車載15千瓦柴油發(fā)電機組尺寸

時間：2021-01-08

車載15千瓦柴油發(fā)電機組尺寸是一種小型發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。
該款柴油發(fā)電機是傳統(tǒng)產(chǎn)品的革命性替代產(chǎn)品。是本公司綜合國內(nèi)外同類機型的特點多年研發(fā)而成，擁有多項。該機型具有動力強勁、油耗低、污染小、噪音低、操作簡便等特點。外觀設計大方、結構緊湊、體積小、移動便捷。其廣泛適用于農(nóng)林機械、建筑發(fā)電等行業(yè)，是戶外作業(yè)的很佳選擇。車載式低噪音機組移動性、適用性強、供電迅速。在影視制作、**工程施工中得到廣泛的使用。因其移動方便、速度快捷，為用戶實現(xiàn)遠距離的應急供電提供了方便。特點：外形美觀，防雨、防塵等。

型號：TO18000ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 16KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結構類型：靜音式-

功率因素： 0.8/1

相數(shù)：單/三相

啟動方式：電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

消音裝置：工業(yè)消音裝置

發(fā)動機型號 TO2V92

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積： 28L

機油容積： 2.3L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量： 997ml

發(fā)動機功率： 18HP

壓縮比： 19:1

絕緣等級： F

機油型號： SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式：自動調(diào)速

發(fā)動機品牌：大澤動力

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉速： 3000r/min

缸體結構：雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)：直噴式

整機參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：有

整機**載保護: 有

自動過載保護：有

電壓表：有

輸出指示燈：有

機器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1060*610*670mm

電磁控油閥：有

發(fā)電機組標準配置

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

工業(yè)標準消音裝置，比其他品牌降低20%

選配配件（費用另計）

ATS自動切換裝置

遠程遙控啟動

特殊改裝-車載版本（雙層消音）

定制版本-車載版本（雙層消音）

柴油發(fā)電機噪音治理的措施在以下幾個方面：

1 隔聲措施

為保證柴油發(fā)電機的噪聲不從通道口外傳，所以要在通道所在位置設置*隔聲設置。內(nèi)填優(yōu)質吸聲巖棉，邊框在門縫企口處包毛氈，起到有效的密封作用，從而減少和隔絕噪音。

2 墻壁吸聲措施

可以根據(jù)柴油發(fā)電機運行時產(chǎn)生的噪聲聲壓級的情況，確定是否在機身內(nèi)四周機體和**面做吸聲處理，在柴油發(fā)電機機身內(nèi)四周機體、機頂內(nèi)用吸音巖棉，如有*需要可在外壁用穿孔板作吸聲體護板。

3 進風、排風消聲處理

柴油發(fā)電機風機的進、出風口的噪聲也相當大，不很好治理也難以達到相關的環(huán)保要求。為有效地降低進風出風空氣動力性噪聲，使它達到Ⅲ類標準要求，擬對進、排風口的噪聲進行消聲處理，例如隔音棉，消聲薄膜等。

4 二次消聲器

柴油發(fā)電機組尾氣管可分別安裝一次消聲器和二次消聲器。其中一次消聲器為發(fā)電機組自帶，二次消聲器選用阻抗復合式消聲器，消聲量大于30 dB(A)。。

5 其它處理措施

穿機管，電纜溝同隔聲管道，電纜穿機身用細玻璃棉填交，實施軟接觸，防止固體噪聲波傳播。

在采取以上一系列措施后，機房噪聲源對外界的影響可達到環(huán)保有關規(guī)定。

以上措施后可以看出產(chǎn)品從多方面來減少和隔絕噪音，靜音款柴油發(fā)電機成品如下圖：

詞條
詞條說明
400千瓦柴油發(fā)電機組參數(shù)
400千瓦柴油發(fā)電機組參數(shù)主要由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式,柔性連接,甚至軸機對接的兩個部分,其次,剛性連接,發(fā)電機用高強度螺栓連接剛度和柴油發(fā)動機飛輪可以連接,目前市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接越多,柴油機和發(fā)電機連接在底盤上安裝后,配上然后保護傳感器,如水溫傳感器,通過傳感器,直觀地顯示柴油機的運行條件操作符,這些傳感器,你可以設置一個,當達到或過控制系
15千瓦汽油發(fā)電機操作方法
15千瓦汽油發(fā)電機操作方法不滿足并聯(lián)條件時對電機的影響1、電機與電網(wǎng)之間存在環(huán)流，定子繞組端部受力變形。2、產(chǎn)生振動電流和電壓，引起電機功率振蕩。3、電機與電網(wǎng)之間存在高次諧波循環(huán)，增加損耗、升高溫度、降低效率。4、電網(wǎng)與電機之間存在電位差，產(chǎn)生不可逆環(huán)流，危及電機運行。電力系統(tǒng)除了向負載提供有功功率外，還向負載提供大量的無功功率。電網(wǎng)的總無功功率由電網(wǎng)中所有發(fā)電機共享。在理想條件下（發(fā)電機與
油田施工500A柴油發(fā)電電焊機
油田施工500A柴油發(fā)電電焊機電弧電壓：即發(fā)電焊機電弧兩端的電壓，此電壓是在工作電壓的范圍內(nèi)。焊接時，發(fā)電電焊機的電弧的長短會發(fā)生變化：當發(fā)電電焊機的電弧長度長，電弧電壓應高些；當發(fā)電電焊機的電弧長度短，則電弧電壓應低些。我們大澤動力汽油發(fā)電電焊機和柴油發(fā)電電焊機適應電弧長度的變化而保證電弧的穩(wěn)定。大澤動力的發(fā)電電焊機還具有焊接電流的可調(diào)節(jié)性，從而保證焊接質量。發(fā)電電焊機屬于弧焊發(fā)電機種類，但是
3千瓦車載式柴油發(fā)電機廠家
3千瓦車載式柴油發(fā)電機廠家在高原使用由于高原地區(qū)的氣壓低，空氣稀薄，柴油發(fā)電機組含氧分量少，柴油發(fā)電機組環(huán)境溫度低，柴油發(fā)電機組因進氣量不足而燃燒變差，使柴油發(fā)電機不能發(fā)出原規(guī)定的標定功率。發(fā)電機組即使柴油發(fā)電機基本結構相同，但各型柴油發(fā)電機標定功率、發(fā)電機組排量、發(fā)電機組轉速不同，因此它們在高原工作的能力是不一樣的。發(fā)電機組在高原使用時每升高1000m，功率非增壓機降低約6~1O%，增壓機約為