**200kw柴油發(fā)電機組廠家

時間：2022-05-16作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：123

**200kw柴油發(fā)電機組廠家的發(fā)展一直注重與的設(shè)備商保持良好的戰(zhàn)略伙伴和長期信任關(guān)系，優(yōu)勢互補，實現(xiàn)雙贏。設(shè)置了規(guī)范的維修間、設(shè)備測試間、培訓教室、整機倉庫、零配件倉庫、廢件回收倉庫和工程車輛，擁有專業(yè)的負載環(huán)保測試臺，**維修工具齊全。客戶滿意是我們的標準，完善服務(wù)是我們的根本，快捷反應是我們的優(yōu)勢，良好信譽是我們的準則。由于采用了活塞冷卻系統(tǒng)，從而非常容易控制汽缸和燃燒室的工作溫度。上海發(fā)電機公司采用大澤動力發(fā)動機采用滑輪增壓、中冷進氣、噪音低、排放優(yōu)符合ISO09001標準重量輕、抗突加負載能力強、噪音低和經(jīng)濟可靠性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大并以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經(jīng)濟可靠等特點被認可。
**200kw柴油發(fā)電機組廠家被廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護等場所，作為備用電源或臨時電源，  僅憑運用范圍，我就可以說，在大澤動力生產(chǎn)的柴油發(fā)電機組質(zhì)量1定過關(guān)。當然，什么事情還是要講求證實，那就請看下面講解。大澤動力的柴油發(fā)電機組，是經(jīng)過了《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測標準》的相關(guān)規(guī)定要求，并且大澤動力柴油發(fā)電機組還通過了有關(guān)部門對設(shè)備質(zhì)量的嚴格檢驗，這也是想要成為軍事通信發(fā)電機組需要經(jīng)過的重重考驗。每1項檢測都十分的嚴格，致使大澤動力的柴油發(fā)電機組可以接受各種嚴酷的挑戰(zhàn)，同時以 好的質(zhì)量保證回饋大眾。


**動力TO-200CF詳細參數(shù)

技術(shù)規(guī)范：

額定輸出： 200KW   

備用功率： 210KW   

額定頻率：   50Hz

額定電壓：   400V

額定轉(zhuǎn)速：   1500rpm

相    數(shù)：    三相

功率因數(shù)： 0.8（滯后）

啟動方式：   電啟動（選配全自動ATS）

發(fā)動機技術(shù)參數(shù)：

發(fā)動機品牌： 東風**

動力型號：   6CTAA8.3-G2

氣缸排列方式：直列

氣缸數(shù)量：   6缸

冷卻方式：   封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：   直接噴射壓燃式

調(diào)速方式：   電子調(diào)速

進氣方式：   渦輪增壓  

機油型號：   SAE10W30(或CD)

燃油型號：   0# -10#柴油

排 量： 8.3L

柴油油箱：   200L

機組耗油量： 208g/kw?h

電機技術(shù)參數(shù):

電機型號：   TO220000ET

額定功率：   200KW

接線方式：   三相四線、Y形接法

防護等級：   IP22

絕緣等級：   H級別

工作時間： 8-12h

工業(yè)消音器： 有

自動調(diào)壓： 有

其他配置：

機組外形尺寸（L×B×H）：3700×1200×1950

機組重量（kg）：2300

 
**200kw柴油發(fā)電機組廠家新的或經(jīng)大修后的柴油發(fā)電機組，在正式使用前須經(jīng)60h磨合運轉(zhuǎn)，方可投入全負荷使用，以改善柴油機各活動部件的工作狀況，提高柴油機的運行可靠性和使用壽命。磨合應視柴油機用途和拖載方式的不同，來考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時間的增加，分階段逐步提高柴油機的轉(zhuǎn)速和負載，在整個磨合期內(nèi)負荷以12h標定功率的50%~80%為宜，轉(zhuǎn)速應不大于標定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開始階段，空運轉(zhuǎn)或過小負載情況下的運轉(zhuǎn)時間不宜過長。每當修理更換過缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐等零部件后，亦應按上述磨合工況適當進行短期磨合。


靜音柴油發(fā)電機組交流發(fā)電機的安裝檢查注意事項。


1.交流發(fā)電機與柴油機的耦合，要求聯(lián)軸器的平行度和同心度均應小于0.05mm。實際使用時要求可略低些，約在0.1mm以內(nèi)，過大會影響軸承的正常運轉(zhuǎn)，導致?lián)p壞，耦合好后要用定位銷固定。安裝前要復測耦合情況。




2.滑動軸承的發(fā)電機在耦合時，發(fā)電機中心高度要調(diào)整得比柴油機中心略低些，這樣柴油機上的飛輪的重量就不會轉(zhuǎn)移到發(fā)電機軸承上，否則發(fā)電機軸承將額外承受柴油機飛輪的重量，不利于滑動軸承油膜的形成，導致滑動軸承發(fā)熱，甚至燒毀軸承。這類發(fā)電機的聯(lián)軸器上也不能帶任何重物。



上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機,20kw柴油發(fā)電機,30kw柴油發(fā)電機等

• 詞條

  詞條說明

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