淺談車輛線束連接器的選擇

時(shí)間：2022-04-12作者：東莞市康瑞電子有限公司瀏覽：162

連接器（也稱接插件）是線束的重要組成部分，用于連接和保護(hù)線束。為了保證電源和信號(hào)的正常傳輸，連接器的選擇非常重要。本文從電氣性能、機(jī)械性能和環(huán)境性能等方面介紹了連接器選擇時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。以下是康瑞電子技術(shù)部小黎對(duì)連接器的一些見解。

 汽車線束連接器是連接汽車電路的重要部件。其功能是連接車輛電路中的各個(gè)電路，為電流和電信號(hào)的傳輸提供良好的方式，從而實(shí)現(xiàn)電路的正常穩(wěn)定運(yùn)行。在整車總成中，連接器起著至關(guān)重要的作用

因?yàn)檫B接器中有許多連接點(diǎn)，任何一點(diǎn)上的任何問題都可能產(chǎn)生非常嚴(yán)重的后果，甚至導(dǎo)致交通事故。因此，在汽車電路設(shè)計(jì)過程中，連接器的合理選擇起著至關(guān)重要的作用。本文從電氣性能、機(jī)械性能和環(huán)境性能三個(gè)方面簡(jiǎn)要分析了線束連接器的選擇方法

 01 連接器是用于連接電線的元件，所以首先要考慮其電氣性能

 電氣性能主要考慮電壓，電流、電阻和絕緣

額定電壓指工作電壓，其值取決于端子間距和絕緣材料。連接器制造商提供的較大工作電壓一般為12V或24V，而制造商提供的電壓一般為50V。新能源汽車高壓連接器的額定電壓高達(dá)600V。*二個(gè)是額定電流，與額定電壓相同，通常略**正常工作電壓

通常，連接器的額定電流是在室溫下測(cè)試其耐熱性。當(dāng)溫度**過設(shè)定值時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電路故障。通常，產(chǎn)品手冊(cè)中會(huì)提供額定電流，即室溫下的較大工作電流。對(duì)于高溫工作環(huán)境和多孔連接器，供應(yīng)商提供的額定電流不能簡(jiǎn)單用于選擇。滿足連接器工作環(huán)境溫度和所需工作電流的連接器應(yīng)根據(jù)連接器的溫度-電流曲線確定

對(duì)于多孔連接器，尤其是在大電流的情況下，實(shí)際選擇應(yīng)根據(jù)連接器的孔數(shù)減少。此外，從連接器接觸電阻的角度來(lái)看，小信號(hào)電路應(yīng)考慮在低電平接觸電阻測(cè)試條件下測(cè)得的接觸電阻。對(duì)于不能滿足普通鍍錫端子要求的小信號(hào)電路連接器，可以考慮貴金屬涂層（如鍍銀或鍍金）

最后，連接器的絕緣性能主要是指絕緣電阻和絕緣介電強(qiáng)度，可以測(cè)量以獲得特定值，需要通過集成連接器使用的絕緣材料和工作環(huán)境來(lái)選擇

 

02連接器的機(jī)械力和壽命主要與連接器的機(jī)械力有關(guān)

顧名思義，插拔力是將插頭與插座分開所需的力。在保證正常通電的前提下，封堵力越小越好。插拔力過大容易導(dǎo)致插頭拔出不順暢，而插拔力過小則會(huì)導(dǎo)致接觸不良。車輛連接器的較大插拔力一般不大于75n。因此，在保證正常通電的前提下，封堵力越小越好。機(jī)械壽命是指可插拔的次數(shù)

一般電氣連接器的機(jī)械壽命一般為500-1000倍，而車輛連接器插拔10次后一般滿足正常導(dǎo)電性的要求，鍍銀端子插拔30次后電導(dǎo)率正常，鍍金端子插拔100次后電導(dǎo)率正常。端子和護(hù)套之間的結(jié)合力受端子壓接直徑的影響。小于1mm2時(shí)，結(jié)合力不小于15N；大于1mm2時(shí)，結(jié)合力不小于30n。端子和護(hù)套之間的分離力與連接器的規(guī)格有關(guān)。對(duì)于規(guī)格**2.8和**2.8的連接器，分離力應(yīng)大于40n和60N 

 03環(huán)境性能

車輛連接器被廣泛使用，車輛不同部分的環(huán)境往往非常不同。因此，環(huán)境因素在車輛連接器的選擇中起著重要的參考作用。環(huán)境因素主要包括溫度、濕度、防水、防塵等。環(huán)境溫度分為五個(gè)等級(jí)，試驗(yàn)溫度一般略**環(huán)境溫度

選擇時(shí)，首先根據(jù)位置確定相應(yīng)的溫度水平，然后根據(jù)護(hù)套和端子材料進(jìn)行較合理的選擇。連接器的濕度不應(yīng)過高，在潮濕的環(huán)境中容易引起線路短路問題。因此，應(yīng)在潮濕環(huán)境中選擇密封連接器

車上不同位置的空氣濕度和水干擾水平不同，所需的防水水平也不同。一般來(lái)說，機(jī)艙、底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)下部、靠近底盤的座椅和車門底部應(yīng)選擇防水護(hù)套。駕駛室內(nèi)部、車門上部和座椅可考慮使用非防水連接器。一般來(lái)說，隨著防水性能的提高，防塵性能也會(huì)相應(yīng)提高

     結(jié)論連接器的選擇是車輛線束設(shè)計(jì)過程中必須注意和做好的工作。它不僅關(guān)系到車輛電路的穩(wěn)定運(yùn)行，而且影響到車輛的整體使用。在實(shí)際選擇過程中，應(yīng)分析連接器的電氣性能、機(jī)械性能和環(huán)境性能，以滿足電力傳輸和電信號(hào)傳輸?shù)幕疽?。結(jié)合車輛的特點(diǎn)和性能，選擇較合適的連接器，以達(dá)到理想的接線效果。





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• 詞條

  詞條說明

• 撥動(dòng)開關(guān)制造工藝一般用于低壓電路

  首先通過化學(xué)鍍鎳或發(fā)黑工藝處理鐵殼，防止其氧化。2.然后選擇橡膠手柄的材質(zhì)：一般為POM材質(zhì)。如果對(duì)耐火、阻燃、耐高溫有要求，通常選用PA尼龍材料（處理工藝：注塑成型）。3.端子（材料：一般為磷銅，處理工藝：化學(xué)鍍銀）。4.絕緣基板（材質(zhì)：電工板，處理工藝：沖壓）。5.接觸碼芯片（材料：一般為磷銅，處理工藝：化學(xué)鍍銀）。6.圓波撥動(dòng)開關(guān)珠（材料：一般為不銹鋼，處理工藝：化學(xué)鍍鎳）。7.彈射器（材質(zhì)

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  上篇文章，我們講到為什么端子是鍍金的？，那我們這篇文章就來(lái)說一下防水連接器，康瑞連接器技術(shù)部小張講解到：“防水連接器，顧名思義，就是可以在有水的環(huán)境中使用的連接器，能夠保證連接器的機(jī)械性能和電氣性能在一定的水壓下能夠正常使用。”? IP（INTERNATIONAL PROTECTION）防護(hù)等級(jí)體系由IEC（INTERNATIONAL ELECTRO-TECHNICAL COMMISSI

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