靜音式40千瓦柴油發(fā)電機組

時間：2022-02-21作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：102

大澤靜音式40千瓦柴油發(fā)電機組是采用國外技術(shù)所開發(fā)的產(chǎn)品。機器的各項配件：機體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強化程度高，采用整體鍛鋼曲軸，滑動軸承，體積小重量輕，可靠性高；大修期大于 12000 小時。該機組具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率儲備大、可靠性高、調(diào)速性能好等特點。歡迎選購。
 
柴油發(fā)電機運行中維護：
①減少冷車起動次數(shù)，提倡熱起動。因冷車起動時進入氣缸的一部分混合氣體遇冷變成穰休，吸附在缸壁及環(huán)的表面上，環(huán)長期處于低溫下工作，易腐蝕，磨損加劇，壽命縮短。所以要保持發(fā)動機正常的工作溫度，使活塞環(huán)處在良好的環(huán)境下工作，減少不需要的磨損，做到“冷搖慢轉(zhuǎn)，地升溫”是非常需要的。


②保持中速行駛，活塞環(huán)磨損小。因為車速過低，缸壁潤滑油膜不易建立，潤滑條件差，反而使活塞環(huán)磨損加快；若車速過高，運動件所產(chǎn)生的機械負荷增加，缸璧及活塞環(huán)等機件受力增大，環(huán)在高溫、高壓作用下，磨損也會增大，車速過低或過高，都不能延長活塞環(huán)的使用壽命。


③合理裝載，延長環(huán)的使用壽命。汽車總質(zhì)量與零件磨損量成正比，嚴重載運行，勢必造成發(fā)動機負荷運轉(zhuǎn)，造成早期損壞，活塞環(huán)出現(xiàn)“粘住”或“拉缸”現(xiàn)象。


④加強“三濾”的維護。1g灰塵進入氣缸內(nèi)，可使氣缸上部磨損0.01mm，使活塞磨去0.75g的質(zhì)量，使活塞環(huán)磨去0.009mm。只要發(fā)動機氣缸吸入30～40g灰塵，會使氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損過多，環(huán)與缸壁之間的間隙增大。為減少磨料磨損，應(yīng)定期強制維護主氣濾清器、機油濾清器、汽油濾清器，減少有害物質(zhì)進入氣缸，使活塞環(huán)正常工作，磨損速度降低。


型號：TO42000ET

一:發(fā)電機參數(shù)：

1.額定功率：      40KVA

2.備用功率：      41KVA

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動方式：      電啟動

6.機構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機類型：      勵磁電機

二.發(fā)動機參數(shù)：

1.發(fā)動機型號：    TO-N4105ZD

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min 

4.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

6.進氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級：      H級

8.調(diào)速方式：     機械調(diào)速

9.油箱容量：     50L

10.機油類型：      SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型： 0#、-10#

12.發(fā)電機轉(zhuǎn)速： 1500r/min

13.機油類型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.機器油耗：      200g/kw.h（滿載）

5.工作時間：      8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機器重量：      780/890kg

8.外形尺寸:      1700*950*1400

 
靜音式40千瓦柴油發(fā)電機組的前保險杠也進行了改良，燃油報警器的邊框加入了鍍鉻材質(zhì)，較**質(zhì)感表現(xiàn)。有關(guān)發(fā)電機組保養(yǎng)周期及更換項目，廠家會在柴油發(fā)電機出廠時通過隨發(fā)電機附帶的保養(yǎng)手冊告知用戶。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計，實際情況可能無法達到。
發(fā)電機的安裝注意事項： 安裝地點需通風(fēng)良好，發(fā)電機端應(yīng)有足夠的進風(fēng)口，汽油發(fā)電機組端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上，進風(fēng)口不暢或不符合要求，進入汽缸的空氣較少，這樣會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響汽油發(fā)電機組的帶載能力；同樣排氣管不符合要求，機房內(nèi)空氣含氧量降低，也會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響汽油發(fā)電機組的帶載能力。


上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機,20kw柴油發(fā)電機,30kw柴油發(fā)電機等

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  詞條說明

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