250KVA低噪音柴油發(fā)電機廠家

時間：2022-04-27

250KVA低噪音柴油發(fā)電機廠家外形美觀，結(jié)構緊湊，具有較高的可靠性和較好的配套適應性，是固定電站、備用電源、高頻航空電站、特種電源等新型電站的很理想的配套動力。被廣泛應用于*、航空、車輛、船舶、工程機械、發(fā)電機組，并以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經(jīng)濟可靠等特點被世界認可。大澤系列發(fā)電機組品質(zhì)優(yōu)良，性能可靠，性能價格處于優(yōu)勢，運行質(zhì)量和廢氣排放均符合相關國家標準。
1、機構緊湊、體積小、重量輕，整機重量比一般發(fā)電機減少30%左右。
2、*一般發(fā)動機的勵磁繞組、勵磁機和AVR調(diào)壓器等復雜的耗能裝置?？煽啃愿摺⒚饩S護、無電磁干擾，操作簡便。
3、采用原裝大澤發(fā)動機，強的過載能力，可啟動相近自身容量的UPS電源、空調(diào)、電動機等感性負載。效率功率因數(shù)比一般發(fā)動機高20%左右

TO280000ET詳細參數(shù)

一、技術規(guī)范

額定輸出： 250KVA

備用功率： 260KVA

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

發(fā)電機類型：靜音款

啟動方式：電啟動

相數(shù)：三相

功率因數(shù)： COSΦ=0.8（滯后）

調(diào)節(jié)方式： AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）

發(fā)動機技術參數(shù)：

動力型號： TO28000ET

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量： 6缸

冷卻方式：強制封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：直噴燃燒式

調(diào)速方式：機械調(diào)速

消音裝置：工業(yè)靜音器

進氣方式：渦輪增壓

機油型號： SAE10W30(或CD)

燃油型號： 0# -10#柴油

柴油油箱： 300L

機組耗油量：224g/kw?h

電機技術參數(shù):

額定功率： 250KW

接線方式：三相四線、Y形接法

防護等級： IP22

絕緣等級： H級別

電機類型：無刷電機

其他配置：

機組外形尺寸（L×B×H）：3980*1300*1950mm

工作時間：8-10H

機組重量（kg）：2500/2700

·發(fā)電機的發(fā)動機長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象；

·因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現(xiàn)為機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重；·活塞本應向上的一側(cè)，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響發(fā)電機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在發(fā)電機組的使用壽命會根據(jù)機房的環(huán)境、日常維護不到位、設備器件的更換等有直接關系；

·發(fā)電機組長時間空載或怠速運行產(chǎn)生積碳，這樣會導致發(fā)動機輸出功率減小，影響整個發(fā)電機組功率的輸出，甚至造成正常運行的假象，一旦真正負荷使用，就會出現(xiàn)發(fā)電機組不能正常運行的重大故障；

· 積炭的形成：因為燃燒室溫度過低，使燃油不可能完全燃燒，這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán)，并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出。一些未燃燒的將沖刷氣缸壁上的潤滑油，并稀釋曲軸箱中的機.5公斤左右。

詞條
詞條說明
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