10kw柴油發(fā)電機組

時間：2022-06-15

10kw柴油發(fā)電機組在燃燒時，在氣缸內(nèi)經(jīng)由空氣過濾器的清潔空氣和噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油相結(jié)合，在做功活塞的上下做功中壓縮體積、溫度迅速上升、達到柴油燃燒點。這時柴油被引燃，體積迅速膨脹，完成一次做功，接下來的做功就會按照慣性做功。機組噪音低，總體機構(gòu)緊湊，占用空間小；箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，同時具備防雨和降噪功能；箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音裝置。
機組的選擇應考慮的因素主要**械與電氣性能、機組的用途、負荷的容量與變化范圍、自動化功能等。
（1）機組的用途。由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求就有所區(qū)別。
（2）負荷容量。應根據(jù)不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機的單機容量和備用柴油發(fā)電機組容量。
（3）機組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）
（4）柴油發(fā)電機的選擇
（5）發(fā)電機與勵磁方式的選擇
（6）柴油發(fā)電機組的自動化功能的選擇

型號： TO14000ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 10KW

備用功率： 11KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型：靜音式

功率因素： 1.0

相數(shù)：單/三相

啟動方式：電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號：TO2V88

耗油量： 205g/kw.h

油箱容積： 32L

機油容積： 2.2L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量： 875ml

壓縮比： 19：1

絕緣等級： F

機油型號： SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式：自動調(diào)速

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)：直噴式

整機參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：有

電壓表：有

輸出指示燈：有

機器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1090*680*720mm

大澤10kw柴油發(fā)電機組自動調(diào)速器的作用是在柴油機工作轉(zhuǎn)速范疇內(nèi)，能跟著柴油機外界負荷的變更而主動調(diào)節(jié)供給量，以堅持柴魚機轉(zhuǎn)速基礎穩(wěn)固。柴油發(fā)電機組的調(diào)速器是必需滿意的穩(wěn)定性前提。在調(diào)節(jié)體系中增添阻尼是進步動態(tài)穩(wěn)定性的1種方式。調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的阻尼，例如活動副中的摩擦，使調(diào)速器存在必定的不靈敏性，即當被把持軸的轉(zhuǎn)速略微偏離設定值時,調(diào)速器不產(chǎn)生相應的動作。離心調(diào)速器中的彈簧就是產(chǎn)生恢復力的整機。這樣的調(diào)速器稱靜態(tài)穩(wěn)定的調(diào)速器。然而靜態(tài)穩(wěn)定的調(diào)速器也可能在調(diào)節(jié)進程中出現(xiàn)動態(tài)不穩(wěn)定性，當調(diào)節(jié)動作適度而涌現(xiàn)反向調(diào)節(jié)時，實際調(diào)節(jié)動作會構(gòu)成1個振蕩過程。
大澤發(fā)電機如停放太久或受潮，應測量繞組間和對地的絕緣電阻，絕緣值應不**1.5MΩ。注意在測量之前拆掉啟動用蓄電池負及接線。
視現(xiàn)場情況，不定期清潔發(fā)電機繞組上的積塵和油垢。
大澤發(fā)電機切忌受潮，發(fā)電機內(nèi)部應避免進入金屬碎屑，水汽或其它有害氣體。發(fā)電機運行時，要保證通風良好，發(fā)電機外表面不應有任何覆蓋物，以免影響通風和散熱。
大澤發(fā)電機蓄電池應遠離熱源，充電及使用時應保持通風。
企業(yè)不能為了降低成本，而忽視對發(fā)電機的維修保養(yǎng)，否則，不僅不能提高工作效率，反而會浪費企業(yè)更多資源。

詞條
詞條說明
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