大澤動(dòng)力50kw三相柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2022-05-20作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：170

大澤動(dòng)力50kw三相柴油發(fā)電機(jī)使機(jī)組起動(dòng)、停機(jī)輪換運(yùn)行時(shí)，通過(guò)并車、轉(zhuǎn)　移負(fù)荷、切換機(jī)組而不致中斷供電。機(jī)組應(yīng)安裝**組的測(cè)量及控制裝置，機(jī)組的調(diào)速及勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置　應(yīng)適用魚并聯(lián)進(jìn)行的要求。對(duì)重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機(jī)組，宜選用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源故障　斷電后，能夠迅速自動(dòng)起動(dòng)，恢復(fù)對(duì)重要負(fù)荷的供電。
     1、發(fā)電機(jī)組作業(yè)時(shí)，冷卻水短少或水箱開鍋機(jī)溫過(guò)高，俄然參加冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過(guò)冷縮短也會(huì)導(dǎo)致開裂。
    2、運(yùn)用減壓機(jī)停機(jī)，使高溫的氣缸蓋突然遇到酷寒空氣而導(dǎo)致開裂。
3、停機(jī)后，沒有放冷卻水。機(jī)內(nèi)水凍結(jié)成冰，體積增大，發(fā)作汽缸體和汽缸蓋脹裂。
    4、發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)辰作業(yè)，機(jī)內(nèi)溫度高，泊車后當(dāng)即放掉高溫水。會(huì)導(dǎo)致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。
   5、起動(dòng)后才加冷卻水。柴油機(jī)起動(dòng)后，柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)溫度當(dāng)即升高，假若這時(shí)參加冷卻水，汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻，就會(huì)因冷縮而裂縫。


TO52000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  50KW    

備用功率：  53KW   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： 0.8/1.0

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動(dòng)力型號(hào)：  TOTO5200

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  4缸

冷卻方式：  封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴

調(diào)速方式：  機(jī)械調(diào)速

進(jìn)氣方式：  自然吸氣  

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30(或CD)

燃油型號(hào)：  0# -10#柴油

柴油油箱：  60L

機(jī)組耗油量：230g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

電機(jī)型號(hào)：  TO52000ET

額定功率：  50KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護(hù)等級(jí)：  IP22

絕緣等級(jí)：  H級(jí)別

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：2300*940*1470

機(jī)組重量（kg）：950/1100


大澤動(dòng)力50kw三相柴油發(fā)電機(jī)的燃燒技術(shù)，增強(qiáng)了油機(jī)的冷起動(dòng)性和功率，油耗、噪音、排放較低，可靠性較強(qiáng)。同時(shí)V型大功率電調(diào)機(jī)型裝有智能化液晶顯示屏，能實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)保護(hù)功能，理想的高配置標(biāo)準(zhǔn)，廣泛用與石油、礦山、企事業(yè)單位，*，口碑好。
直流電啟動(dòng)、四沖程、水冷、直噴、150rpm自帶風(fēng)扇閉式循環(huán)冷卻、廢氣渦輪增壓。整體式曲軸，龍門是機(jī)體，可以與老135柴油機(jī)整體互換。發(fā)電機(jī)組采用新型縮口燃燒室，達(dá)到環(huán)保指標(biāo)。潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)、性能可靠。
大澤動(dòng)力50kw三相柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：（1）燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)
（2）工作可靠、耐久。
（3）使用范圍廣
（4）有害排放物較低
（5）*安全性好
（6）采用雙缸動(dòng)力，動(dòng)力較足，全銅電機(jī)


上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 40kw自啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)

  40kw自啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)一起作為應(yīng)急電源，可以在停電6-9秒內(nèi)自動(dòng)切換照明、消防設(shè)備等負(fù)載到汽油發(fā)電機(jī)組上。不僅在安全系統(tǒng)上非常完善，在控制和操作上也利用了**的自動(dòng)技術(shù)。采用時(shí)下流行的觸屏全中文顯示屏，質(zhì)量和手感都是上乘的，而且屏幕分辨力很高，高清那種的。**科學(xué)的設(shè)計(jì)，能夠給機(jī)組的整體操控和對(duì)數(shù)據(jù)的及時(shí)觀察和記錄（1）整流元件中有一個(gè)或兩個(gè)元件斷路正反向都不通,用萬(wàn)用表查看，替換損壞的元件。&

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  三相四線50千瓦汽油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)是在較苛刻的高溫條件下工作，容易氧化變質(zhì)，產(chǎn)生酸性物質(zhì)并疊合成高分子沉積物，以致破壞潤(rùn)滑。另外，燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會(huì)促使機(jī)油氧化變質(zhì)。因此，使用一定時(shí)間后，機(jī)油通常會(huì)發(fā)黑變質(zhì)，失去其應(yīng)有的潤(rùn)滑作用。但隨著潤(rùn)滑油質(zhì)量的不斷提高，特別是稠化機(jī)油的推廣使用，機(jī)油變黑并不一定意味著機(jī)油變質(zhì)。這是因?yàn)槌砘瘷C(jī)油中加入的潔凈分散劑使機(jī)件上的沉積物分散于油中，使機(jī)油顏色變黑

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  280A大澤發(fā)電電焊兩用機(jī)焊接:也稱作熔接、镕接，是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬或其他熱塑性材料如塑料的制造工藝及技術(shù)。 焊接通過(guò)下列三種途徑達(dá)成接合的目的:1、熔焊--加熱欲接合之工件使之局部熔化形成熔池，熔池冷卻凝固后便接合，必要時(shí)可加入熔填物輔助，它是適合各種金屬和合金的焊接加工，不需壓力。2、壓焊--焊接過(guò)程需要對(duì)焊件施加壓力，屬于各種金屬材料和部分金屬材料的加工。3、釬焊--采