**250千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)本機(jī)組具有功率大、結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠、在設(shè)備加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓穩(wěn)定、耗油量低、污染小、重量輕、體積小、易操作、維護(hù)方便等特點(diǎn)。公司具有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、豐富的工程經(jīng)驗(yàn)及完善的售后服務(wù)體系。在每個(gè)項(xiàng)目中以“嚴(yán)肅認(rèn)真、周到細(xì)致、穩(wěn)妥可靠、客戶滿意"為標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真聆聽每一位客戶的需求,從客戶實(shí)際出發(fā),以提供高性價(jià)比的產(chǎn)品為目標(biāo),成功地為客戶提供完整全面的產(chǎn)品技術(shù)解決方案。為客戶節(jié)約資金、創(chuàng)造很大經(jīng)濟(jì)效益。
**250千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)的應(yīng)用常??煞譃槿N,1種為常用、1種為備用、和急用。因此,在選擇購(gòu)買時(shí),消費(fèi)者需要明確自己購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組到底是使用在什么地方,或是這款發(fā)電機(jī)需要作為什么。這樣才能較好選擇柴油發(fā)電機(jī)組,才不會(huì)有什么不良后果。才能 終發(fā)揮出柴油發(fā)電機(jī)組*的實(shí)力,較好的服務(wù)在大jia的生產(chǎn)生活之中。大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組選用大澤原裝發(fā)動(dòng)機(jī),柴油發(fā)電機(jī)因其性能可靠、馬力強(qiáng)勁、綠色環(huán)保、人性化的安全設(shè)計(jì)深得國(guó)外客戶的青睞。大澤動(dòng)力1直全力致力于降低柴油機(jī)的油耗和排放的研究。
**動(dòng)力TO-250CF詳細(xì)參數(shù)
技術(shù)規(guī)范:
額定輸出: 250KW
備用功率: 260KW
額定頻率: 50Hz
額定電壓: 400V
額定轉(zhuǎn)速: 1500rpm
相 數(shù): 三相
功率因數(shù): 0.8(滯后)
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng)ATS)
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 重慶**
動(dòng)力型號(hào): NTA855-G1A
氣缸排列方式:直列
氣缸數(shù)量: 6缸
冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直接噴射壓燃式
調(diào)速方式: 電子調(diào)速
進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD)
燃油型號(hào): 0# -10#柴油
排 量: 14L
柴油油箱: 200L
機(jī)組耗油量: 208g/kw?h
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
電機(jī)型號(hào): TO280000ET
額定功率: 250KW
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級(jí): IP22
絕緣等級(jí): H級(jí)別
工作時(shí)間: 8-12h
工業(yè)消音器: 有
自動(dòng)調(diào)壓: 有
其他配置:
機(jī)組外形尺寸(L×B×H):3980×1300×1950
機(jī)組重量(kg):2500
**250千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)設(shè)計(jì)有很好的控制系統(tǒng),采用**的程序控制器,當(dāng)市電失電、缺相、欠電壓的情況下,能自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組,并使之投入運(yùn)行供電;當(dāng)發(fā)生故障時(shí),聲光報(bào)警裝置會(huì)自動(dòng)報(bào)警,并能記憶故障點(diǎn),同時(shí)能自動(dòng)卸載停機(jī),以確保機(jī)組安全??刂破敛捎萌形默摴怙@示屏,軟面輕觸開關(guān),具有手感好,顯示清晰,動(dòng)作可靠等特點(diǎn)。同時(shí),還可以為用戶設(shè)計(jì)兩臺(tái)以上機(jī)組自動(dòng)并網(wǎng)的控制屏,采用日本三菱可編程控制器PLC作為主控單位,采用日本變脈沖寬度和變脈沖間隔軟件設(shè)計(jì)調(diào)速,使調(diào)節(jié)進(jìn)程進(jìn)行十分迅速、準(zhǔn)確平穩(wěn),性能穩(wěn)定,可靠。
如果購(gòu)買的柴油發(fā)電機(jī)功率過小,會(huì)導(dǎo)致無法帶動(dòng)電器;如果功率過大,不僅會(huì)浪費(fèi)成本,且造成多余的電量的浪費(fèi)。簡(jiǎn)單的把自己的電器功率相加得到總功率是不準(zhǔn)確的。因?yàn)橐恍╇娖髟趩?dòng)的時(shí)候需要電涌的能量,啟動(dòng)功率會(huì)大于運(yùn)行的額定功率。
詞條
詞條說明
高原型35千瓦汽油發(fā)電機(jī)組油門采用電子控制裝置,亦稱E-GAS電子油門,這種控制裝置能? 統(tǒng)一協(xié)調(diào)并合理管理汽車各工況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和輸出功率的瞬時(shí)? 要求,如駕駛員加速行駛、車、啟動(dòng)空調(diào)等,可使得發(fā)動(dòng)機(jī)在? 每一工況點(diǎn)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)始終處于很好范圍,既能滿足低排放、低? 油耗要求,又可使整車行駛性能實(shí)現(xiàn)優(yōu)化。改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)? 的布置位置,可有效地降
500立方柴油移動(dòng)泵車 該泵均采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)。泵體由吸入室、儲(chǔ)液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成,泵正常起動(dòng)后,葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入,并在葉輪內(nèi)得以完全混合,在離心力的作用,液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動(dòng),在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉(zhuǎn)液環(huán)。氣液混合體通過擴(kuò)散管進(jìn)入氣液分離室。此時(shí),由于流速突然降低,較輕的氣體從混合氣液中被分離出來,氣體
7千瓦汽油發(fā)電機(jī)降低廢氣如何保養(yǎng)1)開展短期內(nèi)不用的項(xiàng)目2)機(jī)組表面污垢,用壓縮空氣吹凈機(jī)組內(nèi)部,在發(fā)電機(jī)內(nèi)干燥劑,用厚紙蓋住發(fā)電機(jī)端部。 切開通風(fēng)口并蓋上它們,并用繩子固定。3)排空機(jī)濾、空氣濾清器等內(nèi)的油。4)從排氣管向各氣缸注入100-200克機(jī)油,滾動(dòng)曲軸數(shù)十次,使機(jī)油在氣缸內(nèi)分布均勻,活塞處于壓縮上止點(diǎn)。7千瓦汽油發(fā)電機(jī)降低廢氣參數(shù)如下;型號(hào):TO7900ET↓發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率:7KW
5千瓦柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃應(yīng)急
5千瓦柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃應(yīng)急是發(fā)電設(shè)備的一種,是指以汽油為燃料,以機(jī)器為原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。 整個(gè)機(jī)組一般由主機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、油箱、啟動(dòng)和控制用蓄電池、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。 整機(jī)可固定在基礎(chǔ)上定位使用,也可安裝在拖車上移動(dòng)使用。 發(fā)電機(jī)組是一種非連續(xù)運(yùn)行的發(fā)電設(shè)備。 如果連續(xù)運(yùn)行 過12小時(shí),其輸出功率將比額定功率低左右。 發(fā)電機(jī)組功率雖低,但由于其體積小、靈活、輕便、設(shè)施齊全
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
手 機(jī): 15316053917
微 信: 15316053917
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: jsxgfal.b2b168.com
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