車(chē)載12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)尺寸

時(shí)間：2022-05-06作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：129

車(chē)載12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)尺寸整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車(chē)上，供移動(dòng)使用。 
柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按需要順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)循環(huán)電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組較基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。


型    號(hào)：  TO16000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 12KW

備用功率： 13KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類(lèi)型： 靜音式

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單/三相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V92

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 32L

機(jī)油容積： 2.2L

過(guò)載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  997ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級(jí)： F

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

機(jī)油型號(hào)：    SAE10W30（或CD）

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃 油 表：     有

電 壓 表：     有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1090*680*720mm

 
車(chē)載12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)尺寸是壓縮點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)（即柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）中使用的特別燃料。柴油的外觀是水白色，淡黃色或棕褐色液體。柴油分為兩種類(lèi)型：輕柴油和重柴油。輕柴油用于1000r / min以上的高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，重柴油用于1000r / min以下的中低速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。在一般加油站銷(xiāo)售的柴油是輕柴油。輕柴油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)是GB 252-2000“輕柴油”標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)中的柴油等級(jí)分為10,5,0，-10，-20，-35，-50。柴油的等級(jí)是基于柴油的冰點(diǎn)。
四沖程汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)主要包括汽缸，活塞，活塞連桿，曲軸，氣門(mén)機(jī)構(gòu)（閥門(mén)，凸輪軸等），火花塞（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)），缸內(nèi)噴油器（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和帶缸內(nèi)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）直噴技術(shù)）。 ），油泵和油循環(huán)，水泵和水循環(huán)，以及一系列傳感器和ECU等許多組件。
1.關(guān)鍵部件技術(shù)：如油泵噴嘴和增壓中間冷卻技術(shù)。
2.燃料質(zhì)量：高質(zhì)量，低硫柴油是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)足日益嚴(yán)格的排放法規(guī)的先決條件。
3.電子控制技術(shù)：柴油機(jī)電控技術(shù)對(duì)于優(yōu)化和提高發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能至關(guān)重要。
4.放電后處理的關(guān)鍵技術(shù)：如廢氣再循環(huán)（EG R）技術(shù)，顆粒捕集技術(shù)和N O x催化轉(zhuǎn)化技術(shù)。
5.機(jī)器開(kāi)發(fā)和匹配技術(shù)：如柴油機(jī)燃油，進(jìn)氣和燃燒系統(tǒng)匹配和優(yōu)化技術(shù)，重型車(chē)輛和乘用車(chē)柴油技術(shù)。
6.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的制造，工藝和材料等技術(shù)。



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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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