車載式40千瓦柴油發(fā)電機組

    綠色、可持續(xù)發(fā)展是現代社會工業(yè)發(fā)展的大趨勢,在發(fā)電機組行業(yè)人們既希望保有柴油發(fā)電機組的優(yōu)良性能,又希望盡量多的降低污染,如何有效控制柴油發(fā)電機組的污染排放成了行業(yè)內各大廠家研究的焦點。大澤濰坊柴油發(fā)電機技術部教您從發(fā)電機組的進氣系統(tǒng)統(tǒng)方面對污染的控制。
    車載式40千瓦柴油發(fā)電機組有哪些用途?
    一、 自備電源。某些用電單位沒有網電供應,如遠離大陸的海島,偏遠的牧區(qū)、農村,荒漠高原的軍營、工作站、雷達站等,就需要配置自備電源。所謂自備電源,就是自發(fā)自用的電源,在發(fā)電功率不太大的情況下,大澤發(fā)電機組往往成為自備電源的選擇。 
     
    二、備用電源。備用電源也稱應急電源,主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網電供應,但為了防止意外情況,如出現電路故障或發(fā)生臨時停電之類,仍配置自備電源作應急發(fā)電使用。可見,備用電源實際上也是自備電源的一種,只不過它不被作為主電源使用,而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟手段使用。 

    型號:TO42000ET

    :發(fā)電機參數:

    1.額定功率:      40KVA

    2.備用功率:      41KVA

    3.額定頻率:      50HZ

    4.額定電壓:      380V

    5.啟動方式:      電啟動

    6.機構類型:      靜音式

    7.功率因素:      0.8/1.0

    8.相    數:        三相

    9.電機類型:      勵磁電機

    .發(fā)動機參數:

    1.發(fā)動機型號:    TO-N4105ZD

    2.冷卻方式:      水冷卻

    3.額定轉速:      1500r/min

    4.缸體結構:      直噴、四缸、直列、水冷

    5.燃燒系統(tǒng):      直噴式

    6.進氣方式:      渦輪增壓

    7.絕緣等級:      H

    8.調速方式:     機械調速

    9.油箱容量:     50L

    10.機油類型:      SAE 10W30(或CD

    11.燃油類型: 0#、-10#

    12.發(fā)電機轉速: 1500r/min

    13.機油類型:      SAE 10W30(或CD

    :整機參數:

    1.燃油表:        有

    2.電壓表:        有

    3.輸出指示燈:    有

    4.機器油耗:      200g/kw.h(滿載)

    5.工作時間:      8-12H

    6.噪音水平7M處:68-79db

    7.機器重量:      780/890kg

    8.外形尺寸:      1700*950*1400


     車載式40千瓦柴油發(fā)電機組電流主繞組與電路串聯,副繞組與電流表、電流繼電器等串聯。電流互感器的作用是將大電流變成小電流供給儀表、電流繼電器等使用,副繞組側的阻抗非常小,電流互感器實質上是個工作于短路狀態(tài)的變壓器,激勵電流非常小。
      1、機體組件與曲柄連桿機構
       機體組件主要包括氣缸體、氣缸蓋和曲軸箱等。它是柴油機各機構系統(tǒng)的裝配基體,而且其本身的許多部位又分別是柴油機曲柄連桿機構、配氣機構與進排氣系統(tǒng)、燃油供給與調速系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的組成部分。例如,氣缸蓋與活塞項共同形成燃燒室空間,不少零件、進排氣道和油道也布置在它上面。


       熱能轉變?yōu)闄C械能,需要通過曲柄連桿機構來完成。此機構是柴油機的主要活動件,由活塞、連桿、曲軸、飛輪和曲軸箱等組成。在柴油燃燒時,活塞承受氣體膨脹的壓力,通過連桿使曲軸旋轉,將活塞的往復直線活動轉變?yōu)榍S的旋轉活動,對外輸出動力。


    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機,20kw柴油發(fā)電機,30kw柴油發(fā)電機等

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    詞條說明

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