分離技術(shù)】,升溫快! 特的多維加熱體,直通式設(shè)計,安裝方便。 一體化設(shè)計,體積小,功率大。 觸點溫控,穩(wěn)定性高,溫度保險,。 適用于全系列水冷發(fā)動機,解決冬季發(fā)電機啟動問題。7千瓦柴油發(fā)電機并
大澤纖維素焊250A發(fā)電電焊兩用機技術(shù),真正意義上的發(fā)電電焊雙功能機器 。一機雙用, 性能**,可以達到理想的性價比,讓你享受到更多的經(jīng)濟實惠。 在焊條引燃后電壓下降,在...電焊機的工作電壓的調(diào)節(jié),除了一次的220/380電壓變換,二次線圈也有抽頭變換電壓,同時還有用鐵芯來調(diào)節(jié)的,可調(diào)鐵芯... 電焊機一般是一個大功率的變壓器,系利用電感的原理做成的,電感量在接通和斷開時會產(chǎn)生巨大的電壓變化,
8千瓦柴油發(fā)電機協(xié)助用戶減壓機構(gòu) 減壓機構(gòu)的作用是在柴油機啟動時,人為地將配氣機構(gòu)的推桿向上推。 這使閥門保持打開狀態(tài)并減少啟動時的壓縮。 反抗。 提高啟動速度。 當(dāng)柴油機曲軸達到足夠高的轉(zhuǎn)速時,氣門恢復(fù)正常工作,利用飛輪慣性幫助柴油機啟動。 當(dāng)潤滑油預(yù)熱裝置環(huán)境溫度較低時,潤滑油粘度高,阻力大,造成啟動困難。 因此,在低溫環(huán)境下使用的柴油機往往在油箱內(nèi)設(shè)有油加熱裝置。 柴油機啟動時,可先加熱潤滑
40千瓦靜音汽油發(fā)電機在使用工藝國內(nèi)外采用的機械調(diào)速器控制發(fā)電機轉(zhuǎn)速,在負(fù)載變化時存在轉(zhuǎn)速調(diào)大等缺陷,影響發(fā)電機頻率的穩(wěn)定,限制了發(fā)電機性能的進一步提高。本課題研制電子調(diào)速器來控制汽油發(fā)電機轉(zhuǎn)速,以降低轉(zhuǎn)速調(diào),提升發(fā)電機性能。整個研制工作包括實驗裝置的設(shè)計、制作、安裝:調(diào)速器的硬件開發(fā)和軟件設(shè)計以及調(diào)速器在汽油發(fā)電機上應(yīng)用的試驗研究。 本調(diào)速器的控制策略為FUZZY-PID控制。PID控制器工作穩(wěn)
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
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