20kw四沖程汽油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2022-03-04作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：143

大澤20kw四沖程汽油發(fā)電機(jī)宜選用高速、增壓、低油耗、高可靠性、同容量的汽油發(fā)電機(jī)組。高速增壓汽油機(jī)單機(jī)容量較大，占據(jù)空間??；
        汽油機(jī)選配帶有電子或液壓調(diào)速裝置的較好，其調(diào)速性能佳；發(fā)電機(jī)宜選配或永磁交流發(fā)電機(jī)，運(yùn)行可靠，故障率低，維護(hù)檢修較方便；機(jī)組裝在附有減振器的公用底盤上；排煙管出口宜裝設(shè)消聲器，以減小噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響 。
20kw四沖程汽油發(fā)電機(jī)工作特點(diǎn)：
*1個(gè)特點(diǎn)是作應(yīng)急用，連續(xù)工作的時(shí)間不長(zhǎng)，.般只需要持續(xù)運(yùn)行幾小時(shí)（≤12H）；
*2個(gè)特點(diǎn)是作備用，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于停機(jī)等待狀態(tài)，只有當(dāng)主用電源全部鼓障斷電后，應(yīng)急柴油 發(fā)電機(jī)組才起動(dòng)運(yùn)行供給緊急用電負(fù)荷，當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后，隨即切換停機(jī)。


型號(hào)：TOTO20

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 20KW

備用功率： 21KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 0.8/0.9/1.0

相    數(shù)： 單三相

發(fā)電機(jī)類型： 靜音

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-465F1

耗油量: 395g/kw.h

油箱容積： 25L

潤(rùn)滑油容量： 3.3

發(fā)動(dòng)機(jī)排量： 1.5L

氣缸數(shù)量： 直列  四缸 水冷 8氣門

動(dòng)力**載保護(hù)： 有

絕緣等級(jí)： H

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 90號(hào)以上汽油

冷卻方式： 水冷

防凍液：      4L

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

機(jī)油型號(hào)： SF級(jí)別機(jī)油

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-75

燃油表： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 285/320kg

外型尺寸： 1130*716*653mm


20kw四沖程汽油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)是在較苛刻的高溫條件下工作，容易氧化變質(zhì)，產(chǎn)生酸性物質(zhì)并疊合成高分子沉積物，以致破壞潤(rùn)滑。另外，燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會(huì)促使機(jī)油氧化變質(zhì)。因此，使用一定時(shí)間后，機(jī)油通常會(huì)發(fā)黑變質(zhì)，失去其應(yīng)有的潤(rùn)滑作用。但隨著潤(rùn)滑油質(zhì)量的不斷提高，特別是稠化機(jī)油的推廣使用，機(jī)油變黑并不一定意味著機(jī)油變質(zhì)。這是因?yàn)槌砘瘷C(jī)油中加入的潔凈分散劑使機(jī)件上的沉積物分散于油中，使機(jī)油顏色變黑。是否變質(zhì)，應(yīng)進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的化驗(yàn)，實(shí)行定期按質(zhì)換油，減少不必要的浪費(fèi)。如添加了yyL02等發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑的機(jī)油，使用一定時(shí)間后，同樣也會(huì)發(fā)黑。因此機(jī)油發(fā)黑不等于就是機(jī)油變質(zhì)。
靜音汽油發(fā)電機(jī)全銅線電機(jī)，功率足、噪音低，油耗少，全面采用優(yōu)質(zhì)的零部件，減少維護(hù)成本。所有發(fā)電機(jī)一律油門自動(dòng)調(diào)節(jié)，用電少耗油就會(huì)同步減少，大大降低了油耗。
1、功率穩(wěn)定，動(dòng)力源于日本技術(shù)
2、高功率低油耗，相比同類產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明顯
3、低噪音，使用成熟的摩托車消音技術(shù)


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